שאלה נדושה... איזה רכב לקנות?

[א.ב.]

@אושר-מתקרב הוא כותב שיש גירסה עם מנוע 1.5 שלו יש יתר כ"ס
במנוע 1.3 אין הבדל בכ"ס

Spoiler

ואגב זה שהבאתי אתת הAI זה לא בגלל ששמעתי את זה ממנו, שמעתי את זה מכמה אנשים שמתעסקים עם אינסייט

[חיים Y0737]

@משה-שמחה כתב בשאלה נדושה... איזה רכב לקנות?:

כנראה אתה מדבר על רכב אחר ולא על אינסייט, אתה מוזמן לבוא אלי להכניס 4 עגלות וישאר מקום.

תוכל להיכנס בקלות לספר השיאים של גינס!
אל תיקח אותי אישי, אבל זה בקטגוריית סופר מיני משפחתי

[מאיר ג]

@משה-שמחה כתב בשאלה נדושה... איזה רכב לקנות?:

אע"פ שלפי מה שראיתי הג’אז היה יותר קטן

אני לא מתיחס כלל לנתוני ליטרים אני מתייחס רק לנתוני הנדסה בלבד:
הג’אז עם באגז שמכניס לקרבו יותר מאינסייט לא בגלל ליטרים אלא בגלל תצורת הרכב ותא המטען שמאפשרת ניצול מקסימלי הרבה יותר בהבאגז’ של האינסייט

[חובק עולם]

@ראובי כתב בשאלה נדושה... איזה רכב לקנות?:

כמה נסועה בינעירונית צריך בשביל שיהיה כדאי ומומלץ

@אושר-מתקרב כתב בשאלה נדושה... איזה רכב לקנות?:

מי זה רגנרציה ומה זה DPF?

יש בדיזל שני נושאים חשובים: חום המנוע. ומסנן DPF.
לגבי חום המנוע.
טמפרטורת העבודה של דיזל גבוהה מעט מבנזין וגם לוקח לו יותר זמן להגיע אליה. כמובן שבעליות כמו מק"ס לירושלים זה יקרה יותר מהר. (בשונה מבנזין אין צורך ללחוץ על המנוע כדי לקבל בוסט של כוח גם בעליות ( 24- קג"מ ב-1750- סל"ד ) וממילא לא מגיעים לאימוץ מנוע קר)
ולגבי מסנן הDPF.
זה פילטר שמסננן חלקיקים זעירים שנוצרים כתוצאה מתהליך שריפת הסולר. הם מצטברים בפנים וכדי שהפילטר לא יסתם הרכב עושה לעצמו “רגנרציה” - ניקוי עצמי. התנאים שנדרשים לכך על פי ספר הרכב ( בדאציה לודג’י עם אותו מנוע כמו בקליאו ) הם נסיעה בכביש בין עירוני על מהירות שעולה על 80 קמ"ש למשך 20 ד’ לפחות פעם בשבועיים.
מה שקורה בפנים זה שהרכב מעלה טמפרטורה באופן יזום בתוך הפילטר לסביבות ה600 מעלות ומוציא את החלקיקים שהצטברו בצורת אפר/עשן.
יוצא מזה לדעתי שהנסועה שלך כן מתאימה לדיזל.
@שלמה @צילפינגים מה אומרים זה מספיק?

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בשאלה נדושה... איזה רכב לקנות?:

אומרים זה מספיק?

לכאורה כן, אבל מנסיוני למרות הכל עלולות להתרחש תקלות ב DPF גם כשהוא אמור להיות תקין, אז צריך לוודא בבדיקה לפני קניה שהכל תקין, ||||וגם מומלץ אחת לשנתיים על ניקוי יזום עם חומר ייעודי שהמוסך שם בממיר ומחבר מחשב ומעלה טורים ומוציא לכלוך (עלה לי 500 בעבר)||||

[חיים Y0737]

@מאיר-זהו-זה כתב בשאלה נדושה... איזה רכב לקנות?:

לייעץ לך הרבה על האינסייט מכיר אותה יותר טוב מאשר את הבית שלי

ברצוני להתנצל בפני כבודו, היום בצהריים חזרתי עם בתי שתחי’ מהגן, ולפתע צדה את עיניי אינסייט קסניקי’‘ת במלוא הדרה, אמרתי בא נציץ כמה הבגאז’? ואכן ראיתי שהגודל שלו סביר בהחלט, ונראה שיכול להכיל מטען משפחתי בסיסי.
עשיתי חושבים ונזכרתי שכנראה עגלת תאומים לא הצלחתי להכניס ולכן היה לי רושם שזה קטן (בסיטרואן C4 עם בגאז’ קטן כן הצלחתי להכניס עגלת תאומים עקב סף הטענה שונה.
אבל אמרתי אכתוב נא למען תדע שצדקת.

[שמח לעזור]

קופץ על האשכול
אשמח להמלצות

התקציב הוא 20-25
סופר מיני, שיהיה קל להסתדר עם כניסה בעייתית לחניה
וחשוב שלא יהיה עם תקלות פתאומיות באמצע הדרך
שלא יעשה בעיות בעליות ועקיפות
אוטומטי בלבד

הבנתי שקיה ויונדאי לא מספיק אמינות
ונראה שהונדה גז וטיוטה יאריס תאורטית מתאימות
אבל בתקציב הזה צריך להתפשר על ק״מ

מה דעתכם?

[מאיר ג]

@שמח-לעזור בעשרים וחמש אלף אפשר למצוא הונדה ג’אז סבירה
הק"מ בהונדה ג’אז זה לא כמו ביונדאי וקיה
כמובן עם הרכב באמת שמור
בהצלחה

[שמח לעזור]

@מאיר-ג תודה (אין לי לייק)
לכל שאר הנתונים זה מתאים?
טיוטה במחיר הזה אין?

[מאיר ג]

@שמח-לעזור טיוטה יאריס הרגיל גם נכנס בתקציב.
עריכה : לא שמתי לב שמנית את היאריס בין הדגמים המוזכרים לעייל
מבחינת כוח ההונדה והטיוטה כמעט אותו הדבר
ההונדה אמינה וכן הטיוטה
מבחינת גודל הונדה ג’אז קצרה ב4.5 ס"מ מהיאריס ולמרות זאת היא מציעה תא נוסעים מאוורר מרווח ושימושי יותר.

[שמח לעזור]

@מאיר-ג תודה
ומבחינת מה שאפשר להשיג במחיר הזה
גם אין הבדל דרמטי בין שניהם?