מאיר כל הכבוד איזה סקירות מעולות. יש לך נקודת מבט פשוט חכמה. אתה שם לב לפרטים
אני מחכה לסקירה של המקסוס מיפה 7 שאגב יש עליו עכשיו מבצע 160 אלף על רכב 0 ק"מ

@טוסון
זהו שהריבית יכולה להיות הקאצ’
וזה משתנה לפי ה BDi שלך ממה שהציעו לי שקיבלתי ריבית שיוצא לי בערך 2000 ש"ח לחודש 100 תשלומים שזה סך הכל 200 אלף ש"ח (הרכב על הכביש 165 אלף וריבית 34 אלף
+ביטוח 700 של לחודש (מקיף) וטסט יותר יקר מרכב קלאסי 2500 שח לשנה טיפול 1 לשנתיים או 30 אלף ק"מ המוקדם מביניהם לא זול והוא תנאי לאחריות
יוצא 3000 ש"ח לחודש בלי החשמל (עוד כמה מאות) ועדיין
אפשר להשיג ריבית יותר נמוכה (תלוי בהרבה דברים)
ואם אתה שם אותו מול נניח אאוטלנדר ב60 אלף הלוואה בערך 1000 ש"ח (סימולציה למשל בלבד הכל יכול להשתנות) טסט 1500 ש"ח לשנה ביטוח 400/450 ש"ח לחודש טיפולים מדי פעם ודלק (שתיין) אתה מגיע לסכום דומה
אז אפשר אופציות שונות או המרה לגז או ידני וכו וכו
אבל עדיין…

יש לי הצעה
אולי לא הכי פופולרית ברכב חדיש אם החשבון שלך כלכלי תהסב את הasx שלך לגז
צריך לבדוק אם זה מתאים אבל לכאורה אם היא במצב טוב ויש לך 5 שנים איתה
זה עדיף כך גם לא תצטרך להכנס לטרללת של קניית רכב חדש
אלא אם כן יש לך פשוט צורך להתחדש
בהצלחה רבה

ואוו
כמה ימים לא פתחתי את הפורום (קורה)
ולא ראיתי את התגובות עד עכשיו
מדהים תודה על ההיענות
ונראה שכמעט כולם מתדלקים פול חוץ מכמה יש את אותו אחד שמתדלק לפי הנסיעה[אהבתי את הרעיון] וזה מעניין כי ראיתי לא מעט אנשים שמתדלקים 100 או 200 והסיבה היא כלשונם ש"הם חיים מהכיס לפה" -זה מושג כזה שאומר יש לי כסף ביד אני משתמש בו וכל יום בא כסף חדש לאותו יום לך תבין אותם
בא נגיד שזה יותר מתאים לדרייברים התירוץ הזה
אבל יש בזה משהו הגיוני
ואם לומר את האמת אני די לא קבוע בתדלוקים שלי פעם ככה ופעם ככה
בהצלחה לכולם

@מאיר קודם תודה איזה כתיבה משובחת
נתיבותי איך לא (עיר הולדתי)
אגב בכתבה על טסלה ביקשתי ממך לכתוב על מיפה 7 ואני רואה שנענתי אז תודה
אז ככה
שבהיפתחה היא מונפת לגובה של כ1.9 מטר והסגירה שלה קשה ומצריכה מעט שרירים מה שאומר שאנשים שאינם גבוהים יתאמצו בסגירתה וילדים כבר יצטרכו סולם.
ראיתי שאפשר להגדיר במסך כמה יהיה הגובה של פתיחת הדלת כך שלאדם נמוך היא תוכל לפתח לפי גובהו אבל אולי זה רק בפרמיום
אגב רכב סופר מעניין אולי עדיף מרכב ישן ששותה דלק כי פה אתה משלם על הרכב במקום הדלק והטיפולים

יש גם הונדה CRV 7 מקומות יקרה להחריד אבל יש

@צילפינגים כתב ברכב 7 מקומות מה הכי מומלץ עד 45K:

@בן-ציון אין מה להסתפק רק אאוטלנדר

יש לי שאלה [כבר דיברתי על זה אבל אני רוצה עוד דעה] מה עדיף אאוטלנדר 2011 או קשקאי +2 עד 2013

רק עכשיו חזרתי
אז ככה
אני לא פתחתי את השרשור ותודה על ההיענות
נראה לי רכב 7 מקומות מאוד פופולרי בציבור שלנו וזאת הסיבה לריבוי הדעות
גיל אתה באותו שרשור שהזכרת כתבת שאתה לא זוכר האם השינוי קרה ב2013 או 14 וזה חשוב בשביל משהו שמחפש צריך לדעת שיש מצב שגם 14 טוב
לגבי התקציב עוד לא הכרעתי
העניין הוא שאאוט’ ב2013 עושה איזה קפיצה מבחינת המחיר וזה כצת מעניין כי לפי הבנתי השינוי הוא לא רק העיצוב [שלדעתי הישן יותר יפה] אלא המנוע שהישן הוא גיר רציף והחדש נראה לי אטמוספרי כלומר ניר פשוט וטוב [גיר רציף יותר עדין והחלפה של מאוד יקרה בערך 15 אלף]
קיצר אני מסתפק
וגם ל כתבת לי שקנית את הניסן עם איזה 72 אלף קמ זה אומר המון אבל המון על האמינות זה אוטו כמעט חדש הוא זה לא כ"כ מוכיח

@מיישה כתב במהו הרכב הכי סחיר באזור 15 אלף???:

למשל, זה לא נורא, כי זה רכב מעצבן במהותו, אבל אם זה רכב נוח, צריך להבין מדוע כל כך הרבה אנשים

מעניין סיויק לדעתי רכב ממש נחמד
מה מעצבן בו?
בעצם לא רק לדעתי

@גיל אהבתי את האוטו
אגב עכשיו גם יש לך קשקאי
מה רע
אגב מוזר כל מי שאני שואל על האוטו הזה אומר לי הגיר לא משהו
רק אתה משבח את האוטו אבל ברמות
יש לך הסבר לקונפליקט הזה

@יהושוע אני לא סגור על זה
אבל נראה לי שבשנים האלו ההיברידי הוא יבוא אישי ויש לזה חסרונות
אבל תכף תשמע את המומחים

@גיל תודה
אבל אני מדבר על 7 מקומות
אגב באמת נראה מציאה מה שהבאת שם

@מיישה רעיון נחמד
אבל לא תמיד זה עובד
אני לדוגמא קניתי מאיש כזה כמו שתיארת פחות או יותר ודי נפלתי כי הוא גם לא ידע לטפל באוטו הוא אמר שהוא מכניס פעם בשנה את האוטו למוסך וזהו
אז לא תמיד נכון וזה לא הכי מרגיע אם מדובר בכזה בן אדם
רק דוגמא