-
עושים את זה בגלל שאם תביא לשם את החיובי אז ברגע שתחבר בין החוט של הצופר לשילדה יהיה קצר כי השלילי מחובר לשילדה של הרכב
אם אני יחבר חיובי לחוט שמוביל לצופר לא יקרה שום קצר
ולגבי הכריות אויר
רוב הסיכויים זה שבהתחלה רק החוט של הכרית אויר נהרס בסליל הגה והיו לו בעיות במגעים ולכן אם מוזיזים את ההגה קצת זה היה שוב עובד וכשהמוסכניק בדק את זה אז זה היה במצב שזה כן היה מחובר ולכן זה עבד
ועכשיו נהרס לך גם החוט של הצופר בסליל הגה
תנסה לבדוק אם הצופר עובד כשאתה מוזיז את הגה ימינה ושמאלההנורה דלוקה כבר שנה ברציפות
וברור שהצופר יום עובד ויום לא (באמת כנראה לפי סיבובי ההגה רק שאני לא יכול לבדוק את זה כשאני מגלה באמצע הנסיעה שהצופר לא עובד)ואם אפשר לסדר את הסליל אולי אני יכול לעשות את זה לבד?
מה צריך לעשות בשביל זה?אם אני יחבר חיובי לחוט שמוביל לצופר לא יקרה שום קצר
מה יקרה אם תחבר חיובי לשילדה?
ברור שיקרה קצר! אם השלילי מחובר לכל השילדה של הרכב?!הנורה דלוקה כבר שנה ברציפות
אאל"ט הנורה לא נכבת עד שלא מאפסים אותה, גם אם הכרית אויר כן עובדת, ולכן זה לא אומר כלום, כי יכול להיות שכשהוא בדק את הכרית אויר בדיוק אז החיבור בסליל הגה כן עבד, ואז זה הפסיק שוב לעבוד.
ולגבי הצופר אתה לא צריך לחכות שהוא לא יעבוד, פשוט כשאתה בחניה תסובב את ההגה ימינה ושמאלה ותראה שהוא יפסיק לעבוד. בכל מקרה זה כבר לא נפק"מ כי זה בטוח שהסליל הלך.
אתה יכול להזמין סליל חדש מעליאקספרס ולהתקין לבד, יש הרבה סרטונים על זה ביוטיוב.
בעיקרון חוץ מכמה מברגים ואולי גם בוקסה אחת (תלוי איזה בורג מחבר את ההגה) אתה לא צריך כלום למעט מכוניות שצריך בשבילם חולץ הגה.
טוען מבחן דרכים...
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}