@יוני
הוא לא צוחק הוא חטף חתיכת מכה בגב

@DanielC
אתה מתכון לכוהל?
כי בעיה בחישן קרנק יכול להיות בעיה וא"כ הרכב יסע כאילו כלום לא קרה

המחלה שלהם זה חישן קרנק

לשים לב
חוץ מטיפול יש עוד דברים שבודקים כמו בלמים חופשים וכו
שגובלים בסכנת חיים

תגידו תודה
קניתי ב370 כולל המשלוח
והחברת שילוח חיבה אותי ב299

בקיה סיד הצורה החדשה סביבות 2013 אל תיגע גם בגלל הגיר והדיזל גם בגלל הגלגל תנופה טורבו וכו
היונדאי הבעיה זה הבוצה במנוע צריך לבדוק שאין בוצה והרכב לא אוכל שמן
יש לאחי כזה רכב שטופל במורשה וא"כ טופל בשמן מאוד איכותי וברוך השם אין תקלות

@ואשרי-הנוסעים
פתח לצרות

בשום פנים ואופן לא
מניסיון הרכבתי צמיג שלא היה בשימוש ואחרי נסיעה הצמיג נסדק

@chaum
לא כדאי מחרימים על ימין ושמאל

@זה-לזה
אתה מדבר על האוטו מקרית שמונה

@זה-לזה
תלוי איזה מכון
כל 80000 ק"מ ואם לא החליפו לא מחליפים ב150000 זה יכול לגרום נזק
חצי אחוז לא היתי מתרגש

@זה-לזה
שהרכב טופל כמו שצריך ואין בוצה זה המחלה של הרכב
ועם הוחלף שמן גיר
תאונות
דוח סליקה
שמי שאתה מדבר הוא הבעלים הרשומים ברישיון
שהרכב הוא 7 מקומות מקורי -אפשר לבדוק לפי הרישיון
תעלה קישור

@זה-לזה
מציאה

קיבלתי את js 10
1המכשיר יחסית קל משקל
2 הוא מציא 15+V זה תקין כי הקודם הוציא 14V אם אני לא טועה

1לי הגיע אתמול גם לא גבו עמלות
2 יש למשהו מושג האם אפשר לחבר פנס V12 באיזה צורה לבוסטר?
היציאה של הפנס זה תנין

בחברה הזאת
אין קשר בין האמינות של כל דגם
כדוגמה פורטה מול סיד ואופטימה במיוחד דיזל

בקצרה
הזמנתי משלוח מחו"ל כשעוד היה פטור של 130 $ כשהמשלוח הגיע הפטור ירד ל75$
והסכום שהם רוצים על השחרור +מסים 299 ש"ח שזה כמו החבילה האם יש מה לעשות?

@87878787
ומה עם האבנית?
אני באופן אישי חושב לשים לפחות מים מזוקקים

לגבי איכות החברה של השמן
ולא רק תקן יש ברבה משמעות
לפעמים אני רואה רכב שנראה מטופל -ספר טיפולים
וכול המנוע בוץ כי דפקו לו שמן דפוק
בשביל עוד 100-150 ש"ח שווה להשקיע אני באופן אישי משתמש בליקווי מולי

@יצחק-רשטונ
כמה שזכור לי טויוטה לא צריכה תקן A5
אלא SN ומעלה