התחמם המנוע לנסר 2008
-
@יוני
בהחלט יש לי חבר עם לנסר כמו שלך ובעליות לירושלים אותו סיפור רק שלו נהיה חור ברדיטור
כיון שהמאוורר לא עבד -
@אבי-KIA כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
בהחלט יש לי חבר עם לנסר כמו שלך ובעליות לירושלים אותו סיפור רק שלו נהיה חור ברדיאטור
כיון שהמאוורר לא עבדנשמע לי מוכר הסיפור
קרוב משפחה שלי
רק אני שואל לאן נעלמו המים
-
@אבי-KIA כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
בהחלט יש לי חבר עם לנסר כמו שלך ובעליות לירושלים אותו סיפור רק שלו נהיה חור ברדיאטור
כיון שהמאוורר לא עבדנשמע לי מוכר הסיפור
קרוב משפחה שלי
רק אני שואל לאן נעלמו המים
-
-
כמו שאמרו מאוורר חשוד מרכזי פשוט תחכה שיתחמם קצת ותבדוק אם נכנס לפעולה
2 תבדוק אם מהמיכל עודפים {מחובר בצינור גומי צר מהרדיאטור מתחת לפקק} יוצא מים שהאוטו מונע
3 תבדוק מאזור הקיר של המכסה מנוע לכיוון הרכב יש שם שתי צינורות שמתחברים לרדיאטור חימום שחשודים הרבה פעמים יש שם חור קטן תשמע אם יש שם רעש של פססס, זה בדיקה בתור התחלה. -
עדכון לאחר חודשיים שלא היו בעיות כלל של התחממות אתמול הרכב התחמם בעליות לירושלים הזמנתי גרר והמוסכניק אמר שהלך ראש מנוע ברוך דיין האמת
הרכב עבר ממצב של רכב רגיל לרכב עירוני עד לטסט בעוד חודש וחצי -
יום שישי האחרון נסעתי בצהרי היום מאופקים לכיוון המרכז וכאשר הייתי ליד תפרח אחרי נסיעה של כ-15 דקות התחמם המנוע עצרתי חיכיתי שיתקרר והכנסתי אותו למושב
אתמול בלילה הגעתי ראיתי שחסר מים הוספתי כליטר מים וחזרתי לאופקים נסיעה של כ-20 דקות שבה החום נשאר יציב הבוקר בדקתי את המיכל והוא נשאר מלא
מה אני צריך לעשות?
פרטים נוספים: הרכב עם 310,000 ק"מ לא ידוע לי איזה מים יש בו אתמול הוספתי מים רגילים
הרבה זמן לא בדקתי מים
השמן היה נראה מצוין
לא ראיתי נזילה כל שהיא
מה אומרים המייבינים?@יוני היה לי פעם בעיייה כזו בלנסר 2007 , ניסיתי המון דברים , מה שאצלי היה , שהרדיאטור היה סתום הוי אומר שהמנוע לא קיבל קירור כי המים לא קררו את הרדיאטור , מחמת כן המנוע היה מחתמם נורא , והמים היו פשוט מתאדים לגמרי , זה תופעה אם המנוע מתחמם נורא , המים מתאדים ואין קשר לנזילה , תעשה בדיקת רדיאטור על ידי שתפעיל את הרכב , וחכה שהמנוע יתחמם , לאחר מכן נתק את המצבר( אם אתה מפחד שמאווורים יסתובבו) ,וגע ברדיאטור , מתוך מכסה המנוע אם החום זהה בכל המקומות , רדיאטור תקין, אם יש הפרשי חום - רדיאטור פסול , ויש להחליפו בהקדם!!
זה היה הפיתרון הפשוט אחרי שהחלפתי הרבה דברים. בהצלחה -
@יוני היה לי פעם בעיייה כזו בלנסר 2007 , ניסיתי המון דברים , מה שאצלי היה , שהרדיאטור היה סתום הוי אומר שהמנוע לא קיבל קירור כי המים לא קררו את הרדיאטור , מחמת כן המנוע היה מחתמם נורא , והמים היו פשוט מתאדים לגמרי , זה תופעה אם המנוע מתחמם נורא , המים מתאדים ואין קשר לנזילה , תעשה בדיקת רדיאטור על ידי שתפעיל את הרכב , וחכה שהמנוע יתחמם , לאחר מכן נתק את המצבר( אם אתה מפחד שמאווורים יסתובבו) ,וגע ברדיאטור , מתוך מכסה המנוע אם החום זהה בכל המקומות , רדיאטור תקין, אם יש הפרשי חום - רדיאטור פסול , ויש להחליפו בהקדם!!
זה היה הפיתרון הפשוט אחרי שהחלפתי הרבה דברים. בהצלחה -
@יוני היה לי פעם בעיייה כזו בלנסר 2007 , ניסיתי המון דברים , מה שאצלי היה , שהרדיאטור היה סתום הוי אומר שהמנוע לא קיבל קירור כי המים לא קררו את הרדיאטור , מחמת כן המנוע היה מחתמם נורא , והמים היו פשוט מתאדים לגמרי , זה תופעה אם המנוע מתחמם נורא , המים מתאדים ואין קשר לנזילה , תעשה בדיקת רדיאטור על ידי שתפעיל את הרכב , וחכה שהמנוע יתחמם , לאחר מכן נתק את המצבר( אם אתה מפחד שמאווורים יסתובבו) ,וגע ברדיאטור , מתוך מכסה המנוע אם החום זהה בכל המקומות , רדיאטור תקין, אם יש הפרשי חום - רדיאטור פסול , ויש להחליפו בהקדם!!
זה היה הפיתרון הפשוט אחרי שהחלפתי הרבה דברים. בהצלחה@145 כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
שהרדיאטור היה סתום
מעניין. מן הסתם עקב שימוש במי ברז, או אי החלפת/רענון נוזל קירור במשך יותר מידיי שנים על אותו נוזל…
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}