עזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA
-
הרבה סיוט זה קניית רכב ואני ממש רוצה לסיים עם זה
הגעתי להונדה אינסייד 2010 עם 300 אלף ק"מ שרוצים עליה 10.5
המוסך (בן אדם אמין) אומר שהוא מכיר את הבעלים והיא טופלה ממש טוב והיא במצב מעולה
רק שיש תקלה קוד IMA והמאפיינים שלה שזה רועד בתחילת הנעה וגם הברקס מרגיש כאילו על ספוג
הוא טוען שהתקלה אומרת גיר (5.5 א"ש)
הבעלים טוען שהוא הלך למוסך גירים וזה בעיית חשמל בלבד שעולה 1000 לפתור אותה
המוסכניק אומר שיכול להיות שהוא צודק (הוא פחות מבין בחשמל) אבל זה גם מאפיין של בעיות גיר
ג’מיני מצדד לחלוטין בבעלים
אשמח ממש לשמוע את דעתכם
א. האם שווה להשקיע בכזה רכב או שזה הימור שגם הגיר בעייתי או שאולי גם אז זה שווה או שבכלל לברוח
ב. מה לדעתכם התקלה בגיר או בסוללה -
הרבה סיוט זה קניית רכב ואני ממש רוצה לסיים עם זה
הגעתי להונדה אינסייד 2010 עם 300 אלף ק"מ שרוצים עליה 10.5
המוסך (בן אדם אמין) אומר שהוא מכיר את הבעלים והיא טופלה ממש טוב והיא במצב מעולה
רק שיש תקלה קוד IMA והמאפיינים שלה שזה רועד בתחילת הנעה וגם הברקס מרגיש כאילו על ספוג
הוא טוען שהתקלה אומרת גיר (5.5 א"ש)
הבעלים טוען שהוא הלך למוסך גירים וזה בעיית חשמל בלבד שעולה 1000 לפתור אותה
המוסכניק אומר שיכול להיות שהוא צודק (הוא פחות מבין בחשמל) אבל זה גם מאפיין של בעיות גיר
ג’מיני מצדד לחלוטין בבעלים
אשמח ממש לשמוע את דעתכם
א. האם שווה להשקיע בכזה רכב או שזה הימור שגם הגיר בעייתי או שאולי גם אז זה שווה או שבכלל לברוח
ב. מה לדעתכם התקלה בגיר או בסוללה@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
תקלה קוד IMA
זה בעייה במנוע חשמלי (בדר’'כ מתח נמוך בבטריה)
לי נדלק בשנה האחרונה שלוש פעמים, ונרגע.
צריך לבדוק טוב@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
רועד בתחילת הנעה
צריך להרגיש את הרעידות, יכול להיות החל מתושבות, פלאגים (8 יח’ אירידיום…) ועד בעיות מצערת וב’‘מ גיר…
חשוב לבדוק שהחליפו שמן גיר כל 60 אק’'מ, זה קריטי בגיר רציף!@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
וגם הברקס מרגיש כאילו על ספוג
וגם זה יתכן וחסר נוזל בלמים \ ניקוז אוויר, וכלה במשאבת ABS וכו’
@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
הבעלים טוען
אל תאמין אף פעם לבעלים. קח לבדיקה בעצמך במכון \ מוסך, ואל תשכח להעלות לכאן את הממצאים.
בהצלחה! -
@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
תקלה קוד IMA
זה בעייה במנוע חשמלי (בדר’'כ מתח נמוך בבטריה)
לי נדלק בשנה האחרונה שלוש פעמים, ונרגע.
צריך לבדוק טוב@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
רועד בתחילת הנעה
צריך להרגיש את הרעידות, יכול להיות החל מתושבות, פלאגים (8 יח’ אירידיום…) ועד בעיות מצערת וב’‘מ גיר…
חשוב לבדוק שהחליפו שמן גיר כל 60 אק’'מ, זה קריטי בגיר רציף!@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
וגם הברקס מרגיש כאילו על ספוג
וגם זה יתכן וחסר נוזל בלמים \ ניקוז אוויר, וכלה במשאבת ABS וכו’
@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
הבעלים טוען
אל תאמין אף פעם לבעלים. קח לבדיקה בעצמך במכון \ מוסך, ואל תשכח להעלות לכאן את הממצאים.
