בלמים רועדים
-
אם זה קורה גם בתחילת נסיעה זה כנראה צלחות אחוריות, אם רק אחרי נסיעה ארוכה/ירידות ארוכות אז זה גם יכול להיות נוזל בלמים שזקוק להחלפה.
אם אתה נהג חדש, זה יכול גם להיות תקלה בABS שכל נהג מנוסה יזהה מיד. -
בפשטות מדובר בצלחות/דסקיות בלם שהתעקמו
-
@איציק-1 כתב בבלמים רועדים:
@י-שטרן זה משהו שאני יכול לראות בקלות?
ואם זה צלחות זה דורש החלפה? וא"כ יש לך מושג מה המחירים?אם חישוק הצמיג ממגנזיום והצלחת נראית מבחוץ בצורה טובה תוכל להסתכל אם זה נראה עם חלודה, חריצים עמוקים שחיקה ועוד, אם א"א לראות מבחוץ רק על ידי הורדת הגלגל.
אפשר לחרוט את הצלחת, עושים לידיעתי ברכבי יוקרה שצלחת מקורית חדשה עולה…
ברכבים רגילים מחליפים, עלות צלחות זה משתנה (וכוללת החלפת רפידות ביחד), יש לך סיני, תחליפי באיכות טובה, מקורי, ועוד.
אני לדוג’ החלפתי ברכב הקודם יונדאי i30 ב 850 לצלחות חליפיות טובות.
לענ"ד הסיני לא מומלץ עקב שחיקה מהירה יותר, תוכל לבדוק באתרי חלפים מחירים לרכב שלך רק תבדוק במדויק לדגם שברשותך, לנפח המנוע ולשנת היצור. -
@י-שטרן כתב בבלמים רועדים:
החלפתי ברכב הקודם יונדאי i30 ב 850 לצלחת חליפית טובה
לצלחת אחת???
@י-שטרן כתב בבלמים רועדים:
אם חישוק הצמיג ממגנזיום והצלחת נראית מבחוץ בצורה טובה תוכל להסתכל אם זה נראה עם חלודה, חריצים עמוקים שחיקה ועוד,
חלודה מראה שהרכב עמד, אין לזה השפעה על הבלימה.
אין שום דרך לראות בעיניים עיוות של צלחות במיוחד שקורה גם שהם מתעוותות רק בחום וחוזרות למצבן הרגיל כשהם מתקררות. מה שניתן לראות בעין, או יותר נכון להרגיש באצבע זה את המדרגה בקצה הצלחת שמלמדת אותנו כמה הצלחת נשחקה, כמובן שצלחות שחוקות מתעוותות יותר בקלות אבל אי אפשר לראות את העיוות. -