מידע בנושא כללים פרקטיים ללימודי נהיגה
-
שלום לחברי הפורום, התוודעתי לפורום הזה לפני חודשים בודדים, ונעזרתי בפורום על מנת להעשיר את ההכרות שלי עם עולם הרכב והנהיגה, נהניתי לראות את המידע המקצועי והמפורט בתחומים רבים ומגוונים ואת האחווה שחוצה מגזרים עדות וקהילות בתמיכה עזרה וייעוץ לכל דורש כשהכל נעשה בשמחה ומאור מילים.
במהלך לימודי הנהיגה (בהם הספקתי לעבור שני מורים) נוכחתי לראות שהמידע לא מקוטלג מספיק טוב אצל המורים הן בסיווג החשיבות של כל כלל, והן בהעברת מידע בצורה מבולבלת, כך שהתלמיד צריך ליצור קיטלוגים של כללים וקטוגוריות, מה שמאריך את תהליך ההפנמה וההתניה של הידע, וגורם לשליטה פחות חדה בכללים.
והסיבה לכך שאני מניח שהכשל הזה קיים גם אצל שאר המורים זה א’ – מבירורים שעשיתי בנושא אצל חברים, ב’ – מהבנה שזה נובע מכך שהכללים נעשים איסטנקטיביים בחלוף הזמן כך שכשנהג מנוסה מגיע לכיכר הוא לא רואה סדר פעולות, אלא עיניו משוטטות אוטומטית לכיוונים הרצויים, ורגלו מועכת את הדוושה בלי שהוא יכול לציין מה הוא עשה ואיך, באותה מידה שאני יתקשה לשחזר על איזה מקשים הקלדתי בשניות האחרונות, וזה גורם לכך שלפעמים המורה יתקשה להנגיש את חוסר שביעות רצונו מכך שנהגתם שלא כדין בתוך כלל מרובע, אלא פעם אחת הוא יצעק עליכם איך אתם נכנסים ככה לכיכר זה בעיתי עם כלל X ובפעם הבאה כשתישמעו לכלל X הוא לא יבין למה אתם לא מגדילים ראש, כיון שהניואנס שמשנה את התמונה ברור ומחוור לו, אך רק ברמה הפרקטית ולא ברמה התאורטית, ולכן הוא מתקשה להוריד את הניואנס לכלל נוסף שמבדיל בין הסיטואציות.
בשביל להיות יותר ברור, אני יביא מקרה שזכור לי משיעור שבו התנועה הייתה עמוסה מאוד ותירגלנו כיכרות, והיה כיכר שבה בהמתנה בכניסה לכיכר, הרכב שלשמאלי (בנתיב שסמוך אלי) לקח זכות קדימה ונכנס, ובעצם חסם את התנועה משמאל, ואני ניצלתי את ההזדמנות ונכנסתי גם וכאן המורה שלי כעס על זה בתואנה שזה שהוא עבר על החוק לא קשור אלי, לא עברו עשר דקות ונקלעתי לסיטואציה זהה כיכר אני בימני רכב משמאלי חוטף זכות קדימה, ואני ממתין כי הרי “זה שהוא עובר על החוק לא קשור אליך!!!”, וכאן המורה נתכעס שאם הכיכר בכל מקרה חסומה למה אני מתעכב, עכשיו בין אם ההבדל בין הכיכרות היה העובדה שהוא צריך להגיע בזמן לשיעור הבא, ובין אם היה הבדל בין הכיכרות, אני יצאתי עם תחושה מבולבלת, כיצד אני אמור לנהוג בכזה מצב, (היו עוד מקרים רבים אבל את המקרה הזה אני זוכר בבירור, בגלל הפרדוקס הזועק בוהק והבלבול שזה יצר לי), ולכן החילותי לכתוב את הכללים שהיו ברורים לי לקטלג ולסווג ללקט ולחבר, עד שהרגשתי שמערכת הכללים ברורה ומסודרת, וההרגשה שלי הייתה שהשליפה של הכללים ובהתאם לכך התגובתיות שלי על הכביש, הישתדרגה מאוד.
