החום גומר את המצבר?

[פייבל אשרינו]

נסעתי היום עם הרכב
עליה של קלומטר בערך לאט (עירוני) והוא הגיע ל100 מעלות
אח"כ עצרתי לכ15 דק’ וכשאני מנסה להתניע הוא לא נתן לי והיה נורה של חום גבוה
אז חיכיתי שירד וגם לא נדלק ואז התברר שזה המצבר
המצבר במצב מצוין לפי ידיעתי וכן יש לו נורה ירוקה
מה יכול להיות הסיבה להתרוקנותו?

[יוני]

@פייבל-אשרינו כיבית את הרכב לגמרי או שהשארת את החשמל דלוק?
השארת אולי חצי סוויץ?

[פייבל אשרינו]

@יוני לא יודע…

[יוני]

@פייבל-אשרינו כי א"כ זה לבד יכול להסביר
מה הכוונה לא יודע

[פייבל אשרינו]

@יוני שאני לא זוכר
עבר מאז כבר שעה וחצי… (בחום הזה…)

[פייבל אשרינו]

@פייבל-אשרינו אז אתמול זה כמעט נגמר!!!
אחרי שימוש במהירות לא גבוהה ומזגן טורבו
הרכב היה מכובה 1.1/5 שעה ואז הדלקתי וכמובן גם מזגן
אחרי כמה שניות הוא השתגע ‘ההגה כח לא הגיב!!!’ וכן על המסך נכתב בטריה חלשה!
כיביתי והדלקתי שוב והוא נתקע עם הילוך לא נכון שלא העביר לשני עד 30 קמ"ש
אחרי נסיעה של 5 דקות עירוני כיביתי והדלקתי והכל עובד פסדר…

[תצמנ]

לי יש תופעה מעניינת עם המצבר בימים חמים במיוחד כמו הימים האחרונים, מערכת השמע/רדיו שעובד על המצבר יכול להישאר לי דלוק גם לאחר שהוצאתי את המפתח, לא ניסיתי לבדוק אם זה נשאר ומיד כיביתי לבד.
וכן להיפך כאשר מדליק את הרכב זה לא נדלק מיד.