דווקא אני מאוד בעד הרעיון רק
יעול קטן תקצר כמה שפחות דבורים תכלס רכב כך וכך תעשה הדרכה קצרה ומהירה
ושיהיה לך בהצלחה

@מנוע-אלפיים-טורבו
מציאה מציאה לא לפי הטבע כלל!!!

@יוני
מנסיון אין על אינסייט אמין שבעולם
אבל אם אתה קצת כשרוני לך על פריוס הוא חסכוני בהרבה ממנו ויש את כל היתרונות של המזדה בפנים

@הכל-בעז-ה אולי לא הבנתי אותך נכון מה אתה מתכוון
אתה יכול לדעת כמה כח פריקה ע"י רב מודד ??
יש בקישור מלא חומר תכוון אותי

@אני-אני-אני
שאלה כאשר החלפתי מסנן ובאחד אחורים מול הנהג אין תזוזה של רוח מה עושים החיצוני שמאל תקין אחד לפניו לא מוציא גם אחרי פירוק כל הפלסטיקה לא מרגיש שום רוח , בפריוס

@מיישה
אין כאן האפשרות לקבל רק נושאים חדשים ??!! נכון ?? ועל הצד שלא מכאן בקשה ממאיר מנהל יש אפשרות להוסיף אפשרות ??

אשתף בנסיוני לא ברור שזה מקצועי אבל זה מה יש
תקחו 2ברגים הכי דקים שמוצאים בטמבור תחפשו קונטרה שתוכלו לתלות הטמבון עליו מומלץ מתחת לטמבון להשים דבק הי טק זה כמו פלדה ואח"כ עם המברגה תיצרו כעין שקע קטנטן ולאחר מיכן שפכטל פחחים שיוף וצביעה על האזור
בהצלחה …
אם הצלחתי לעצבן את היותר מומחים והיה זה שכרי , מחכה לתוכחות!

@הכל-בעז-ה
לא כל כך עזר אני מתכוון לדעת כמה זמן עד שמפרק את כל העוצמה שיש בו יכול להראות לך 18 וולט אבל היא סוללה גמורה

אתחיל באחת
דברתי עם מומחה פריוס הטובים בארץ לגבי הסרטון שמראה 16 וולט אצל רוב הסוללות ואז הוא מחליף תא או שתיים יש סרטון כזה ב?ורום עצמו…
אממממממ… זה בעיה כי הוולט לא נותן שום עדכון על רמת האמפר ,הקבולת של הסוללה
זה בעקרון כל תורת הבדיקה מהשנשאר הוא איך טוענים
והכי קשה איך פורקים… מקווה לתשובות מהמומחים כאן ואני אעשה שיעורי בית מקווה לתת מענה !

היי חברים אני באמצע בירור איך בודקים סוללות לאחר שמפרקים אותם לבודדים
הרעיון לדעת כמה אמפר יש בתוכם
הבעיה לא תמיד אפשר לעשות ע"י המחשב פריוס לכן אשמח שיחלקו אתי תובנות בעינין !

@הכל-בעז-ה
יש לך מושג מה כן רלוונטי אפשר להזמין מאלי’

@אנונימוס
סוולה הברידית זה גם כלול ?? של פריוס

(אין עדיין מתנדבים אבל כשיהיו… אם יהיו נעמיד לפנהם מחירון פחות או יותר).
האם 150-200 ש"ח לתת לכלבוניק שיעשה לדוגמא את כל החלק הקדמי בלבד מאמין שזה חצי שעה עבודה בכיף
זה נראה לכם מחיר הוגן ,יקר ,זול חומרים על בעל הרכב כמובן ?

מה שנשאר לנו כרגע זה חוות דעת על מחירים אני השגתי ב 60 שח ספריי אבל זה בפרטי אני לא רוצה לתת פרסום ואולי הוא נוכל !!
דבר שני רבון העולמים מי מוכן לעשות את זה בפועל ויעדכנונו
איך זה תמונות וכו’… תמונה לפני אחרי לך תדע תיהיה מליונר בסוף יעמדו שורות שורות של מכוניות לחכות שתצבע להם…

@יואלי
https://send.magicode.me/
תכנס לזה כבר תבין

הנה ההדרכה
1 .יש לעטוף כל חלק שאינו מיועד לצביעה בעזרת נייר עטיפה ומסקינג טייפ.
2 .יש ללטש את המשטח המיועד לצביעה באמצעות ניירות מים או דיסקיות שיוף, מגרעין
גס לעדין בהדרגה )נייר מים: 2000,1000,500 | דיסקיות: 320,240,120[ גרעין גבוה
יותר = עדין יותר[(
3 .יש לייבש את המשטח ממים במקרה של עבודה עם נייר מים, או לנקות מאבק במקרה
של עבודה עם דיסקיות.
4 .יש לנקות את המשטח משומנים ואבק באמצעות מסיר שומנים 951-1 ,ולאחר מכן ניקוי
יבש באמצעות מטלית אנטי-סטטית ללא סיבים )טק-רג(.
5 .התזת צבע יסוד התואם לסוג המשטח – משטח פח: יסוד למתכת )טופ-פילר(, משטח
פלסטיק: יסוד לפלסטיק )60-1 ,)משטח אלומיניום/מגולוון: יסוד למגולוון )185-1 ,)
בהתזה על משטח צבוע אין צורך בצבע יסוד, אלא רק בליטוש עדין עד ליצירת משטח
מט. ההתזה תתבצע בתנועות הלוך-חזור באותו כיוון )ימין-שמאל, או מעלה-מטה(,
במרחק 20 ס"מ מהמשטח, כאשר יש חפיפה בין ההתזות על-מנת למנוע חלקים לא
מכוסים בין ההתזות. יש להתיז לפחות 2 שכבות של צבע יסוד, כאשר זמן המתנה בין
שכבה לשכבה כ-15 דקות.
6 .התזת הצבע המקורי על צבע היסוד – את התזת הצבע המקורי יש לבצע כ-20 דקות
לאחר התזת צבע היסוד. במקרה שצבע היסוד התייבש ייבוש מלא, יש לשייף אותו
בהדרגה בהתאם לסעיף 2 .בצבע דו שכבתי )צבע מטאלי או פנינה( יש לעשות גימור
לכה מבריקה לפי השלב הבא. ההתזה תתבצע בתנועות הלוך-חזור באותו כיוון )ימין-
שמאל, או מעלה-מטה(, במרחק 20 ס"מ מהמשטח, כאשר יש חפיפה בין ההתזות על-
מנת למנוע חלקים לא מכוסים בין ההתזות. יש להתיז לפחות 2 שכבות של צבע מקורי,
כאשר זמן המתנה בין שכבה לשכבה כ-15 דקות.

בעה"י בהמשך אסכם את זה מאוד בקצרה שיהיה תכלס למעשה

@יואלי
תוכל לשלוח את זה דרך העברת קבצים בנט פרי ??
כי ככה זה נעול בנט פרי אין גישה

@יואלי
חוץ מזה שהוא סופר מקצועי
הוא ולא אחר עזר לי מאוד במייל ובזכותו כל הנושא הזה
ישכח