הפוסטים שלפניכם אחד על נושא בחירת מורה שבו כתבתי על הצורה היעילה לטעמי לבחירת עיר ומורה, ופוסט נוסף על הכללים הרלוונטיים בלימודי נהיגה, לא התמקדתי בטכניקה איך לעשות, אלא בכללים מה אמורים לעשות.
אני אשמח מאוד בכל הערה תגובה או כלל נוסף רלוונטי שלא כתבתי.
כללים לנהיגה בטוחה.pdf בחירת מורה נהיגה.pdf -
שלום לחברי הפורום, התוודעתי לפורום הזה לפני חודשים בודדים, ונעזרתי בפורום על מנת להעשיר את ההכרות שלי עם עולם הרכב והנהיגה, נהניתי לראות את המידע המקצועי והמפורט בתחומים רבים ומגוונים ואת האחווה שחוצה מגזרים עדות וקהילות בתמיכה עזרה וייעוץ לכל דורש כשהכל נעשה בשמחה ומאור מילים.
במהלך לימודי הנהיגה (בהם הספקתי לעבור שני מורים) נוכחתי לראות שהמידע לא מקוטלג מספיק טוב אצל המורים הן בסיווג החשיבות של כל כלל, והן בהעברת מידע בצורה מבולבלת, כך שהתלמיד צריך ליצור קיטלוגים של כללים וקטוגוריות, מה שמאריך את תהליך ההפנמה וההתניה של הידע, וגורם לשליטה פחות חדה בכללים.
והסיבה לכך שאני מניח שהכשל הזה קיים גם אצל שאר המורים זה א’ – מבירורים שעשיתי בנושא אצל חברים, ב’ – מהבנה שזה נובע מכך שהכללים נעשים איסטנקטיביים בחלוף הזמן כך שכשנהג מנוסה מגיע לכיכר הוא לא רואה סדר פעולות, אלא עיניו משוטטות אוטומטית לכיוונים הרצויים, ורגלו מועכת את הדוושה בלי שהוא יכול לציין מה הוא עשה ואיך, באותה מידה שאני יתקשה לשחזר על איזה מקשים הקלדתי בשניות האחרונות, וזה גורם לכך שלפעמים המורה יתקשה להנגיש את חוסר שביעות רצונו מכך שנהגתם שלא כדין בתוך כלל מרובע, אלא פעם אחת הוא יצעק עליכם איך אתם נכנסים ככה לכיכר זה בעיתי עם כלל X ובפעם הבאה כשתישמעו לכלל X הוא לא יבין למה אתם לא מגדילים ראש, כיון שהניואנס שמשנה את התמונה ברור ומחוור לו, אך רק ברמה הפרקטית ולא ברמה התאורטית, ולכן הוא מתקשה להוריד את הניואנס לכלל נוסף שמבדיל בין הסיטואציות.
בשביל להיות יותר ברור, אני יביא מקרה שזכור לי משיעור שבו התנועה הייתה עמוסה מאוד ותירגלנו כיכרות, והיה כיכר שבה בהמתנה בכניסה לכיכר, הרכב שלשמאלי (בנתיב שסמוך אלי) לקח זכות קדימה ונכנס, ובעצם חסם את התנועה משמאל, ואני ניצלתי את ההזדמנות ונכנסתי גם וכאן המורה שלי כעס על זה בתואנה שזה שהוא עבר על החוק לא קשור אלי, לא עברו עשר דקות ונקלעתי לסיטואציה זהה כיכר אני בימני רכב משמאלי חוטף זכות קדימה, ואני ממתין כי הרי “זה שהוא עובר על החוק לא קשור אליך!!!”, וכאן המורה נתכעס שאם הכיכר בכל מקרה חסומה למה אני מתעכב, עכשיו בין אם ההבדל בין הכיכרות היה העובדה שהוא צריך להגיע בזמן לשיעור הבא, ובין אם היה הבדל בין הכיכרות, אני יצאתי עם תחושה מבולבלת, כיצד אני אמור לנהוג בכזה מצב, (היו עוד מקרים רבים אבל את המקרה הזה אני זוכר בבירור, בגלל הפרדוקס הזועק בוהק והבלבול שזה יצר לי), ולכן החילותי לכתוב את הכללים שהיו ברורים לי לקטלג ולסווג ללקט ולחבר, עד שהרגשתי שמערכת הכללים ברורה ומסודרת, וההרגשה שלי הייתה שהשליפה של הכללים ובהתאם לכך התגובתיות שלי על הכביש, הישתדרגה מאוד.
