דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
☰
לוגו
  • דף הבית
  • מבחני רכב
  • חדשות רכב
  • מדריך למשתמש
  • ...
  • יצירת קשר
  • פרסם אצלנו
  • ×
      1. דף הבית
      2. עסקאות רכב
      3. האם אפשר לקנות רכב חשמלי חדש מיד 2 ע"י ההפרש בין מחיר הדלק למחיר החשמל

      האם אפשר לקנות רכב חשמלי חדש מיד 2 ע"י ההפרש בין מחיר הדלק למחיר החשמל

      מתוזמן נעוץ נעול הועבר עסקאות רכב
      42 פוסטים 15 כותבים 915 צפיות
      • מהישן לחדש
      • מהחדש לישן
      • הכי הרבה הצבעות
      תגובה
      • תגובה כנושא
      התחברו כדי לפרסם תגובה
      נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
      • S shmuelk

        @איש-גמזו ברור שבסוף הכסף משמש לצרכים השונים של המדינה, אבל מס הבלו יש לו איזושהיא סיבה, והמס על החשמלי אין לו שום סיבה, חוץ מהסיבה שהמדינה בנתה יותר מדאי על המס בלו, וכעת צריך תחליף

        טוסוןט מנותק
        טוסוןט מנותק
        טוסון
        מייבין
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #41

        @shmuelk לא ממש מדויק, זו אמנם טענה ידועה, אבל לא מדוייקת
        אין באמת סיבה שרכב ישלם מס על הדלק, הוא לא מזיק באמת לאף אחד, ודאי לא ברמה של 100 אחוז מיסוי
        התפיסה בישראל הייתה שרכב זה מותרות, וגם קצת מזהם, ולכן מיסו את הרכבים והדלק בבלו
        אחת מהסיבות שעומדות מאחורי העניין עד היום, היא שאין מספיק מקום בכבישי ישראל, ולבן רק מי שמוכן לשלם יסע
        הבעיה שרכב חשמלי נוסע בלי לשלם, מה שמוריד מהכנסות המדינה ממיסים, וגם מעלה את העומס בכביש, כיון שהוא פחות ימנע מנסיעה, כי היא עולה לו פחות
        הפתרון לזה הוא מס נסועה, הבעיה בפתרון היא שזה דופק את הפריפרייה, הרי תושב תל אביב לא נוסע 25kkm בשנה, גם אם הוא עובד בפתח תקווה או רעננה, (או הפוך), והוא עושה מלא פקקקים, משא"כ תושב נתיבות שעובד באשקלון, שנוסע 40kkm בשנה, וכמעט שלא גורם לפקקים
        הפתרון שעליו מדובר כיום, זה מס גודש משתנה לפי העומס

        אם אשכחך ירושלים תשכח ימיני…
        כה אמר ה' צבא-ות צום הרביעי… יהיה לבית יהודה לששון ולשמחה ולמועדים טובים
        נחייה ולא…

        אושר מתקרבא תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • טוסוןט טוסון

          @shmuelk לא ממש מדויק, זו אמנם טענה ידועה, אבל לא מדוייקת
          אין באמת סיבה שרכב ישלם מס על הדלק, הוא לא מזיק באמת לאף אחד, ודאי לא ברמה של 100 אחוז מיסוי
          התפיסה בישראל הייתה שרכב זה מותרות, וגם קצת מזהם, ולכן מיסו את הרכבים והדלק בבלו
          אחת מהסיבות שעומדות מאחורי העניין עד היום, היא שאין מספיק מקום בכבישי ישראל, ולבן רק מי שמוכן לשלם יסע
          הבעיה שרכב חשמלי נוסע בלי לשלם, מה שמוריד מהכנסות המדינה ממיסים, וגם מעלה את העומס בכביש, כיון שהוא פחות ימנע מנסיעה, כי היא עולה לו פחות
          הפתרון לזה הוא מס נסועה, הבעיה בפתרון היא שזה דופק את הפריפרייה, הרי תושב תל אביב לא נוסע 25kkm בשנה, גם אם הוא עובד בפתח תקווה או רעננה, (או הפוך), והוא עושה מלא פקקקים, משא"כ תושב נתיבות שעובד באשקלון, שנוסע 40kkm בשנה, וכמעט שלא גורם לפקקים
          הפתרון שעליו מדובר כיום, זה מס גודש משתנה לפי העומס

          אושר מתקרבא מנותק
          אושר מתקרבא מנותק
          אושר מתקרב
          מייבין
          כתב נערך לאחרונה על ידי אושר מתקרב
          #42

          @טוסון זה 2 דברים, א. מי שמשתמש בכביש - ישלם על הכביש דרך הדלק, בדיוק כמו שמי שמעשן - ישלם דרך הסיגריות על הוצאות הטיפול בסרטן שלו, ואין סיבה שמשתמשי החשמל יהנו בחינם ממשהו שמשתמשי הבנזין משלמים עליו
          ב. מי שמשתמש בכביש בשעות עמוסות - ישלם אקסטרה, כדי שלא יהיה לו שווה להשתמש בכביש באותם שעות והוא ייקח תחבצ


          מי שהעביר ביקורת בפומבי - הוא בעצם גינה ציבורית? 🤔

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          0

          • 1
          • 2
          • 3

          16

          מחובר

          3.1k

          משתמשים

          9.9k

          נושאים

          134.3k

          פוסטים
          • התחברות

          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
          • פוסט ראשון
            פוסט אחרון
          0
          • דף הבית
          • תקנון הפורום
          • מילון מושגים המלא
          • המדריך המלא למשתמש
          • פוסטים אחרונים
          • משתמשים
          • חיפוש גוגל בפורום
          • פנייה למנהל הפורום