חוות דעת יונדאי טוסון שנתון 2015|2020

[טוסון]

@זה-לזה ממגרש לא ימליצו לך לקנות רכב כאן בפורום (אולי יש מגרשים ספציפיים שבסדר, אני לא יודע כ"כ)

אבל אם מעניין אותך אז @שמואל-קליין כתב שיש לו ספורטאז’ שזה דגם מקביל
הוא מתווך רכב שמומלץ כאן בפורום הרבה פעמים

אגב יש 1.6 טורבו ו1.6 היברידי, שניהם לא טובים @קיה-ריו ?

[קיה ריו]

@טוסון ההיברדי לא מכיר

[זה לזה]

@זה-לזה כתב בחוות דעת יונדאי טוסון שנתון 2015|2020:

ושאלה נוספת הבנתי שהספורטאז אחיו התאום…אך בכל זאת אשמח אם יש למישהו ידע מעמיק מה כדאי לי

[תצמנ]

@זה-לזה שמעתי פעם שיש לספורטאז’ איזה נטייה לבוצה במנוע, כדי שתוודא את הנקודה הזאת.

[טוסון]

@תצמנ לכל קונצרן יונדאי-קיה יש את הנטייה הזו, חייבים לבדוק את זה ובתחזוקה סבירה זה לא אמור לקרות
(אם אתה קונה רכב כבישטח משמאלני זקן יד ראשונה הסיכון שקרה כמובן נמוך, אבל לבדוק חייבים)

[שמואל קליין]

אכן יש לי ספורטז’ 2016 מנוע 2000
יד 00 פרטי
זה אותו רכב כמו הטוסון רק יותר מפנק באבזור

[טוסון]

@שמואל-קליין היית צריך לתייג את @זה-לזה שהוא פות"ש

[זה לזה]

@שמואל-קליין
אשמח לשמוע פרטים

[שמואל קליין]

@זה-לזה שלח לי אימייל

[אלוף העולם 1]

@זה-לזה
יש כלל ידוע שביונדאי לא נוגעים בדגמים עם היבריד, טורבו וקלאצ’ים…
(תקראו ביקורת נהגים מהארץ והעולם)
לגבי מנועי GDI:
גם ה1600 וגם 2.0 יש בהם את אותם המכלולים הפנימיים של המנוע ולכן ישנה גזירה שווה בעניין האכילת שמן והתפתחות הבוצה במקרה של הזנחה וטיפול לא לפי הוראות יצרן מחמירות!
ומשכך: לדעתי עדיף לקחת את המנוע 2.0 מכיוון שהוא היחיד שיודע לסחוב באמת את המשקל של הג’יפון הנ’'ל.
מקווה שהייתי ברור

[שמואל קליין]

@זה-לזה 2016
יד 00 פרטי
מנוע 2000
דגם EX
155 ק’'מ

[זה לזה]

@שמואל-קליין
כמה המחיר?

[shine]

@זה-לזה
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/twaorq6h?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=ultra_plus&location=1&pagination=1

יכול להיות שיש הנחה לחברי הפורום…

[זה לזה]

@shine
הנחה?
משמעותית?

[שמואל קליין]

@זה-לזה 54500

[שמואל קליין]

@אלוף-העולם-1 המנוע 2000 של הספורטאז’ הוא לא GDI

[אלוף העולם 1]

@שמואל-קליין
חידשת לי!

[ענק הרכב]

הקיא והיונדאי הם עם מנועים זהים מסדרת Gamma שהם עם הזרקה ישירה GDI הנה ציטוט מאתר קארטיוב

2016 קיה ספורטאז’ החדש – מנועים, ביצועים וצריכת דלק:
הספורטאז’ החדש ישווק כאמור עם שלושה מנועים, שניים מהם מוכרים מהדגם היוצא (למגיעים לאחר מקצה שיפורים): מנוע הבסיס הוא 1.6 המשודך לתיבת 6 הילוכים אוטו’ עם הנעה קדמית בלבד ומעליו נמצא את מנוע ה-2.0 ליטר 155 כ"ס המשודך גם הוא לתיבת 6 הילוכים אוטו’. הדגם הבכיר בהיצע מצויד במנוע 1.6 טורבו 177 כ"ס החדש של קיה-יונדאי והוא משודך לתיבת 7 הילוכים DCT והנעה כפולה בלבד.

ספורטאז’ 1.6: מנוע 1.6 ליטר GDI בהספק מרבי של 132 כ"ס ו-16.4 קג"מ. עם מנוע זה לדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 12.1 שניות, מהירות מרבית של 170 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 13.7 ק"מ לליטר.

ספורטאז’ 2.0: מנוע 2.0 ליטר GDI בהספק מרבי של 155 כ"ס ומומנט מרבי של ומומנט מרבי של 19.6 ק"ג. עם מנוע זה לדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 11.1 שניות, מהירות מרבית של 181 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 12.6 ק"מ לליטר.

[שמואל קליין]

@ענק-הרכב מנוע GDI הוא הזרקה ישירה וקיים בדגם 1600 של ספורטאז’
בדגם ה2000 זה הזרקה מבוזרת

[ענק הרכב]

הדגם הקודם אכן היה הזרקה מבוזרת אך בוודאות הדור החדש החל מ2016 הוא GDI