המנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]
-
טוב, אז זה נשמע קצת לא אמין [אולי פרסומת…] אבל כן, טויוטה השיקו ב2017 מנוע V6 טווין טורבו [3.4] והכניסו אותו לשימוש בטויוטה טונדרה [רכב מקביל לסילברדו שלא נמכר בארץ] ב2022 ומאז - רק צרות.
נהגים הגיעו למוסכי טויוטה אחרי 20000 ק"מ עם מנוע טוטאל-לוס לגמרי!!! אחרי שמיסב גל הארכובה [שזה אחד החלקים הראשיים שמסתובבים במנוע] נשחק ברמה שהמנוע ננעל באמצע נסיעה!
ב2024 טויוטה הכריזה ריקול על המנוע והחליפה אותו בחדש לכל הרכבים שהיה בהם אותו.
לטענת טויוטה, זה נגרם כתוצאה משבבי ייצור שלא נוקו כראוי מהמנוע והתערבבו בשמן.אבל חכו!!! הסיפור רק התחיל, כי המנועים החליפיים החדשים חזרו למוסכים גם הם טוטאל-לוס אחרי חודשים ספורים, וכאן טויוטה התחילה לגמגם, וטענה שזה חוסר אחריות של הנהג או של מי שהחליף לו שמן,
ובסיפור ספציפי היא טענה שהנהג הרכיב את הפילטר שמן לא טוב והוא נפל במהלך נסיעה, מה שגרם לאיבוד שמן, מאמינים לזה? סך הכל הגיוני,
אבל יש מי שהוכיח שזה לא נכון, מכונאי מארה"ב שנוהג לפרק מנועים גמורים, פירק לגורמים את אחד המנועים החליפיים שנהרסו ומצא בפנים מיסב שחוק ברמה שגם מנוע עם 300000 לא מגיע אליה, זה הגיע למצב שטויוטה שלחו לו מייל עם תירוצים משונים, ובקשה לשנות את הסרטון!!!.
בתגובה הוא בחן יותר לעומק את המנוע והוכיח שככל הנראה טויוטה טעתה בתכנון הבסיסי של המנוע.
אז אם חשבתם שטויוטה זה אמין, תחשבו שוב…סתם… בעלי טויוטות לא להיפגע
, אני יודע שכשל אחד לא מעיד על שאר הרכבים, אבל תודו שהייתם מצפים לדבר כזה מסיטרואן או אופל ולא ממותג יפני…כאן אפשר לראות את הפירוק הראשון של המנוע.
וכאן הוא בוחן לעומק את המנוע המפורק אחרי שטויוטה טענו שזה קרה מחוסר שמן.
זהירות, זה סרטונים של שעה כל אחד… -
טוב, אז זה נשמע קצת לא אמין [אולי פרסומת…] אבל כן, טויוטה השיקו ב2017 מנוע V6 טווין טורבו [3.4] והכניסו אותו לשימוש בטויוטה טונדרה [רכב מקביל לסילברדו שלא נמכר בארץ] ב2022 ומאז - רק צרות.
נהגים הגיעו למוסכי טויוטה אחרי 20000 ק"מ עם מנוע טוטאל-לוס לגמרי!!! אחרי שמיסב גל הארכובה [שזה אחד החלקים הראשיים שמסתובבים במנוע] נשחק ברמה שהמנוע ננעל באמצע נסיעה!
ב2024 טויוטה הכריזה ריקול על המנוע והחליפה אותו בחדש לכל הרכבים שהיה בהם אותו.
לטענת טויוטה, זה נגרם כתוצאה משבבי ייצור שלא נוקו כראוי מהמנוע והתערבבו בשמן.אבל חכו!!! הסיפור רק התחיל, כי המנועים החליפיים החדשים חזרו למוסכים גם הם טוטאל-לוס אחרי חודשים ספורים, וכאן טויוטה התחילה לגמגם, וטענה שזה חוסר אחריות של הנהג או של מי שהחליף לו שמן,
ובסיפור ספציפי היא טענה שהנהג הרכיב את הפילטר שמן לא טוב והוא נפל במהלך נסיעה, מה שגרם לאיבוד שמן, מאמינים לזה? סך הכל הגיוני,
אבל יש מי שהוכיח שזה לא נכון, מכונאי מארה"ב שנוהג לפרק מנועים גמורים, פירק לגורמים את אחד המנועים החליפיים שנהרסו ומצא בפנים מיסב שחוק ברמה שגם מנוע עם 300000 לא מגיע אליה, זה הגיע למצב שטויוטה שלחו לו מייל עם תירוצים משונים, ובקשה לשנות את הסרטון!!!.