הפוסטים שלפניכם אחד על נושא בחירת מורה שבו כתבתי על הצורה היעילה לטעמי לבחירת עיר ומורה, ופוסט נוסף על הכללים הרלוונטיים בלימודי נהיגה, לא התמקדתי בטכניקה איך לעשות, אלא בכללים מה אמורים לעשות.
אני אשמח מאוד בכל הערה תגובה או כלל נוסף רלוונטי שלא כתבתי.
כללים לנהיגה בטוחה.pdf בחירת מורה נהיגה.pdf@מקצוען-טרי
יפה מאוד, הייתי מציע להעתיק מהקבצים לגוף הפוסט. -
@משה-שמחה כתב במידע בנושא כללים פרקטיים ללימודי נהיגה:
יפה מאוד, הייתי מציע להעתיק מהקבצים לגוף הפוסט.
תודה, ותודה על ההמלצה, רק שנראה לי שלהעמיס את שתי הקבצים האלה על פוסט אחד כשאין לי ספוילרים באמצע, זה יהיה ארוך ומייגע, אם יש לך רעיון איך להעלות את זה בצורה מסודרת אני אשמח לשמוע.
-
@משה-שמחה כתב במידע בנושא כללים פרקטיים ללימודי נהיגה:
יפה מאוד, הייתי מציע להעתיק מהקבצים לגוף הפוסט.
תודה, ותודה על ההמלצה, רק שנראה לי שלהעמיס את שתי הקבצים האלה על פוסט אחד כשאין לי ספוילרים באמצע, זה יהיה ארוך ומייגע, אם יש לך רעיון איך להעלות את זה בצורה מסודרת אני אשמח לשמוע.
@מקצוען-טרי כתב במידע בנושא כללים פרקטיים ללימודי נהיגה:
כשאין לי ספוילרים באמצע
תעשה ספויילרים באמצע
אתה יכול להעלות בכמה פוסטים
וגם אפשר לעשות חלוקה למקטעים -
שלום לחברי הפורום, התוודעתי לפורום הזה לפני חודשים בודדים, ונעזרתי בפורום על מנת להעשיר את ההכרות שלי עם עולם הרכב והנהיגה, נהניתי לראות את המידע המקצועי והמפורט בתחומים רבים ומגוונים ואת האחווה שחוצה מגזרים עדות וקהילות בתמיכה עזרה וייעוץ לכל דורש כשהכל נעשה בשמחה ומאור מילים.
במהלך לימודי הנהיגה (בהם הספקתי לעבור שני מורים) נוכחתי לראות שהמידע לא מקוטלג מספיק טוב אצל המורים הן בסיווג החשיבות של כל כלל, והן בהעברת מידע בצורה מבולבלת, כך שהתלמיד צריך ליצור קיטלוגים של כללים וקטוגוריות, מה שמאריך את תהליך ההפנמה וההתניה של הידע, וגורם לשליטה פחות חדה בכללים.
