קניית טויוטה פריוס
-
אם אתה מעוניין אני מוכר את הפריוס שלי 2008 יד שלישית 290000 ק’'מ עם סוללה חדשה מלפני שנה הרכב שמור מאד ומטופל בזמן, מצבר חדש, הוחלפו מיסבים ומשאבת מים היברידית ב 25000 0583270248
-
אם אתה מעוניין אני מוכר את הפריוס שלי 2008 יד שלישית 290000 ק’'מ עם סוללה חדשה מלפני שנה הרכב שמור מאד ומטופל בזמן, מצבר חדש, הוחלפו מיסבים ומשאבת מים היברידית ב 25000 0583270248
-
@רחמים כתב בקניית טויוטה פריוס:
@רחמים יש למישהו עוד משהו להוסיף בנידון
מניסיון אישי, קח את הרכב ותסע איתו בשעות היום האמצעיות, על הר ו/או במהירות מקסימלית, ככה שהרכב יתאמץ, ואז תבדוק אם המזגן עדיין חזק או שנחלש.
-
@רחמים כתב בקניית טויוטה פריוס:
@בן-זכר מה זה אומר אם הוא יחלש
אם הבנתי נכון, זה אומר שמצב הבטריה לא בשיא כוחה
@טוסון כתב בקניית טויוטה פריוס:
@רחמים כתב בקניית טויוטה פריוס:
@בן-זכר מה זה אומר אם הוא יחלש
אם הבנתי נכון, זה אומר שמצב הבטריה לא בשיא כוחה
אני לא בטוח שזו אינדיקציה מדוייקת אם כבר עדיף לבדוק כמה ק"מ הרכב נוסע על חשמל בלבד. ועכ"פ בסוללה חדשה מהחברה (לא מחודשת וכו’) לא חוששים כל כך עם 60.000 קילומטר ואם כן בודקים אז לבדוק בדיקה מדוייקת יותר.
האמת שאף פעם לא שמעתי על הבדיקה מהסוג הזה וזה נשמע קצת קשה לדיוק ואפילו להבנה
א. לפעמים המזגן נחלש בגלל שהרכב הגיע לטמפרטורה הרצויה .
ב. קשה לאמוד בלי כלים נורמליים האם המזגן נחלש.
ג. גם כשהסוללה עומדת להגמר למיטב ידיעתי המזגן לא נחלש אלא מנוע הבנזין נדלק כדי לתת חשמל למדחס.
לכן אני חושב שהשיטה הזו צריכה בירור רציני כדי שיהיה אפשר להשתמש בה באופן גורף
