@איציק123 כתב בכך תעברו תאוריה בפעם הראשונה:

טיפ שעזר לי יותר מהכל;
להתאמן מראש על מבחני תאוריה ברשת, הם זהים ממש למבחן האמיתי ומלמדים על סגנון השאלות והתשובות הנדרשות.
גם אני עברתי מבחן ראשון ללא טעויות, ולדעתי הסיבה שבאתי מוכן היתה כי הכרתי היטב את סגנון השאלות ומה מצפים ממני לענות.
דוגמא למבחן כזה

אגב - כדאי להמשיך להתאמן עד שמצליחים להגיע בקביעות ללפחות 28 29 תשובות נכונות, ורק אז לגשת לתיאוריה. חבל על הזמן ועל הכסף, ועם עוד קצת תרגול אפשר לעבור את זה במהירות ובקלות.

אגב - עדיין לא בצורה מושלמת. נסעתי מביתר למאה שערים, שזה משהו שיש לו כמה דרכים בסיסיות ופשוטות, ווויז החליטה בשבילי דרך אחת וזהו [גשר המיתרים, ירמיהו, הרחובות הקטנים וחלאס], ובמסלולים נוספים הציעה רק את דרך חברון.

פעם היא תמיד הייתה מציעה את בצלאל - אגריפס - הנביאים, למעשה נסעתי בדרך הזו והגעתי כמה דק' (לא מאוד משמעותי, אבל בכ"ז, וויז...) לפני הזמן שנקבע לי במסלול שהם הציעו.

אולי עדיף לפני היציאה לדרך לבדוק גם בגוגל מאפ'ס, אולי הם מתמודדים יותר טוב עם שיבושי ה - gps/

@מאיר - אפילו שזו כתבה תומכת במיוחד לכאורה יש בנו"ט לציין כי התגלו כבר כמה תקלות מביכות ברכב הזה, כמו חוסר עמידות משווע בתנאי שלג ובוץ כבדים... וזה עוד לפני שהרכב נבדק אצל הרוכשים בשלל סיטואציות אחרות שמובטח שהרכב יעמוד בהם.

התפרסם בשבועות האחרונים תיעוד איך הרכב הזה נתקע בשלג או בוץ [לא ראיתי את התיעוד בעצמי] ונאלצו לגרור אותו עם פורד עתיק...

לא מצאתי דרך להעיר ישירות להנהלה, ולכן אכתוב זאת כאן.

בהרשמה יש כמובן את כל התנאים שצריך לאשר אותם ע"י בחירה בריבוע קטנטן.

ברך כלל מאחדים את כולם לריבוע אחד לפני האישור הסופי, אבל כאן זה מחולק לשניים, ולקח לי הרבה זמן עד שקלטתי למה ההרשמה לא מצליחה לי כי הריבועים היו בגוון מאוד חלש [אולי בעי' אצלי במחשב?].

המלצתי היא לאחד אותם לריבוע אחד כדי להקל על המשתמשים, או להדגיש בצורה ברורה את שני הריבועים.

זה הכל, ואסיים בתודה רבה למנהלי הפורום על היוזמה המבורכת! ייש"כ!