והסיבה לכך שאני מניח שהכשל הזה קיים גם אצל שאר המורים זה א’ – מבירורים שעשיתי בנושא אצל חברים, ב’ – מהבנה שזה נובע מכך שהכללים נעשים איסטנקטיביים בחלוף הזמן כך שכשנהג מנוסה מגיע לכיכר הוא לא רואה סדר פעולות, אלא עיניו משוטטות אוטומטית לכיוונים הרצויים, ורגלו מועכת את הדוושה בלי שהוא יכול לציין מה הוא עשה ואיך, באותה מידה שאני יתקשה לשחזר על איזה מקשים הקלדתי בשניות האחרונות, וזה גורם לכך שלפעמים המורה יתקשה להנגיש את חוסר שביעות רצונו מכך שנהגתם שלא כדין בתוך כלל מרובע, אלא פעם אחת הוא יצעק עליכם איך אתם נכנסים ככה לכיכר זה בעיתי עם כלל X ובפעם הבאה כשתישמעו לכלל X הוא לא יבין למה אתם לא מגדילים ראש, כיון שהניואנס שמשנה את התמונה ברור ומחוור לו, אך רק ברמה הפרקטית ולא ברמה התאורטית, ולכן הוא מתקשה להוריד את הניואנס לכלל נוסף שמבדיל בין הסיטואציות.
בשביל להיות יותר ברור, אני יביא מקרה שזכור לי משיעור שבו התנועה הייתה עמוסה מאוד ותירגלנו כיכרות, והיה כיכר שבה בהמתנה בכניסה לכיכר, הרכב שלשמאלי (בנתיב שסמוך אלי) לקח זכות קדימה ונכנס, ובעצם חסם את התנועה משמאל, ואני ניצלתי את ההזדמנות ונכנסתי גם וכאן המורה שלי כעס על זה בתואנה שזה שהוא עבר על החוק לא קשור אלי, לא עברו עשר דקות ונקלעתי לסיטואציה זהה כיכר אני בימני רכב משמאלי חוטף זכות קדימה, ואני ממתין כי הרי “זה שהוא עובר על החוק לא קשור אליך!!!”, וכאן המורה נתכעס שאם הכיכר בכל מקרה חסומה למה אני מתעכב, עכשיו בין אם ההבדל בין הכיכרות היה העובדה שהוא צריך להגיע בזמן לשיעור הבא, ובין אם היה הבדל בין הכיכרות, אני יצאתי עם תחושה מבולבלת, כיצד אני אמור לנהוג בכזה מצב, (היו עוד מקרים רבים אבל את המקרה הזה אני זוכר בבירור, בגלל הפרדוקס הזועק בוהק והבלבול שזה יצר לי), ולכן החילותי לכתוב את הכללים שהיו ברורים לי לקטלג ולסווג ללקט ולחבר, עד שהרגשתי שמערכת הכללים ברורה ומסודרת, וההרגשה שלי הייתה שהשליפה של הכללים ובהתאם לכך התגובתיות שלי על הכביש, הישתדרגה מאוד.
הפוסטים שלפניכם אחד על נושא בחירת מורה שבו כתבתי על הצורה היעילה לטעמי לבחירת עיר ומורה, ופוסט נוסף על הכללים הרלוונטיים בלימודי נהיגה, לא התמקדתי בטכניקה איך לעשות, אלא בכללים מה אמורים לעשות.
אני אשמח מאוד בכל הערה תגובה או כלל נוסף רלוונטי שלא כתבתי.
כללים לנהיגה בטוחה.pdf בחירת מורה נהיגה.pdf@מקצוען-טרי יישר כח על ההשקעה! בטוח שיהיה לעזר
-
שלום לחברי הפורום, התוודעתי לפורום הזה לפני חודשים בודדים, ונעזרתי בפורום על מנת להעשיר את ההכרות שלי עם עולם הרכב והנהיגה, נהניתי לראות את המידע המקצועי והמפורט בתחומים רבים ומגוונים ואת האחווה שחוצה מגזרים עדות וקהילות בתמיכה עזרה וייעוץ לכל דורש כשהכל נעשה בשמחה ומאור מילים.
במהלך לימודי הנהיגה (בהם הספקתי לעבור שני מורים) נוכחתי לראות שהמידע לא מקוטלג מספיק טוב אצל המורים הן בסיווג החשיבות של כל כלל, והן בהעברת מידע בצורה מבולבלת, כך שהתלמיד צריך ליצור קיטלוגים של כללים וקטוגוריות, מה שמאריך את תהליך ההפנמה וההתניה של הידע, וגורם לשליטה פחות חדה בכללים.
