איזה רכב מומלץ למי שנוסע המון? 80-100 אלף ק"מ לשנה.
-
רק אם אתה נוסע לאט נותן לרכב לעלות הילוכים בעדינות ולא מעביר הילוכים מהר ולא מאמץ את הרכב בישראל אין כאלה אנשים רק זקנים
-
@חובק-עולם כתב באיזה רכב מומלץ למי שנוסע המון? 80-100 אלף ק"מ לשנה.:
מחיר החלפת הקלאצים בסקודה בגיר רטוב עולה הרבה יותר
אבל מהמידע שלי ברנו הגיר פחות אמין מאשר סקודה שיכול למשוך מאות אלפים על המקורי
ובכלל רנו עלולה להוות כאב ראש כל חודש נורה אחרת [שמעתי מהרבה בעלי רנו] ונכון שהדיזל הוא טוב יותר אבל מול סקודה היא לוקחת בהליכה
תראה כמה שווה מגאן דיזל ביד 2, חצי מקורולה@חיים-Y0737 נסכם שאנו לא מסכימים.
-
איזה רכב מומלץ למי שנוסע המון?
80-100 אלף ק"מ לשנה.
מדובר במג"ש בירושלים, שנוסע המון כדי לתת שיעורים במקומות שונים בארץ.
בדר"כ כשהוא מתקרב לצפון הוא כבר נכנס למירון, וכו’
הוא נוסע המון, והוא גמר רכב קיה ספורטאז ב 2.5 שנים.
*הוא צריך רכב גבוה ורחב.
מה עושים במצב כזה?
הוא לא דרייבר שמרוויח משהו…
יש ליסינג שיכול לצאת לא מאוד יקר? יש סיכוי?
שווה יותר לקנות רכב זול כל שנה+ ולגמור אותו?
כמובן שצריכת הדלק הוא גם נתון חשוב מאוד, בכמות ק"מ כזאת.
הבו עצה הלום!
@משה-בלום ההצעה שלי שילך על טסלה חדשה במימון הם נותנים מימון ב0 אחוז ריבית יצא לו יותר זול מליסינג רכב אמין מאוד ואם הוא קונה את הלונג ריינג’ זה עם סוללה של 700 ק’‘מ שכמעט בחיים הוא לא יצטרך להטעין בחוץ מספיק חלק צפון הלו’'ש חוץ מזה שהמערכות של טסלה וגם הסוללות בחלק מהדגמים נחשבים אמינים מאוד ובמקרה שלו שיש לו חסכון משמעותי מחשמל כל חודש זה ודאי משתלם לו
