@תצמנ
לפי מה שאני הבנתי נסיעה על ניוטרל אמנם חוסכת
אבל לא מומלץ (משהו עם הגיר)
בלימה בחירום אמברקס לאט לאט
לכבות מנוע
(בספרי רכב כתוב ללחוץ על הבלם עם שתי הרגליים ולא לפמפם)
@תצמנ
לפי מה שאני הבנתי נסיעה על ניוטרל אמנם חוסכת
אבל לא מומלץ (משהו עם הגיר)
בלימה בחירום אמברקס לאט לאט
לכבות מנוע
(בספרי רכב כתוב ללחוץ על הבלם עם שתי הרגליים ולא לפמפם)
יש למישהו מידע בקשר למערכת של אוריס 2017?
(זה לא מהדגמים שמופיעים בספוילר)
@הכהן
יש לך ברכב מסתמא ליד הידית הילוכים יציאה של יו אס בי ואוקס.
זה הכבל שלו.
@תצמנ
אני לא באמת יודע.
תחכה למומחים.
@מאירי כתב בעזרה בהתקנת מולטימדיה טויטה ורסו S:
הצמה של האביזרים עם הסים (זאת עם הראש הלבן) לדעתי לא מתאימה היא עם חיבור קצת שונה מהשקע שבמסך.
אתה מדבר על הכבל שהזמנת עם הפאנל?
המערכת נדלקת?
@איציק-1
שנה
אבל מספיק 9.5 חודשים
@דובאי
גם נכתב במדריך של טיקי:
אחריות מתבטלת אוטומטית ב 2 מקרים:
חוסר דלק
@מאירי
אז איך חיברת את החוטים?
(הכבל שמגיע עם המערכת מגיע רק עם חוטים בלי מחברים)
ולא נראה לי שהכבל שהזמנת עם הפאנל לא מתאים.
(לא נכנס? תנסה שוב)
@הכהן-0
אתה יכול ללכת לגמ"ח של סורק תקלות.
מס’ תקלה P0A93 (נראה לי)
ואם לא נדלקה לך נורה אז זה כנראה משאבת מים של המנוע
@נייטרון-חפשי כתב במשאבת מים בפריוס 2005 שנדלקת כל הזמן?:
תבדוק בעצמך האם היא עובדת, ניתן להרגיש את הפעולה שלה בנגיעה בצינור/במשאבה, המשאבה נמצאת מאחורי הפנס השמאלי, ניתן גם לראות בתוך המיכל את תנועת הנוזל קירור.
@נייטרון-חפשי כתב במשאבת מים טויוטה פריוס:
קישור לסרטון הדרכה https://www.youtube.com/watch?v=47wOTVNrK4A
ועוד אחד youtube.com/watch?v=uLrwOaJ3nt0קישור לחלק לדוגמה https://www.oemgenuineparts.com/oem-parts/toyota-water-pump-161002915783?c=Zz1jb29saW5nLXN5c3RlbSZzPXdhdGVyLXB1bXAmbD0xJm49QXNzZW1ibGllcyBQYWdlJmE9dG95b3RhJm89cHJpdXMmeT0yMDA4JnQ9dG91cmluZyZlPTEtNWwtbDQtZWxlY3RyaWMtZ2Fz
כאן בארץ אני משער שהמחיר בסביבות ה300 שקל וזה כדאי כי אם יש טעות בחלק אפשר להחליףאבל שים לב שרכב מטופל שלא שמים בו מי ברז לא אמורה להתקלקל המשאבה כמעט אף פעם
אני מקווה שאני לא מטעה אותך
@aiib
קשור למזגן נראה לי.
תדליק מזגן ותבדוק אם זה מוציא/מכניס.
@מאירי
מה חיברת לכבל הזה?
את הכבל שהגיע עם הפאנל חיברת?
@יאריס
אין בעיה לחבר דברים למצבר (תחשוב על זה כבטריה גדולה)
וכמו"ש אדום פלוס שחור מינוס
יש סיכוי שכדאי לחבר קודם את המינוס (לא בטוח שיש עניין)
עריכה:
כנראה ש @יראת-שמים צודק: פלוס קודם. (אם יש עניין)
AI:
חיבור הקוטב החיובי תחילה מקטין את הסיכון לקצר חשמלי. מכיוון שמרכב הרכב מחובר לקוטב השלילי (הארקה), אם כלי העבודה או הכבל יגעו בטעות במרכב תוך כדי חיבור הקוטב החיובי, לא ייווצר קצר. לעומת זאת, אם מחברים את המינוס קודם, מגע מקרי של כלי מתכתי בפלוס ובמרכב בו-זמנית יגרום לקצר מיידי.
@נהוראי
0548542940
לא תמיד אני זמין
אפשר במייל
menash0804@gmail.com
@נייטרון-חפשי כתב במנוע לא סוחב בהילוך ראשון ושני:
@zalmensmok
קלאץ’?
המנוע לא נותן או שהוא נותן על ריק?
המנוע לא נותן
@תגיענו-לשלום כתב במנוע לא סוחב בהילוך ראשון ושני:
@zalmensmok כתב במנוע לא סוחב בהילוך ראשון ושני:
יש לרכב מערכת גז
תנסה על דלק, למרות שזה לא בדיקה מאה אחוז, אבל זה ייתן לך אינדיקציה אם קשור לגז.
גם על דלק יש את הבעיה
@ez058
אין לי מושג לאיזה רכבים הם מתאימים
(חוץ מאחד שיש לו פאנל למאזדה 3 ואחד שפירקתי מאאוריס)
אבל כמו שאתה רואה זה מערכות שמגיעות עם הרכב, ואין לי את המתאמים,
אפשר לקחת מקסימום תעביר הלאה או שתזרוק.
@ניקושלה
אי אפשר לעשות את כל התהליך כשאתה על P?
@Bartzadok
אם זה TS10 לא בטוח שכדאי לך לעדכן.
תחפש עדכון שודאי אין לו את הבאג של ההודעה האדומה.