@shine
הבעיה היותר גדולה זה העובדים הסינים שיורדים כל יום ופשוט כמעט נהרגים שם או שגורמים כמעט תאונות אני אישית כמעט 10 פעמים בלמתי חירום

היום בבוקר לאחר שנסעתי בכביש מרן גיליתי לשמחתי שהוסיפו 7 פסי האטה מכיכר נחשונים ועד כמעט סוף העליה לשני הצדדים

@אליהו-התח
נוסף לכל הלה נסע באדום כמה וכמה פעמים

@מאיר-ג
יכול להיות אלטרנטור לי היה כזו בעיה ברכב הישן שלי

שאלה קצת מסתעפת אבל קשורה מה זה מזהה פקח והאם זה צריך להיות רשום בדו"ח

@Lexus מושששששששששששששששששששששששששששששששששששש
אני כבר לא צריך אבל אני אעזור ככה לחברים ומשפחה
חוסך הרבה מאוד

לעריקים כמוני
והעריק לא לפחד כלל

@תודה-לבורא-עולם-0
אם היית אמא היית אומר על הראש שלי חחחחחח

@תודה-לבורא-עולם-0
עצתי לך היא אל תחנה בכל מקום
סתם ועכשיו רציני אין באמת מה לעשות עם זה גם אם תתלונן לא יעזור הכי טוב זה לא להשקיע אובר בניקיון כך שהצער יהיה מועט.

@אברהם-2
צומת אלעד??? מה איתה ?

@אריאל-קמחי

@אריאל-קמחי
אין לי מספיק כדי לפרגן

@תודה-לבורא-עולם-0

@אושר-מתקרב
אידיוט מושלם

שאלה שמאוד מעניינת אותי כבעל רכב היברידי (קיה נירו אם זה עוזר) האם צריך בכלל תוסף דלק ואם כן האם יש משהו ספיציפי?

@israel_458xv20n
זה GPTגם הפנסים האחוריים ברוב הרכבים עשויים בדרך כלל מפלסטיק פוליקרבונט, בדיוק כמו הקדמיים.

ההבדל הוא בעיקר בתנאי העבודה שלהם:

• פחות שמש ישירה
• פחות חום
• פחות פגיעות מאבנים וחול
• אין צורך בשקיפות מושלמת כמו בפנס קדמי

לכן הם בדרך כלל נשארים אדומים וצלולים לאורך שנים ולא מצהיבים מהר.
לפעמים כן רואים בפנסים אחוריים:

• דהיית צבע אדום
• סדקים קטנים
• עכירות קלה

אבל זה הרבה פחות נפוץ מהצהבה של פנסים קדמיים.

עכשיו ראיתי סרטון באחד האתרים רכב שברח משוטר בארה"ב שפשוט התעופף באויר כמו בסרטים

@אבי-56 אולי אביא סירטונים מהמצלמה שלי שבוע הבא

@משה-הלוי
מי שרצה לחוות כזה דבר שיבוא כל בוקר לצומת נחשונים ושם זה יהיה מרצדס, וולוו, מאן, דאף וכל מה שקשור למשאית.

תוסיפו את אלעד לרשימה של הערים