נוסטלגיה על הכביש...
-
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אוטופון כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
אחד 1998 אוטו’ השני 2000 שהוא המיר לידני מאוט’!!!
המיר?
כן בדיוק היה אוטומט והחליף גיר לידני …
-
@אוטופון החליף גיר ?
כאילו הוציא את הגיר והכניס גיר אחר?
אבל זה היה רכב מנהלים . היה כריזמה ידני או שהוא לקח מדגם אחר גיר?
||האם זה חוקי?||@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אוטופון החליף גיר ?
כאילו הוציא את הגיר והכניס גיר אחר?
אבל זה היה רכב מנהלים . היה כריזמה ידני או שהוא לקח מדגם אחר גיר?
||האם זה חוקי?||אני לא יודע בדיוק מה עשה הבחורציק …
אני רק יודע שהיה שם כזאת אפשרות יותר מזה אנלא יודע.
(זה היה לפני 4 שנים בישיבה איך אני אזכור?! -
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אוטופון החליף גיר ?
כאילו הוציא את הגיר והכניס גיר אחר?
אבל זה היה רכב מנהלים . היה כריזמה ידני או שהוא לקח מדגם אחר גיר?
||האם זה חוקי?||אני לא יודע בדיוק מה עשה הבחורציק …
אני רק יודע שהיה שם כזאת אפשרות יותר מזה אנלא יודע.
(זה היה לפני 4 שנים בישיבה איך אני אזכור?!יש פה נושא ע"ז.
https://rechavimzelaze.ovh/post/45734 -
@kasnik כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@רק-אני אכן, סוסיתא.
אבל זה לא בעייתי בגלל שזה פיברגלס?כן נאכל לארוחת בוקר צהריים וערב על ידי גמלי תפרח

@אוטופון כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@kasnik כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@רק-אני אכן, סוסיתא.
אבל זה לא בעייתי בגלל שזה פיברגלס?כן נאכל לארוחת בוקר צהריים וערב על ידי גמלי תפרח

נו נו…
הוזם ממזמן… -
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.

@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.

אגב מעניין אותי נואשות לבדוק האם הרכב הזה עדיין בחיים…
יש כזו אפשרות? -
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.

אגב מעניין אותי נואשות לבדוק האם הרכב הזה עדיין בחיים…
יש כזו אפשרות? -
@אריאלוש איך הוא לא התהפך בסיבובים?
ומה, למען ה’, מה חשבו עם ההנדסה הזו? לחסוך צמיג?בהקשר לרכב הזה:

@אושר-מתקרב כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אריאלוש איך הוא לא התהפך בסיבובים?
ומה, למען ה’, מה חשבו עם ההנדסה הזו? לחסוך צמיג?בעבר היו נוסעים לאט משמעותית מהיום. בעבר היו קפיצים פשוטים מאד ובכל סיבוב הרכב הוטה משמעותית הצידה. כ"כ הרכבים היו צרים משמעותית מהיום.
בכ"א לדעתי הרווח הגדול הוא לחסוך בדיפרנציאל שהוא ככל הנראה יקר ליצור. לפחות במובנים של אותה התקופה.
-
יש למישהו תמונות של האופנועים עם המושב הנוסף הצמוד?
אני זוכר כשהייתי ילד בן 5 בערך,
||לפני לא הרבה זמן-19 שנים…||
כל פעם שהיינו נוסעים מהעיירת הנופש לעיר הגדולה בני ברק, אז ברחוב שליד ה"גן חיות של בני ברק" היה כמה וכמה רכבי אספנות שכבר אז היו נראים ישנים וכן 3 או 4 אופנועים כאלה עם מושב נוסף לחתולים. (ובשעת נסיעה החתולים עשו “הכנסת אורחים” לאורח.)



