חום מנוע עולה ולא חסר מים
-
עדכון נוסף:
התקשרו אלי מהמוסך שאין סירקולציה של המים ומבקשים אישור להחליף משאבה, ואישרתי
אני מגיע בהמשך והוא ישר נגש להראות לי את המשאבה הישנה
לשם השוואה כך המשאבה החדשה נראית

וזו הישנה
הלכתי לאמנון והוא היה בשוק הוא שואל אותי איך נסעת איתה שנתיים!!!
התנעתי את המכונית ואכך המזגן על חום התחיל לעבוד = סימן מאוד משמעותי שהבעיה נפתרה
אבל מתניע ומשאיר על ניוטרל והמנוע רועד וטורים משחקים
שאלתי את המכונאי אם נגעו במשהו והוא ישר אומר לא נגענו בכלום אם תרצה נבדוק פלאגים וקווילים
אמרתי לא תודה
חשבתי שניה ואז נזכרתי שברכב שלי כל ניתוק של מצבר מאפס את המצערת
מה שאומר שתוך כמה נסיעות זה יסתדר בעז"ה
שאלתי אותו אם ניתקו מצבר והוא אישר לי שנותק (אח"כ גם בדקתי והשעון ברכב מאופס מזמן שאמר שהם מטפלים לי ברכב)שאלתי כמה התענוג עלה לי הם רצו 850 ש"ח לפני מע"מ והם לא עובדים ללא קבלה
בסוף התגמשו על 900 ש"ח כולל מע"מ (משאבה של NGK + נוזל קירור + עבודה)
והעבודה של אמנון 300 ש"ח (עבד על הרכב אתמול מ9:00 עד 12:30 + טרמוסטט יפני ושטיפה מס’ פעמים של הרדיאטור וליבת החימום בלי חומר)
מקווה שלא אצטרך להוסיף עדכון לא נעים ושהתקלה נפתרה בעז"התודה רבה לכל העוזרים המסייעים ובעיקר לרב @שלמה היקר שבלעדיו הייתי זורק הרבה כסף לפח
@אבי-ים כתב בחום מנוע עולה ולא חסר מים:
ואז נזכרתי שברכב שלי כל ניתוק של מצבר מאפס את המצערת
ככה זה גם בטויוטה קורולה 2008, פעם החלפתי מצבר בלי גיבוי, היה נכבה לי כל עצירה.
אחרי ניקוי מצערת אתה יכול לנתק מצבר חופשי.