האם זה נכון ש: דוושה שוקעת הוא סימן לשחיקת רפידות.
-
כתב במתי מחליפים בלמים:
אם הברקס רך וצריך ללחוץ הרבה לכיוון מטה [רצפת הרכב] ע"מ לעצור את הרכב זה מורה שהרפידות לקראת הסוף,
היה על זה וויכוח וכדי למנוע סטייה מהנושא החלטתי לפצל, נשמח לשמוע מה דעת המומחים.
-
כתב במתי מחליפים בלמים:
אם הברקס רך וצריך ללחוץ הרבה לכיוון מטה [רצפת הרכב] ע"מ לעצור את הרכב זה מורה שהרפידות לקראת הסוף,
היה על זה וויכוח וכדי למנוע סטייה מהנושא החלטתי לפצל, נשמח לשמוע מה דעת המומחים.
@נייטרון-חפשי כך אמר לי מוסכניק כשבאתי אליו לעשות אישור בלמים
-
כתב במתי מחליפים בלמים:
אם הברקס רך וצריך ללחוץ הרבה לכיוון מטה [רצפת הרכב] ע"מ לעצור את הרכב זה מורה שהרפידות לקראת הסוף,
היה על זה וויכוח וכדי למנוע סטייה מהנושא החלטתי לפצל, נשמח לשמוע מה דעת המומחים.
@נייטרון-חפשי לדעתי “רך” באופן כללי זה לא נכון.
אגב, פעם עמדתי לנסוע עם חבר והוא אמר לי תוך כדי שהרכב מתחיל לזוז -
“אתה יודע? אני צריך להחליף בלמים. אני מרגיש את הדוושה ממש רכה.”
לאחר בירור מהיר שהוא התכוון לרכה ולא ללא נלחצת -
אמרתי לו - “אתה יודע, אני לא רוצה לנסוע איתך עכשיו, ותחליף משאבת בלם מרכזית…”
וכך הוה (הבעיה).דוושה לא יעילה עד שלוחצים עמוק - זה נכון ועוד איך.
-
מהניסיון שלי שהחלפתי ברכבים שלי רפידות או ברכבים של אחרים - היה שינוי בתגובת הדוושה, לא יודע לומר בדיוק אם היה “רך” לפני, אבל תגובת הדוושה השתנתה (וכך גם חברים אחרי ההחלפה אמרו שהם מרגישים שינוי לטובה בדוושה).
@DanielC כתב בהאם זה נכון ש: דוושה שוקעת הוא סימן לשחיקת רפידות.:
מהניסיון שלי שהחלפתי ברכבים שלי רפידות או ברכבים של אחרים - היה שינוי בתגובת הדוושה, לא יודע לומר בדיוק אם היה “רך” לפני, אבל תגובת הדוושה השתנתה (וכך גם חברים אחרי ההחלפה אמרו שהם מרגישים שינוי לטובה בדוושה).
השינוי הוא בעומק הלחיצה, וזה אכן מורגש.