בתגובה הוא בחן יותר לעומק את המנוע והוכיח שככל הנראה טויוטה טעתה בתכנון הבסיסי של המנוע.
אז אם חשבתם שטויוטה זה אמין, תחשבו שוב…סתם… בעלי טויוטות לא להיפגע
, אני יודע שכשל אחד לא מעיד על שאר הרכבים, אבל תודו שהייתם מצפים לדבר כזה מסיטרואן או אופל ולא ממותג יפני…כאן אפשר לראות את הפירוק הראשון של המנוע.
וכאן הוא בוחן לעומק את המנוע המפורק אחרי שטויוטה טענו שזה קרה מחוסר שמן.
זהירות, זה סרטונים של שעה כל אחד… -
בסה’'כ גם טויוטה הם בני אדם ולא מלאכים, ולשבחם ייאמר אם יש תקלה סדרתית מורידים מפס הייצור ולא משווקים זבל לאנשים
-
בסה’'כ גם טויוטה הם בני אדם ולא מלאכים, ולשבחם ייאמר אם יש תקלה סדרתית מורידים מפס הייצור ולא משווקים זבל לאנשים
@חיים-Y0737 כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
ולשבחם ייאמר אם יש תקלה סדרתית מורידים מפס הייצור ולא משווקים זבל לאנשים
לא מה שקרה הפעם, הרכב עדיין נמכר בכל העולם ואנשים שלא יודעים קונים אותו, וטויוטה מתכחשת לתקלה במנועים החליפיים.
תביעה ייצוגית עולמית בדרך. -
@חיים-Y0737 כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
ולשבחם ייאמר אם יש תקלה סדרתית מורידים מפס הייצור ולא משווקים זבל לאנשים
לא מה שקרה הפעם, הרכב עדיין נמכר בכל העולם ואנשים שלא יודעים קונים אותו, וטויוטה מתכחשת לתקלה במנועים החליפיים.
תביעה ייצוגית עולמית בדרך.@Spirit כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
הרכב עדיין נמכר בכל העולם
אויש איך נפלו פה גיבורים… הורסים לעצמם שם טוב שבנו ב 50 שנה של אמינות?!
-
טוב, אז זה נשמע קצת לא אמין [אולי פרסומת…] אבל כן, טויוטה השיקו ב2017 מנוע V6 טווין טורבו [3.4] והכניסו אותו לשימוש בטויוטה טונדרה [רכב מקביל לסילברדו שלא נמכר בארץ] ב2022 ומאז - רק צרות.
נהגים הגיעו למוסכי טויוטה אחרי 20000 ק"מ עם מנוע טוטאל-לוס לגמרי!!! אחרי שמיסב גל הארכובה [שזה אחד החלקים הראשיים שמסתובבים במנוע] נשחק ברמה שהמנוע ננעל באמצע נסיעה!
ב2024 טויוטה הכריזה ריקול על המנוע והחליפה אותו בחדש לכל הרכבים שהיה בהם אותו.
לטענת טויוטה, זה נגרם כתוצאה משבבי ייצור שלא נוקו כראוי מהמנוע והתערבבו בשמן.אבל חכו!!! הסיפור רק התחיל, כי המנועים החליפיים החדשים חזרו למוסכים גם הם טוטאל-לוס אחרי חודשים ספורים, וכאן טויוטה התחילה לגמגם, וטענה שזה חוסר אחריות של הנהג או של מי שהחליף לו שמן,
ובסיפור ספציפי היא טענה שהנהג הרכיב את הפילטר שמן לא טוב והוא נפל במהלך נסיעה, מה שגרם לאיבוד שמן, מאמינים לזה? סך הכל הגיוני,
אבל יש מי שהוכיח שזה לא נכון, מכונאי מארה"ב שנוהג לפרק מנועים גמורים, פירק לגורמים את אחד המנועים החליפיים שנהרסו ומצא בפנים מיסב שחוק ברמה שגם מנוע עם 300000 לא מגיע אליה, זה הגיע למצב שטויוטה שלחו לו מייל עם תירוצים משונים, ובקשה לשנות את הסרטון!!!.
בתגובה הוא בחן יותר לעומק את המנוע והוכיח שככל הנראה טויוטה טעתה בתכנון הבסיסי של המנוע.
אז אם חשבתם שטויוטה זה אמין, תחשבו שוב…סתם… בעלי טויוטות לא להיפגע
, אני יודע שכשל אחד לא מעיד על שאר הרכבים, אבל תודו שהייתם מצפים לדבר כזה מסיטרואן או אופל ולא ממותג יפני…כאן אפשר לראות את הפירוק הראשון של המנוע.