בהצלחה!@תלת-גוונא כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
@יעקב-ישראל-2
ציינת הרבה בעיות, ולא הזכרת את הבעיה שכתבת בכותרת.
דולקת לך נורת IMA ?
אם כן זה בעייה במנוע חשמלי (בדר’'כ מתח נמוך בבטריה)
לי נדלק בשנה האחרונה שלוש פעמים, ונרגע.
צריך לבדוק טובזה הבעיה - ערכתי את הפוסט
@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
רועד בתחילת הנעה
צריך להרגיש את הרעידות, יכול להיות החל מתושבות, פלאגים (8 יח’ אירידיום…) ועד בעיות מצערת וב’‘מ גיר…
חשוב לבדוק שהחליפו שמן גיר כל 60 אק’'מ, זה קריטי בגיר רציף!@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
וגם הברקס מרגיש כאילו על ספוג
וגם זה יתכן וחסר נוזל בלמים \ ניקוז אוויר, וכלה במשאבת ABS וכו’
אז זה המוסכניק אני חושב בדק והוא אמר שהכל תקין
זה ברור שהקוד קשור לבעיות
השאלה האם שווה להשקיע בכזה רכב או שזה הימור שגם הגיר בעייתי ואולי גם אז זה שווה@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
הבעלים טוען
אל תאמין אף פעם לבעלים. קח לבדיקה בעצמך במכון \ מוסך, ואל תשכח להעלות לכאן את הממצאים.
בהצלחה!במקרה הזה זה לא בדיוק הבעלים ככה שיש לי סיבה להאמין העניין הוא שגמיני איתו
@תלת-גוונא תודה על התשובה (אין לי אפשרות עדיין ללייק)
-
הרבה סיוט זה קניית רכב ואני ממש רוצה לסיים עם זה
הגעתי להונדה אינסייד 2010 עם 300 אלף ק"מ שרוצים עליה 10.5
המוסך (בן אדם אמין) אומר שהוא מכיר את הבעלים והיא טופלה ממש טוב והיא במצב מעולה
רק שיש תקלה קוד IMA והמאפיינים שלה שזה רועד בתחילת הנעה וגם הברקס מרגיש כאילו על ספוג
הוא טוען שהתקלה אומרת גיר (5.5 א"ש)
הבעלים טוען שהוא הלך למוסך גירים וזה בעיית חשמל בלבד שעולה 1000 לפתור אותה
המוסכניק אומר שיכול להיות שהוא צודק (הוא פחות מבין בחשמל) אבל זה גם מאפיין של בעיות גיר
ג’מיני מצדד לחלוטין בבעלים
אשמח ממש לשמוע את דעתכם
א. האם שווה להשקיע בכזה רכב או שזה הימור שגם הגיר בעייתי או שאולי גם אז זה שווה או שבכלל לברוח
ב. מה לדעתכם התקלה בגיר או בסוללה@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
א. האם שווה להשקיע בכזה רכב או שזה הימור שגם הגיר בעייתי או שאולי גם אז זה שווה או שבכלל לברוח
ב. מה לדעתכם התקלה בגיר או בסוללהתשובה לשתי השאלות: לענ’'ד שווה להשקיע בדיקה
@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
במקרה הזה זה לא בדיוק הבעלים
מקווה שזה לא סוחר…
@יעקב-ישראל-2 כתב בעזרה דחופה בקניית הונדה אינסייד 2010 עם תקלת IMA:
הרבה סיוט זה קניית רכב ואני ממש רוצה לסיים עם זה
קניית רכב בנחת יסב לך הרבה נחת רוח
קניית רכב בלחץ יגרום לך להכיר הרבה מוסכניקים