ביטול תרמוסטט

[חיים ברזל]

@זיק-המבריק כתב בביטול תרמוסטט:

כמה נורא זה ליסוע בלי תרמוסטט עד שיגיע החליפי?
תודה רבה

נורא מאוד
המים יכולים להתחמם מאוד מאוד
וזה קורה גם בנסיעה של 10 דקות

[israel_458xv20n]

@חיים-ברזל בדיוק הפוך.
@זיק-המבריק לטווח הארוך זה לא טוב אבל זמן קצר לא כ"כ נורא.

[אושר מתקרב]

פוסט זה נמחק!

[חיים ברזל]

@israel_458xv20n אני עדיין חושב שזה יכול להתחמם כיון שאין למים איך להתקרר

[צפוני פשוט]

לא כזה נורא [מנסיון]
סך הכל קצת בזבוז דלק לא משהו משמעותי…
[כשנסעתי בירידות מירושלים בלי טרמוסטט אהבתי לראות איך המדחום מנוע יורד עד למינימום פשוט הבעיה שהייתה לי לפני הביטול זה שחום המנוע היה עולה ועולה ]

[israel_458xv20n]

@חיים-ברזל תחשוב שוב, אין תרמוסטט יש סירקולציה תמידית.

[אושר מתקרב]

@צפוני-פשוט כשהחום מנוע מתחת למינימום השמן נהיה סמיך מדי, מה שגורם לבלאי מואץ למנוע

[חיים Y0737]

אם הטרמוסטט מבוטל ויש מעקף תקני בלבד, ניתן לנסוע זמנית כי המנוע יהיה קר יותר והמים יזרמו כל הזמן, וכפי שאמרו בירידות יגיע ל 0

[צפוני פשוט]

@אושר-מתקרב
לדעתי השמן נשאר מספיק חם רק הנוזל קירור שעובר רדיאטור מתקרר ככה בירידות
ונכון שהוא מקרר את המנוע אבל לא חושב שזה ברמה כזאת שמספיקה בשביל שיקרר
את השמן

[צפוני פשוט]

@חיים-Y0737
מה אתה מתכוון מעקף תקני?
אם אין טרמוסטט המים פשוט עוברים כל הזמן מהמנוע לרדיאטור וחזרה

[דגיג]

@חיים-ברזל כתב בביטול תרמוסטט:

להתחמם מאוד מאוד

הפוך, למנוע יהיה מאוד קשה להגיע לטמפרטורת עבודה.
באופן זמני זה בסדר, לא משמעותי.

[חיים Y0737]

@צפוני-פשוט כתב בביטול תרמוסטט:

מעקף תקני?

שמי שהוציא את הטרמוסטט לא עיגל פינות והכל אטום כנדרש

[זיק המבריק]

@חיים-Y0737 זה לקשור למעקף
נזילת מים אין

[חיים ברזל]

@israel_458xv20n כתב בביטול תרמוסטט:

@חיים-ברזל תחשוב שוב, אין תרמוסטט יש סירקולציה תמידית.

ואם כל המים חמים?
כשיש תרמוסטט הוא ‘מחליף’ את המים וככה הם יכולים קצת להתקרר
אם המים כל הזמן בחום אין מה שיקרר אותם
ככה אמר לי מוסכניק פעם
אבל אם כולם חולקים עלי אני מרים ידיים

[דגיג]

@חיים-ברזל הטרמוסטט תורם אך ורק לעצירת הסירקולצייה ולא לחלופת המיים, ברגע שאין טרמוסטט המיים כל הזמן בסירקולצייה מהראדיאטור למנוע, כשנותנים גז ממש אפשר לראות את המחוג יורד לכיוון הקור.

[israel_458xv20n]

@חיים-ברזל אתה מדבר על תרמוסטט תקוע על מצב סגור שבמצב כזה אתה צודק שיתחמם.

[חיים Y0737]

@חיים-ברזל כתב בביטול תרמוסטט:

ואם כל המים חמים?
כשיש תרמוסטט הוא ‘מחליף’ את המים וככה הם יכולים קצת להתקרר

הטרמוסטט לא מחליף מים, אלא המשאבה שמניעה אותם כל הזמן מהמנוע לרדיאטור הלוך חזור ומתקררים ברדיאטור [כשמו בעברית ‘מקרן’]

תפקיד הטרמוסטט הוא לנעול את המים הרותחים במנוע, כאשר הוא קר לגמרי [למשל תחילת נסיעה או חורף] כדי שימשיך לעבוד בטמפ’ עבודה מתאימה.
כאשר המים מידיי חמים- הטרמוסטט נפתח ומאפשר להם להתחלף, וגם המאוורר מופעל במידת הצורך לסייע בקירור.

כאשר הוא מבוטל התוצאה תהיה שמשאבת המים והרדיאטור כל הזמן יקררו את המנוע יותר מידיי.