והסיבה לכך שאני מניח שהכשל הזה קיים גם אצל שאר המורים זה א’ – מבירורים שעשיתי בנושא אצל חברים, ב’ – מהבנה שזה נובע מכך שהכללים נעשים איסטנקטיביים בחלוף הזמן כך שכשנהג מנוסה מגיע לכיכר הוא לא רואה סדר פעולות, אלא עיניו משוטטות אוטומטית לכיוונים הרצויים, ורגלו מועכת את הדוושה בלי שהוא יכול לציין מה הוא עשה ואיך, באותה מידה שאני יתקשה לשחזר על איזה מקשים הקלדתי בשניות האחרונות, וזה גורם לכך שלפעמים המורה יתקשה להנגיש את חוסר שביעות רצונו מכך שנהגתם שלא כדין בתוך כלל מרובע, אלא פעם אחת הוא יצעק עליכם איך אתם נכנסים ככה לכיכר זה בעיתי עם כלל X ובפעם הבאה כשתישמעו לכלל X הוא לא יבין למה אתם לא מגדילים ראש, כיון שהניואנס שמשנה את התמונה ברור ומחוור לו, אך רק ברמה הפרקטית ולא ברמה התאורטית, ולכן הוא מתקשה להוריד את הניואנס לכלל נוסף שמבדיל בין הסיטואציות.
בשביל להיות יותר ברור, אני יביא מקרה שזכור לי משיעור שבו התנועה הייתה עמוסה מאוד ותירגלנו כיכרות, והיה כיכר שבה בהמתנה בכניסה לכיכר, הרכב שלשמאלי (בנתיב שסמוך אלי) לקח זכות קדימה ונכנס, ובעצם חסם את התנועה משמאל, ואני ניצלתי את ההזדמנות ונכנסתי גם וכאן המורה שלי כעס על זה בתואנה שזה שהוא עבר על החוק לא קשור אלי, לא עברו עשר דקות ונקלעתי לסיטואציה זהה כיכר אני בימני רכב משמאלי חוטף זכות קדימה, ואני ממתין כי הרי “זה שהוא עובר על החוק לא קשור אליך!!!”, וכאן המורה נתכעס שאם הכיכר בכל מקרה חסומה למה אני מתעכב, עכשיו בין אם ההבדל בין הכיכרות היה העובדה שהוא צריך להגיע בזמן לשיעור הבא, ובין אם היה הבדל בין הכיכרות, אני יצאתי עם תחושה מבולבלת, כיצד אני אמור לנהוג בכזה מצב, (היו עוד מקרים רבים אבל את המקרה הזה אני זוכר בבירור, בגלל הפרדוקס הזועק בוהק והבלבול שזה יצר לי), ולכן החילותי לכתוב את הכללים שהיו ברורים לי לקטלג ולסווג ללקט ולחבר, עד שהרגשתי שמערכת הכללים ברורה ומסודרת, וההרגשה שלי הייתה שהשליפה של הכללים ובהתאם לכך התגובתיות שלי על הכביש, הישתדרגה מאוד.
הפוסטים שלפניכם אחד על נושא בחירת מורה שבו כתבתי על הצורה היעילה לטעמי לבחירת עיר ומורה, ופוסט נוסף על הכללים הרלוונטיים בלימודי נהיגה, לא התמקדתי בטכניקה איך לעשות, אלא בכללים מה אמורים לעשות.
אני אשמח מאוד בכל הערה תגובה או כלל נוסף רלוונטי שלא כתבתי.
כללים לנהיגה בטוחה.pdf בחירת מורה נהיגה.pdf@מקצוען-טרי
הערות קצרות (מקופיא)
משמעת נתיבים
1 - במקרה של 2 נתיבים, פנייה ימינה וכו’
פנייה שמאלה לרוב מומלצת מהנתיב הימני (תכנון נסיעה…).
