@יצחק-רשטונ איזה שנתון? מ 2012 נסיעות רגועות כלומר לא לסחוט את המנוע לוקח באיזור 1\16.5 בדיקה של 4 שנים רצופות
על מצב אקו כולל קיץ וחום ולהעביר כמו שכתבתי לעיל

@תצמנ תגיד לו שיבדוק את הג’אנט עצמו לפעמים הוא מקבל מכה ונסדק גם ברכבים חדשים מניסיון עם רכב 2021 וגם את אזור הוינטיל וגם אם אני לא צודק קח את זה לפחות בחשבון

@א.ב. מנסיון רב עם הרכב הזה זה מצדיק הן את המחיר והן את החטיפה

@א.ב. אבל זה הדגם הישן יותר כי ב 2012 החליפו קצת דברים וזה השתפר אולי זה התשובה

@בית-שמש-0 זה כמו שכתוב בשרשור שלו במקומו אבל בנהיגה על אינסייט יש פיתרון!
והוא תעזוב לרגע את דוושת הברקס ידלק לך המנוע ואז תלחץ שוב והמזגן נשאר דלוק
אם לפעמים לא הולך לך ככה אז תעביר את ההילוכים למצב L ותחזיר לדרייב והכל על מקומו יבא בשלום תנסה
אשמח שתגיב לי אם עזר

@א.ב. זה נקרא זול מאוד ומציאה אם כי תחשבן שאתה קונה מסוחר זה היה יכול להיות יותר זול

@נייטרון-חפשי ניעור חזק על גדר ואין אבק ובקטריות תבדוק אותי

@Klonimoos ומהו?

דחף לך משהו יקר יותר התכוונת

@מאיר-זהו-זה יש גם שרשור שלם על זה בפורום כאן ושמו בישראל ניקוי פיח?

@MEM אדרבה תברר ותגיד עליו מהו ומיהו

@שמואל10 מ-נ-ס-י-ו-ן אני אומר לך אין שום בעיה בלי בלבולי מח

@Shebsale אינסייט יותר אמינה
בג’אז נתקלים הרבה עם תקלות שונות

@MEM מגוגל

@MEM מוסכניק יטפל לך בממיר
לגבי ניקוי פיח מהמנוע זה באזור 500 ש"ח טלפון להזמנות מגיע עד אליך
0778038315

@מישהו-0 סליחה על ההצתה המאוחרת אבל עברתי על כל השרשור ולא מצאתי רכב אמין וחסכוני כהונדה אינסייט גם בקילומטראז’ים גבוהים

@MEM רוב הפעמים זה ניקוי פנימי של המנוע או ממיר קטליטי

@מאיר-זהו-זה וגם לא צריך יותר מיזה אל תשתכנע כשהוא מנסה לדחוף לך כל מיני חלפים אפילו כשהוא משכנע אותך שרק ככה אתה מציל את האוטו אחרי טיפול שלישי מומלץ להחליף גם פילטר מזגן לפני כן אפשר להוציא לנער וזה כמו חדש מנסיון

@מאיר-זהו-זה עכשיו חזרתי מטיפול עשרת אלפים עצמי בהונדה אינסיייט עלה לי 200 ש"ח פילטר שמן פילטר אויר ושמן מנוע
מי שלוקח ממך יותר הוא גנב אל תקנה אצלו

@יעקב-מ.-פינס רציתי רק להעיר שחיל הרפואה כבר משתמש בספרינטרים הרבה שנים