@מיוחד כתב בנורת ESP OFF נדלקה לאחר ש...:

או חיישן מלוכלך (או בעיה במתג, ויש עוד כמה אפשרויות)

לכאו’ נראה שמדובר בתקלה כלשהי שקשורה לפיוז שהוא אחראי על שתי התופעות הנ"ל שהופיעו יחד
מה שכתבת אולי קשור לבעיית הESP אך לא נראה שקשור לשתיהם

@יצחק-רשטונ @נייטרון-חפשי @לך-תדע
היום נדלקה לי נורת ESP OFF
אקדים ואומר שלפני כן הנעילה האוטומטית של הרכב הפסיקה לעבוד החלפתי פיוז והיא חזרה לעבוד למשך כמה לחיצות אבל באופן חלש [ז"א שהדלת נהג ננעלה הדלת ליד ננעלה בחלישות והדלתות מאחור לא ננעלו כלל] וכשהנעתי מיד אח"כ נדלקה לי הנורה ESP OFF וכן אורות הבלימה לא עובדים כפי שכתב פעם @יצחק-רשטונ שזה קשור, בדקתי וראיתי שכ"כ הנראה מדובר באותו פיוז - כתוב עליו MODULE-1 = יחידת בקרת מנעול דלת ATM, חיישן זווית גלגל הגה, לוח המחוונים, זמזם אזהרה לנסיעה לאחור, מתג BCM ,ESP , יחידת בקרת תאורה אוטומטית
כרגע כל הפיוזים שלמים והנעילה עדיין לא עובדת והנורה עדיין דולקת,
אני מבין שהכל כנראה קשור אבל איך??
הבו עצה מה הבעיה ומה נדפק

@מאיר לא, קארנס 2009 בנזין

@שמואל-קליין בית שמש תקשרנו לאחרונה במייל [אאוטלנדר…]

@תלת-אופן כתב בהתנעה ברכבים ישנים:

היו צריכים לחמם את המנוע כחצי דקה ואז הרכב היה ממונע.

אני דיברתי שם על שתי הנעות בתוך כמה שניות [אולי 10]

@שמואל-קליין
יש פה מישהו שעושה טיפול תקופתי לגפ"מ לבד ויכול לתת הסבר קצר?

הגומיות בדלתות נופלות יש דרך לסדר חוץ מלהדביק?
ועם מה להדביק [במידה וכן]?

@דוד-שמש כתב במנוע נדלק בבוקר רק בהנעה שניה:

לאחרונה כשאני נכנס בבוקר לרכב

זה קורה לי רק בבוקר שהכל קרררר ז"א במהלך היום גם לאחר כמה שעות טובות הוא מניע בנגיעה

בוקר טוב
לאחרונה כשאני נכנס בבוקר לרכב הוא מניע לי רק בהנעה שניה
ז"א בהנעה הראשונה הוא נדלק אבל מתקשה להישאר דלוק
בפעם שנייה הוא נדלק מידית והכל טוב
מה לדעתכם?
אולי פלאגים? [לא יודע מתי החליפו אני משער שלפחות 15 אל’ - הם גם קצת רטובים משמן מנזילה בעבר]
לא נדלקה נורה

@נייטרון-חפשי כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מאזדה 5 למשל וקארנס, (ולכאורה גם בפריוס), אין מקום למזוודה. באאוטלנדר, יש.

אאוטלנדר - נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 128 ליטר
מאזדה 5 - נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 158 ליטר
קארנס 2009 [רק להשוואה] - נפח 75 ליטרים

רק שימו לב שלמאזדה 5 יש נפח יותר מכפול מהקארנס [לדוגמא כי זה מה שיש לי] שהוזכרו כאן בכפיפה אחת

@YOLEVI כתב בעשן לבן:

למרות שהחלפת אטם כנראה נשאר שם קצת שמן

השמן לא יוצא לבד אם לא מוציאים את הפלאגים

@moshe-1 הפלאגים הישנים היו רטובים משמן?
א"כ יתכן ויש לך חדירת שמן מהאטם שסתומים לכיוון הפלאגים ואז השמן שם נשרף וברגע שהוצאת פלאגים הוא ירד למטה ונשרף

@ביתשמשניק כתב בזהירות מפנצ'ריה בבית שמש:

יוסי עלה ל50?

בפעם האחרונה שהייתי שם לפני כמה חדשים כך הוא גבה לי באשראי [יתכן ויש הבדל…]

@יוסף אז אעשה סדר מה שידוע לי כתושב בית שמש מזה כ3 עשורים [עם הפסקה קטנה באמצע]
יש ארבעה פנצ’ריות [שידועות לי] באזור התעשייה הנ"ל ליד הביג

1. פנצ’ריית יוסי ידוע ומוכר לוקח 50 ש"ח לתיקון פנצ’ר חו"ד בשאר הדברים עיין למעלה למעלה
2. פנצ’ריית צ’רלי לוקח 30 ש"ח יעיל ונחמד [אני אישית הכי נהניתי אצלו ולא רק בגלל המחיר]
3. אוטו דיפו שלפי מה שכתבו ושמעתי מתקנים פנצ’רים חינם בכדי למשוך לקוחות לצרוך אצלם דברים נוספים
4. פנצ’ריה שמפרסמת שלט גדול “15 ש"ח תיקון פנצ’ר” ומתברר שמדובר רק על התיקון עצמו לא כולל פירוק והרכבה [ודברים נוספים שאולי מוצאים על הדרך…] חו"ד עיין למעלה
   מקווה שהדברים הובנו

@gil3686 הייתי אצל צ’רלי ביום חמישי האחרון פעם ראשונה וממש נהניתי מהיעילות מהמחיר [30 ש"ח] ומהשירות
לאחר שנסתי את כל המוזכרים כאן לעיל כולל את ה"15 שקל פנצ’ר" ופחות נהניתי ואכמ"ל

@YOLEVI החלפתי אתמול ובאמת לא היה מסובך אפי’ שהרכב שלי מונע גם על גז וממילא יש עוד חוטים ומערכות על המנוע
כמה זה עולה בדר"כ אצל מוסכניק?

@מיישה מספר?

מישהו מכיר מוסכניק נייד טוב ואמין [לא יקר] בבית שמש
חוץ מליפא @מיישה

@פתוח-לשמוע מה היא בודקת? טלפונים? זה לא נראה זווית מתאימה לכך

@שלמה @נייטרון-חפשי תודה לעונים
אז כך, שבוע שעבר הייתי במוסך להחלפת ממיר הוא אמר לי שיש לי נזילת שמן מהאטם שסתומים שנוזל על הציריה והרס אותה
ובאמת כבר לפני זה ראיתי שיש שמן מסביב לאטם אם כי לא ראיתי חסר רציני בשמן
אתמול בלילה השאלתי לשכן את הרכב לנסיעה בין עירונית
הבוקר אני מניע את הרכב ורואה את הנורה של השמן דלוקה
אני בודק שמן במדיד והוא ריק
האם יש סיכוי שכזה חסר רציני ופתאומי יחסית הגיע מהאטם הנ"ל או שחייבת להיות נזילה נוספת?