וכאן הוא בוחן לעומק את המנוע המפורק אחרי שטויוטה טענו שזה קרה מחוסר שמן.
זהירות, זה סרטונים של שעה כל אחד… -
@Spirit כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
טויוטה השיקו ב2017 מנוע V6 טווין טורבו [3.4] והכניסו אותו לשימוש בטויוטה טונדרה
יכול להיות שיש את המנוע הזה ב-LX של לקסוס (טווין טורבו)? הדגם השה קיים בארץ.
@מאיר כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
LX של לקסוס (טווין טורבו
לפי גימני כן, ב 22-24
כן, התקלה והקריאות לתיקון (Recall) תקפות גם ללקסוס. מנוע ה-V6 טווין-טורבו בנפח 3.4 ליטר (קוד מנוע V35A-FTS) מותקן גם בטויוטה טונדרה וגם בלקסוס LX 600 (וגם בלקסוס GX 550 החדש). קריאות התיקון הרשמיות שיצאו מטעם טויוטה/לקסוס בגין שבבי מתכת מתהליך הייצור שגרמו לכשל במנוע ובמסבים כוללות במפורש גם את דגמי לקסוס LX 600 מהשנים 2022–2024. בחלק מן המקרים היצרן מחליף את המנוע במלואו במסגרת האחריות/הקריאה לתיקון. -
טוב, אז זה נשמע קצת לא אמין [אולי פרסומת…] אבל כן, טויוטה השיקו ב2017 מנוע V6 טווין טורבו [3.4] והכניסו אותו לשימוש בטויוטה טונדרה [רכב מקביל לסילברדו שלא נמכר בארץ] ב2022 ומאז - רק צרות.
נהגים הגיעו למוסכי טויוטה אחרי 20000 ק"מ עם מנוע טוטאל-לוס לגמרי!!! אחרי שמיסב גל הארכובה [שזה אחד החלקים הראשיים שמסתובבים במנוע] נשחק ברמה שהמנוע ננעל באמצע נסיעה!
ב2024 טויוטה הכריזה ריקול על המנוע והחליפה אותו בחדש לכל הרכבים שהיה בהם אותו.
לטענת טויוטה, זה נגרם כתוצאה משבבי ייצור שלא נוקו כראוי מהמנוע והתערבבו בשמן.אבל חכו!!! הסיפור רק התחיל, כי המנועים החליפיים החדשים חזרו למוסכים גם הם טוטאל-לוס אחרי חודשים ספורים, וכאן טויוטה התחילה לגמגם, וטענה שזה חוסר אחריות של הנהג או של מי שהחליף לו שמן,
ובסיפור ספציפי היא טענה שהנהג הרכיב את הפילטר שמן לא טוב והוא נפל במהלך נסיעה, מה שגרם לאיבוד שמן, מאמינים לזה? סך הכל הגיוני,
אבל יש מי שהוכיח שזה לא נכון, מכונאי מארה"ב שנוהג לפרק מנועים גמורים, פירק לגורמים את אחד המנועים החליפיים שנהרסו ומצא בפנים מיסב שחוק ברמה שגם מנוע עם 300000 לא מגיע אליה, זה הגיע למצב שטויוטה שלחו לו מייל עם תירוצים משונים, ובקשה לשנות את הסרטון!!!.
בתגובה הוא בחן יותר לעומק את המנוע והוכיח שככל הנראה טויוטה טעתה בתכנון הבסיסי של המנוע.
אז אם חשבתם שטויוטה זה אמין, תחשבו שוב…סתם… בעלי טויוטות לא להיפגע
, אני יודע שכשל אחד לא מעיד על שאר הרכבים, אבל תודו שהייתם מצפים לדבר כזה מסיטרואן או אופל ולא ממותג יפני…כאן אפשר לראות את הפירוק הראשון של המנוע.
וכאן הוא בוחן לעומק את המנוע המפורק אחרי שטויוטה טענו שזה קרה מחוסר שמן.
זהירות, זה סרטונים של שעה כל אחד…@Spirit כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
שטויוטה שלחו לו מייל עם תירוצים משונים, ובקשה לשנות את הסרטון!!!.
