מה זה נוק סנסור 1, והאם חובה להחליף מייד כשתקול?

[kasnik]

ב"ה
המוסכניק שלי סרק לי תקלות לפני תקופה.
אמר לי שיש בעיה כלשהיא בנוק סנסור 1
וצריך להחליפו בהזדמנות.
שאלתי היא:

• כמה זה עולה.
• האם אפשר להחליף לבד.
• האם יש מישהו בק"ס שיכול לעזור לי בבדיקת מחשב לראות שזה באמת תקול.

@חיים-Y0737 @נייטרון-חפשי @יצחק-RS
@israel_458xv20n את מי שכחתי לתייג כמומחה?

[israel_458xv20n]

@kasnik יש לך נורת מנוע?

[kasnik]

@israel_458xv20n לא, אבל מרגיש שיש שיהוי הרבה פעמים בין לחיצת הגז לפעולה עצמה.

[kasnik]

פוסט זה נמחק!

[חיים Y0737]

פוסט זה נמחק!

[kasnik]

פוסט זה נמחק!

[חיים Y0737]

@kasnik סורי האמת שאני לא מתמצא בתחום זה
לי בעבר היה שיהוי קל בפוקוס והחלפת פלאגים וניקוי מצערת פתרו את הבעיה…

[חיים Y0737]

ג’ימני אומר שזה נקרא חיישן נקישות וממוקם מתחת לסעפת, החלק עצמו בסביבות 250 לפני עבודה, נשמע קצת מסובך להחליף לבד…

[דגיג]

זה חיישן נקישות חשוב לפעולת המנוע לא קריטי כמו חיישן קראנק- אך עדיין אם בסורק יש בו תקלה צריך להחליף.
אפשר להחליף לבד.

[kasnik]

בעזרתו של @israel_458xv20n האלוף,
זוהו 2 תקלות

1. כמו שדיברנו על הנוק סנסור 1:
   
2. תקלה נוספת:
   

ועל הדרך גיליתי משהו נחמד שהמחשב מזהה את הרכב כ 2014.

[דגיג]

@kasnik כתב במה זה נוק סנסור 1, והאם חובה להחליף מייד כשתקול?:

ועל הדרך גיליתי משהו נחמד שהמחשב מזהה את הרכב כ 2014.

כן זה קורה הרבה שהפרוטוקול של מחשב הרכב מזוהה לפעמים בשנתון כזה או אחר שאולי אינו דומה בדיוק לרשיון רכב, זה תלוי בתוכנה ובפרוטוקולים ש המחשב…
את התמונות אני כרגע לא רואה.