@ראובן-שבתי
זה בלי מאוורר זה תקין?

זה לא עם הגיר הבעייתי?

האם הוא פותח גלגל ?

כנראה זה המצת לפי טויוטה
90919-01275

רפידות אחורה או קדימה?

כיון שזה מוצר בטיחותי וצריך אישור משרד התחבורה
וגם בישראל זה לא כל כך יקר

סיכוי גבוה שיעצרו את הרפידות במכס
תשלח מספר שילדה /רכב

תזמין
מ https://cars245.com/en/
איכות מצוינת

@מוטי-56 כאן המקרה שונה כי יש סיכום אחר בין הלקוח לסיטיקאר
ולדעתי יש רק ביטוח חובה כמו כל חברת השכרה
ולכן כל העלויות נופלות על סיטיקאר
ובחוזה כתוב במפורש לעדכן מידית במקרה שיש נזק לרכב
ולגבי טרנפורטר זה רכב שבדרך כלל מוסכים רגילים לא יודעים לטפל בו חוץ מטיפול רגיל

@simon
אני מאמין שלכל מקרה יש 2 צדדים
ואני לא הולך לחפור להם על כל מקרה

@אושר-מתקרב
טרנפורטר חדש מגיע לכאלה מחירים
כרגע בדקתי במחירון :
מנוע מקורי 0XW100034B מסחריות VW 2023-2024 AMAROK VW יש אחריות לשנתיים כולל עבודה 45255.6

במקרה יצא לי לדבר אם אדם שקשור לסיטי קאר
לגבי המקרים שפרסמו
הוא הלך לברר על מה מדובר ובתגובה הוא סיפר לי על מקרה שגבו באזור 70000 ש"ח
אני לא יודע אם מדובר על המקרה שדובר פה
מדובר שם שאותו אדם עשה תאונה חזקה ברכב של 9 מקומות חדש והמשיך לנסוע בלי לדווח ולאחר חצי שעה הרכב הפסיק לעבוד והתברר שהוא שרף מנוע ועשה עוד נזקים כיוון שהמערכת קירור הפסיקה לעבוד מהתאונה ומחיר של מנוע כזה הוא בסביבות 50000 ואותו אדם גרם עוד נזקים
כיון שהוא לא דיווח
לפי מה טוען אותו אדם שקשור לסיטי קאר שלכל חיוב יש הסבר
ולא סתם מחייבים
לכן אני אומר שיש 2 צדדים וצריך לבדוק
גילוי נאות אני לא עובד בסיטי קאר ואין לי קשר אליהם

סיכוי מאוד קלוש
ואם בכלל הצלחות לא היו חמות אז אין סיכוי

@המפותח
לא מבחינה חזותית אתה לא רואה שום דבר
מה שקורה זה שהצלחת מקבלת עיקום קטן שלא נראה לעין
הסיבות
1איכות ירודה של הצלחת
2 כניסה לשלולית מים שהצלחות חמות
3 שהצלחת עשתה את שלה רואים שולים עמוקות בקצה של הצלחות
פתרון
תמיד בכזה מקרה שלחתי שיחליפו צלחות +רפידות וזה פתר את הבעיה

@המפותח
האם זה קבוע קורה לך כשאתה לוחץ ברקס במהירות הזאת?
גם אם אין ירידות אפשר להרגיש רעידות
אפשרויות:
א אם יש עיוות רציני בצלחות
ב אם הרפידות גמורות

בכזה מקרה זה צלחות +רפידות ביחד
תבדוק כשאתה עוזב את הבלמים האם הרכב נוסע כרגיל?
האם בעיקר ההגה רועד?
אם כן זה צלחות +רפידות אפילו שיש עוד בשר ברפידות

@EBA
כיון שאני עובד בתחום של החזקת כלי רכב וכל הזמן מגיעים הרכבים האלו עם גמגומי מנוע ומנועים גמורים בלי יחס לרכבים שלא עברו הסבה לגז
וברכבים אחרים האוטלנדר גרנדיס וכו’ היחס הרבה פחות בולט

לי אישית היה מקרה מעניין
חבר חטף בורג בצד של הצמיג
הצמיג עצמו היה של משלין חדש
שלחתי את החבר אחר כבוד להחליף צמיג ושמו לו צמיג סיני אפילו שהוא רצה כטענתו מישלין
אבל הוא שילם מחיר סיני ולאחר מעשה הוא התחרט ומכר את הצמיג הסיני ושלח אותי לרכוש לו מישלין חדש
בשלב זה חשבתי שהבעיה של החבר שהוא לא ידע מה הוא רצה ולכן קיבל סיני
חזרתי למוכר שידוע לי כאדם אמין ובלי להתבלבל הוא ניסה למכור לי את אותו הצמיג שירד מהרכב
בתור משומש תקין
נקודה למחשבה
אני אישית ניסיתי כמה פעמים לחפש צמיג משומש ולא מצאתי משהו טוב

@Klonimoos
אתה מתכוון שהק"מ הזה מוגזם או לא
את הידע הזה הבאתי מהרבה פרומים שמתמחים בזה עם הרבה בעלי ניסיון

@klopkk
סליחה התכוונתי כשהגיר לא במיטבו
וכיון שהשמן גמור הוא משנה את הסמיכות שלו וכל נגיעה בסמיכות כשמחליפים שמן חדש יכול לגרום למוות לגיר
יש הרבה פרומים שמדברים אל זה
ואחד הבדיקות שאפשר לעשות זה לראות אם יש חלקיקי מתכת קטנים אל הבורג קרטר של הגיר
לסיכום מומלץ לעשות עד 100000 ק"מ שבדרך כלל הגיר והשמן במיטבם