אני מסכים שלא מדובר פה באמינות מהבחינה הזו, כמובן בהנחה וכל הנתונים נכונים (לגבי המנוע החלופי)
ברגע שטויוטה תפלוט מהפה שלה תקלה סדרתית היא תכניס את עצמה לבעיה מאד גדולה ואמירה שכזו מריכה להיעשות אחרי בדיקות מדוקדקות ביותר. כן הייתי מצפה מהם לומר משהו כמו אנחנו נבדוק את זה…
אבל צריך להזהר כאן. לגבי המנוע השני אין מספיק טענות חזקות פרט למי שכתב את התוכן הזה ולפעמים אנשים קלים מדי עם המקלדת. זה לא בהכרח נכון אא"כ בודרים את זה ממש לעומק
פעם כל החלקים של המחשב רבו ביניהם מי הכי חזק. המעבד אמר אני עיקרי כאן, הזיכרון ענה בחריפות שאין למעבד לאן לזוז בלי הזיכרון, המסך אמר שבלעדיו אי אפשר לזוז… עד שבאה המקלדת ואמרה “אני הכי חזקה”. כולם צחקו עליה שהיא סתם פשוטה ועולה 20 שקל והיא בכלל לא ראויה לתגובה… המקלדת חייכה ולא ענתה.
כעבור רגע המקלדת התחילה להקליד. בהתחלה היא מחקה כמה קבצים, אחר כך פתחה חלונות מוזרים, לאחר מכן כתבה פקודות מסוכנות. פתאום המחשב התחיל להשתגע. תוכנות נסגרו, קבצים נעלמו, הודעות שגיאה הופיעו מכל עבר. “די!” צעקו כל חלקי המחשב, “תפסיקי מיד!” אך המקלדת השיבה ברוגע “ברגע שתודו שאני הכי חזקה מכולכם אני אחדול” מיד הודו כל חלקים שהמקלדת הכי חזקה מכולם.
באותו הרגע ובכמה לחיצות קטנות המקלדת החזירה את כל המצב לקדמותו. מכאן אנחנו למדים שמוות וחיים ביד מקלדת… (אני לא מדבר אליך @Spirit חלילה אלא למי שהעלה את התזה הזו בסירטון שאגב עדיין לא ראיתי אותו) צריך להזהר עם החלטות ותובנות עד לבדיקה מדוקדקת.
-
@Spirit ממה שאני רואה היפנים טובים במנועים רגילים ופשוטים והגרמניים במנועים מסובכים (טורבו V וכו’) זה לא הופך את הגרמני לאמין אבל זה כן הופך אותם להכי צפויים
@המייבין ההייאס הזקנות הן עם טורבו דיזל, ושורדות יופי יופי, יוצא לי מדי פעם לנסוע על אחת שאוחזת ב600,000
-
@המייבין ההייאס הזקנות הן עם טורבו דיזל, ושורדות יופי יופי, יוצא לי מדי פעם לנסוע על אחת שאוחזת ב600,000
@אושר-מתקרב כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
@המייבין ההייאס הזקנות הן עם טורבו דיזל, ושורדות יופי יופי, יוצא לי מדי פעם לנסוע על אחת שאוחזת ב600,000
כנראה שטויוטה לא מוצלחת בטווין טורבו. כמדומני שפעם כפיר קשריאן דיבר על היכן שהוא
-
@המייבין ההייאס הזקנות הן עם טורבו דיזל, ושורדות יופי יופי, יוצא לי מדי פעם לנסוע על אחת שאוחזת ב600,000
@אושר-מתקרב כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
ההייאס הזקנות הן עם טורבו דיזל, ושורדות יופי יופי, יוצא לי מדי פעם לנסוע על אחת שאוחזת ב600,000
כמובן שלא התכוונתי להייאס וללנד קרוזר ועוד התכוונתי ככלל פשוט שהמקרים הכואבים שהיו ליפניות (כדוגמת הסיוויק מנוע 1000 טורבו) זה היה עם מנועים מסובכים והאמינות הידועה של היפניות זה במנוע רגיל ובמנוע שהוכח שהוא אמין
-
@Spirit כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
טויוטה השיקו ב2017 מנוע V6 טווין טורבו [3.4] והכניסו אותו לשימוש בטויוטה טונדרה
יכול להיות שיש את המנוע הזה ב-LX של לקסוס (טווין טורבו)? הדגם השה קיים בארץ.
@מאיר כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
יכול להיות שיש את המנוע הזה ב-LX של לקסוס (טווין טורבו)? הדגם השה קיים בארץ
בהחלט יש אותו וההשקה המקורית ב2017 הייתה בשבילו.
@מאיר כתב בהמנוע של טויוטה שהולך תוך חודשיים [כן אתם קוראים טוב...]:
אלא למי שהעלה את התזה הזו בסירטון שאגב עדיין לא ראיתי אותו) צריך להזהר עם החלטות ותובנות עד לבדיקה מדוקדקת.
הוא לא קובע, הוא מנתח לעומק את המנוע ומוכיח למעלה מכל ספק שטויוטה שיקרה בתירוץ שלה, ואח"כ רק מעלה השערות.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}