האם השמן הזה מתאים לרכב שלי?

[שלמה]

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

@אבי-KIA כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

אני לא הייתי לוקח את בסיכון לאור התמונות

זה מעניין כי לי (בנאדם בלי ידע וניסיון…) זה לא נראה דרמטי, יש למישהו תמונות של בוצה במצב סביר?..

תפתח גוגל תמונות על החפוש ‘בוצה במנוע’ ותבין מה קורה אצלך במנוע
אתה רואה את הפקק ולכן לא נבהל
תרים את מה שמכסה את הפתח להכנסת השמן ותציץ לבפנים עם פנס

אגב לפני כן שכחתי להסביר לך משהו
רטאים שהשמן שלך שרוף אבל הוא חום במקום להיות שחור כי הפיח שנוצר הופך לצמיגות הנקראת בוצה ושאר החומרים הם השמן החום שאתה רואה

[aiib]

@שלמה כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

תרים את מה שמכסה את הפתח להכנסת השמ

איך אפשר?

[יראת שמים]

@שלמה כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

אולי כן כדאי לשים שמן של ‘לוקי מולי’ אולי הוא ימוסס לאט לאט את הבוצה

מה מיוחד בחברה הזו שממוסס בוצה?

[נייטרון חפשי]

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

במקום אחר התלוננתי על ריח של גומי שרוף או משהו דומה בו (בתוך הרכב ומחוץ לרכב) זה יכול להיות קשור?

יכול להיות שזה אטם מכסה שסתומים פנימי שדולף על הסעפת פליטה והשמן נשרף, אתה צריך לבדוק אחרי נסיעה אם יש ריח/עשן מהצד הפנימי של המנוע.
במידה וצריך להחליף תוכל באותה הזדמנות לקבל תמונת מצב של השמן/בוצה ואולי גם לעשות ניקוי יסודי למנוע.
כמה ק"מ האוטו עשה?

[aiib]

@נייטרון-חפשי כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

במקום אחר התלוננתי על ריח של גומי שרוף או משהו דומה בו (בתוך הרכב ומחוץ לרכב) זה יכול להיות קשור?

אתה צריך לבדוק אחרי נסיעה אם יש ריח/עשן מהצד הפנימי של המנוע.

מה הכוונה צד פנימי של המנוע? כשיוצאים מהרכב אחרי נסיעה (ולפעמים תוך כדי נסיעה גם בתוך הרכב) מריחים את הריח מכל הצדדים של הרכב…

במידה וצריך להחליף תוכל באותה הזדמנות לקבל תמונת מצב של השמן/בוצה ואולי גם לעשות ניקוי יסודי למנוע.
כמה ק"מ האוטו עשה?

252K

[שלמה]

@יראת-שמים כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

מה מיוחד בחברה הזו שממוסס בוצה?

יש בו חומרים מונעי בוצה
אבל בכל אופן במקרה בו אנו דנים כעת זה כבר לא יעזור לדעתי

[נייטרון חפשי]

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

מה הכוונה צד פנימי של המנוע? כשיוצאים מהרכב אחרי נסיעה (ולפעמים תוך כדי נסיעה גם בתוך הרכב) מריחים את הריח מכל הצדדים של הרכב…

בין המנוע לתא הנוסעים, ייתכן שעם פנס חזק תוכל גם לראות עשן (רכב מונע).
זה לא קשור אמנם לנושא של הבוצה שקיימת אבל לא מופקע שזה נגרם בגלל זיופים בגלל דברים אחרים כמו האטם המדובר או פלאגים, לאחרונה החלפתי עם חבר בסנטה פה ועל הדרך החלפנו גם פלאגים וקויילים בראש הפנימי (יש לו 2 ראשים למנוע עם 3 צילינדרים לכל אחד - V6) כדי לחסוך צרות בעתיד כי להגיע אליו זה סיפור.
היו גם חידושים נוספים בקשר לסעפת שנכונים גם לרכב שלך אם לא קראת את זה זה נמצא כאן.

למעשה ניקוי קרטר יותר פשוט וזול מכל הרעיונות האחרים.

[aiib]

@נייטרון-חפשי כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

בין המנוע לתא הנוסעים

לפתוח מכסה מנוע?

[נייטרון חפשי]

@aiib בטח!

[aiib]

המוסכניק אומר שבטוסון בשביל לפרק קרטר צריך לפתוח חצי רכב
הוא צודק?
ללכת על פלאשינג וזהו?
עריכה: אם אני רואה אחרי שהשמן יוצא שהוא בלי בוץ, זה אינדקציה למשהו או שהבוץ דבוק טוב טוב בפנים?

[מאיר]

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

עריכה: אם אני רואה אחרי שהשמן יוצא שהוא בלי בוץ, זה אינדקציה למשהו או שהבוץ דבוק טוב טוב בפנים?

לא רואים גושים שיוצאים בטיפול 10,000

[aiib]

@מאיר כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

עריכה: אם אני רואה אחרי שהשמן יוצא שהוא בלי בוץ, זה אינדקציה למשהו או שהבוץ דבוק טוב טוב בפנים?

לא רואים גושים שיוצאים בטיפול 10,000

לכאורה אתה צודק…
אבל המוסכניק שיכנע אותי שלא כדאי לי לפרק קרטר כי זה חצי רכב ברכב שלי ופלאשינג אמר שממש לו כדאי על כל הגומיות שלי והצינורות.
הוא בדק את השמן וטען שהוא אמנם שחור אבל בלי בוץ…
לגבי הפקק הוא טען שזה פיח ולא בוץ, ניקיתי את הפקק, שמתי שמן איכותי ואני אבדוק עוד תקופה מה קורה.
מקווה שיהיה בסדר…