רכב במחיר 15K מה הכי מומלץ

[מאיר ג]

@אביק כתב ברכב במחיר 15K מה הכי מומלץ:

שמיצובישי לא נקראת מההכי אמינות

לא אתה טועה
מציבושי אמינה (בהונדה החלפים יקרים)
לך על לנסר עדיף מאטרטז’
אבל בסעיף הדלק האטראז’ ממש לא מצליח להבין למה הלנסר נעצרת כל כך הרבה בתחנות דלק לקנות אספרסו

אלא אם כן אתה הולך על לנסר על גז שזה יושב טוב עליה

[חיים Y0737]

@מאיר-ג כתב ברכב במחיר 15K מה הכי מומלץ:

לך על לנסר עדיף מאטרטז’

מספיק לו רכב קטן לדבריו

[אבי 5]

לי יש אטרז
ונסעתי גם הרבה על לנסר
אני אסכם את זה כך:
הלנסר נוחה בנהיגה
האטרז נוחה בתחנת דלק
(אני מגיע קרוב ל 1-16 משולב)

מבחינת אמינות לא אכפת לי מאיפה הסבתא שלה אבל היא מאוד אמינה
היא גם מאוד בסיסית כך שאין בה כל כך מה להתקלקל
וגם אם כן התיקונים שלה קלים וזולים

אבל חשוב להדגיש שהמנוע שלה חלש וזה מאוד מורגש בהאצות ובמהירות גבוהה
וגם כשיש כמה אנשים באוטו

[אביק]

אז בעצם ממה שהבנתי כאן הלנסר פחות חסכונית בדלק?
אז איזה רעיון לדגם אחר יש שהוא גם יותר חסכוני?

[חובק עולם]

@אביק אני נהגתי על אטראז’ במשך שנתיים וחצי (ידני). וגם אותי הזהירו שזה ממש לא נוח וכו. תכלס נסעתי איתו 56000ק"מ בבריאות עם תא מטען מעולה ומקום מרווח ל4 אנשים. הרכב לא מיועד לאוטובן, אבל מצד שני אתה יכול להיות ראשון ברמזור עם קצת(הרבה) מאמץ. זה רכב מאובזר ברמה גבוהה שממש קשה למצא כאלו ברמת המחירים הזאת.-
בקרת שיוט. כניסה והנעה ללא מפתח. בקרת אקלים. ועוד…
האוטומט זה גיר רציף - המשמעות זה עליה משמעותית בסל"ד בעקיפה. ובתכל’ס הרבה אוטו בקצת כסף. שלא לדבר על עלות הטיפולים והחלפים שלו.
(דובר בעבר על כ3000 ש"ח להחלפת מנוע.)

[אביק]

@חובק-עולם 190000 ק"מ זה הרבה לרכב כזה?
ראיתי ביד 2 ב15 אלף, אבל יד שישית שווה?

[הייי]

@אביק
אם הוא שמור הוא יכול להגיע להרבה ק"מ נראה לי
אבל לא הייתי ממליץ לך יד 6 כי אתה לא תוכל לדעת מה ההיסטוריה שלו
הייתי ממליץ לך ללכת לסוכן אמין
לאחד שמומלץ פה בפורום

[איש גמזו]

@אביק יש לך סיבה ספציפית שאתה לא רוצה אטרז׳?

יש לך רשיון ידני?

[אביק]

@איש-גמזו
לא.

[משה אייזנבאך]

לך על לנסר
מאד מאד ממליץ
אם אתה מוצא עם גז אתה משלם כמו על היברדידי

[איש גמזו]

@אביק כתב ברכב במחיר 15K מה הכי מומלץ:

לא.

לא על שניהם?

[אביק]

אם המחיר של הרכב יותר יקר מהמחירון ע"פ מספר רכב,
זה אומר משהו? או שיש דגמים שהם תמיד מעל המחירון שלהם?

[יראת שמים]

@אביק כתב ברכב במחיר 15K מה הכי מומלץ:

מבחינת גודל אין לי בעיה אפי’ עם אלטו רק שאני רוצה טיפה יותר יציב על הכביש.

סוזוקי ספלאש מאד יכול להתאים לך.
אמין, חסכוני, תנוחת ישיבה גבוהה באופן מפתיע ויחסית לגודלו גם יציב על הכביש.
החיסרון שלו זה תא המטען שהוא לא כ"כ מרווח, הסוויפט אחותה התאומה עם תא מטען מרווח יותר אבל תנוחת ישיבה נמוכה יותר.
הסוויפט משום מה מתומחר קצת יותר גבוה.
לענ"ד תוכל למצוא בזה מציאות יותר גדולות מאשר אטראז’ שרבים ממנה היו בהשכרה או ליסינג וכדו’, ובאופן כללי זה רכב שמתאמץ הרבה בגלל גודל המנוע וסגנון האנשים שצריכים אותו.

רק שים לב שהספלאש קיים בשנתונים 2009-2015, בהתחלה הוא היה עם מנוע 1242 ו-86 כ"ס, ובשלב מסוים (לדעתי ב-2012) הוא שודרג באותו המנוע ל-95 כ"ס. אתה יכול למצוא בתקרת התקציב שלך גם את השנתונים המתקדמים יותר.

אגב, גם סיריון יכול להתאים לך, אלא שהוא כבר יותר ישן ויותר קשה למצוא שם מציאות.
בהצלחה רבה

[איש גמזו]

@אביק כתב ברכב במחיר 15K מה הכי מומלץ:

יש דגמים שהם תמיד מעל המחירון שלהם?

יש, ואם אתה מחשבן לפי מחירון יד 2 אז הוא לא מדד מי-יודע-מה

[אביק]

@איש-גמזו

לא על שניהם?

לא, רק אין לי ידני, וההיכרות שלי בפועל עם רכבים מבחינת תיחזוק חדשה,
כי אף פעם לא החזקתי רכב לטווח ארוך, (מעל כמה חודשים)

[חובק עולם]

@משה-אייזנבאך כתב ברכב במחיר 15K מה הכי מומלץ:

לך על לנסר
מאד מאד ממליץ

מטחנת דלק ושנתון ישן עם תא מטען קטן מהאטראז’ ב50 ליטר

[משה אייזנבאך]

@חובק-עולם אני מדבר על הלנסר החדשה
תא מטען יותר גדול מאד - יותר מהאטרז בוודאי
ובשנתונים טובים 2010 - 2015
פינוק של רכב

[חובק עולם]

@משה-אייזנבאך תא מטען אטראז- 450 ליטר לנסר 2010-15 400 ליטר.
בלי לדבר על רמת האבזור

[הייי]

@חובק-עולם
לנסר שותה הרבה יותר

[חובק עולם]

@הייי זה מה שכתבתי

מטחנת דלק