זכויות קדימה
1 - תוך כדי הפנייה (במהירות נורמלית, לא צריך למהר, רק לא להתמהמה) להביט כנ"ל.
מעבר נתיבים
2 - לא יודע אם זה רשמי, כי רשמית אסור ליסוע על קו הפרדה (שכחת לחלק, שבקו הפרדה רצוף אסור).
3 - המראות, (אם הבנתי נכון למה כוונתך) צ"ל פנסים. -
@מזדמן כתב במידע בנושא כללים פרקטיים ללימודי נהיגה:
הערות קצרות (מקופיא)
יש"כ גדול על ההערות המחכימות!
לגבי משמעת נתיבים המורה שלי לימד אותי שיש לפנות לשמאלי מהשמאלי בדווקא, כשלצורך התכנון נסיעה יש לעבור קודם לכן לשמאלי, ומכיון שלמדתי במודיעין שם לא חסר כניסות מדו לחד, ברור לי שהמורה שלי יחס לזה חשיבות גדולה.
לגבי זכויות קדימה תוקן.
לגבי מעבר נתיבים אני השתדלתי לצמצם את הפוסט למינימום כדי שלא להעמיס, ולכן התמקדתי בסידור הכללים והפרקטיקות שמעבר לחוקים הבסיסיים , לדוגמא חובת מז"ק בכיכר זהו כלל שטומן בחובו הרבה פרקטיקות וחוקי משנה, כמו לדוגמא כלפי מי חובת המז"ק ומאיזה מרחק יש חובת מז"ק, לעומת חוק יבש כמו איסור מעבר על פס הפרדה רצוף, שזהו חוק שאינו נתון לפרשנויות ופרקטיקות אלא אסור בכל מצב שהוא, שבו אין נחיצות לפרט ולייחד לו נספח משלו.
לגבי המראות תוקן, וייש"כ גדול על ההערות שניכרת בהם ההשקעה בבחינת החומר.
||לגבי העברת הקבצים לפוסט אני בודק את האופציות בהם זה יצא ברור מחד וזמין מאידך, וייש"כ גדול על העצות.|| -
@מזדמן כתב במידע בנושא כללים פרקטיים ללימודי נהיגה:
הערות קצרות (מקופיא)
יש"כ גדול על ההערות המחכימות!
לגבי משמעת נתיבים המורה שלי לימד אותי שיש לפנות לשמאלי מהשמאלי בדווקא, כשלצורך התכנון נסיעה יש לעבור קודם לכן לשמאלי, ומכיון שלמדתי במודיעין שם לא חסר כניסות מדו לחד, ברור לי שהמורה שלי יחס לזה חשיבות גדולה.
לגבי זכויות קדימה תוקן.
לגבי מעבר נתיבים אני השתדלתי לצמצם את הפוסט למינימום כדי שלא להעמיס, ולכן התמקדתי בסידור הכללים והפרקטיקות שמעבר לחוקים הבסיסיים , לדוגמא חובת מז"ק בכיכר זהו כלל שטומן בחובו הרבה פרקטיקות וחוקי משנה, כמו לדוגמא כלפי מי חובת המז"ק ומאיזה מרחק יש חובת מז"ק, לעומת חוק יבש כמו איסור מעבר על פס הפרדה רצוף, שזהו חוק שאינו נתון לפרשנויות ופרקטיקות אלא אסור בכל מצב שהוא, שבו אין נחיצות לפרט ולייחד לו נספח משלו.
לגבי המראות תוקן, וייש"כ גדול על ההערות שניכרת בהם ההשקעה בבחינת החומר.
||לגבי העברת הקבצים לפוסט אני בודק את האופציות בהם זה יצא ברור מחד וזמין מאידך, וייש"כ גדול על העצות.||@מקצוען-טרי
כל הכבוד על ההשקעה.
רק הארה קטנה, בשביל לעשות ספוילר שיעבוד, כדאי להוריד שורה אחרי שתי הקווים האנכיים ואז הטקסט, וכן בסוף לרדת שורה לפני הקווים.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}