נקודה למחשבה

[חיים ברזל]

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים כתב בנקודה למחשבה:

בהשראת ימי הרחמים והסליחות
ערכתי חשבון כמה כסף הייתי משאיר אצלי מאז שרכשתי אותו ועד היום אילו הייתי ממשיך להיסחב בתחבורה הנפלאה שלנו בארץ הקודש…,
והתוצאה הייתה בלתי צפויה ונוראה
החשבון כלל עלות הרכב עצמו, אביזרים, מולטימדיה ,מצלמות, אגרות רישוי, הוצאות דלק, תיקונים ושדרוגים, החלפת צמיגים, תאונות, ביטוחים, דוחות. (נראה לי שלא שכחתי כלום)
אולי זה מוביל כבר לחשוב על ליסינג תפעולי ביחס לרכב ישן אפי’ אמין
ממליץ לכל אחד לחשבן
שהרי המעלה של שימוש ברכב הוא הנוחות ביום יום וצריך לדעת כמה זה עולה לנו כמו כל דבר שקונים בחנות שאנחנו מבררים אם המוצר שווה את המחיר שלו.

כל אחד שקונה רכב חייב לחשבן כמה יצא לו לפני שהוא מחליט החלטות
אבל אני בודק את זה מאוד בעקביות, ויצא לי כ1500 ש"ח בחודש
צריך לחשב גם כמה החזר יש לך על הרכב (נניח אתה לוקח מישהו והוא משלם לך על הנסיעה)
וכן תחשב כמה יעלה לך נסיעה באוטובוס (חופשי חודשי X מספר הנפשות), וגם כמה פעמים היית לוקח דרייבר/מונית בשביל דברים דחופים
תראה שהיחס מצטמצם

[חיים Y0737]

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים כתב בנקודה למחשבה:

על ליסינג תפעולי

א. יש לי יותר ביטחון בנהיגה ברכב שהוא שלי, פסיכולוגית.
ב. אין לי חשש לשלם להם בסוף התקופה על נזקים
ג. רכב אמין שלא מצריך הרבה מוסכים, דלק טיפולים ביטוחים טסט וזהו.
אבל ליסינג- התחלת חודש במינוס 2000 שקל לפני דלק!
ד. כשהיה לי פאביה דיזל ידני, יצא פחות מ 1000 לחודש כולל דלק. מתגעגע…

[אלה ברכב ואלה בסוסים]

@חיים-Y0737 כתב בנקודה למחשבה:

רכב אמין שלא מצריך הרבה מוסכים, דלק טיפולים ביטוחים טסט וזהו.

גם רכבים אמינים מגיעים למוסך

[ביני]

באמת הגיע הזמן לעלות את הנושא הזה,
יש לי במשפחה אמא ו2 אחים שעושים פרטי תפעולי ז"א שהכל גלום במחיר חוץ מדלק,
הרבה מתווכחים איתי אם שווה או לא וזה דבר שכל אחד יעשה חישוב כמה הוא מוכן לשלם על נוחות ושקט נפשי,
אני חישבתי שאם יוצא לי עלות חודשי בפרטי 1500 רכב משפחתי כולל הכל יכול להיות ששוה להוסיף 700/1000 בחודש ולקבל שקט כיוון שהזמן שאנחנו שורפים בללכת למוסך ולחפש מה הבעייה וכו’ שיש אנשים שזה גומר אותם במיוחד שכל הדברים האלה מגיעים בהפתעה ובדר"כ העלויות תיקונים במוסך הם סכומים גבוהים אז יכול להיות ששוה להפרד כל חודש מ2000/2500 בידיעה שזה ההוצאה הסופית וסיימת אם הפתעות וככה המאזן החודשי יהיה מסודר וברור.
ואם הטענה היא שזה לא רכב שלך , תזכרו ששילמתם סכום נכבד על הרכב שלכם ותחשבו ירידת ערך וכו’

[חיים ברזל]

@ביני כתב בנקודה למחשבה:

באמת הגיע הזמן לעלות את הנושא הזה,
יש לי במשפחה אמא ו2 אחים שעושים פרטי תפעולי ז"א שהכל גלום במחיר חוץ מדלק,
הרבה מתווכחים איתי אם שווה או לא וזה דבר שכל אחד יעשה חישוב כמה הוא מוכן לשלם על נוחות ושקט נפשי,
אני חישבתי שאם יוצא לי עלות חודשי בפרטי 1500 רכב משפחתי כולל הכל יכול להיות ששוה להוסיף 700/1000 בחודש ולקבל שקט כיוון שהזמן שאנחנו שורפים בללכת למוסך ולחפש מה הבעייה וכו’ שיש אנשים שזה גומר אותם במיוחד שכל הדברים האלה מגיעים בהפתעה ובדר"כ העלויות תיקונים במוסך הם סכומים גבוהים אז יכול להיות ששוה להפרד כל חודש מ2000/2500 בידיעה שזה ההוצאה הסופית וסיימת אם הפתעות וככה המאזן החודשי יהיה מסודר וברור.

אתה אמור לחשב את ההוצאה החודשית כולל כל התיקונים גם הסכומים הגבוהים

הכי נכון זה לחשב כמה יצא בכל החודשים ולחלק ל12

[אלה ברכב ואלה בסוסים]

@חיים-ברזל כתב בנקודה למחשבה:

וכן תחשב כמה יעלה לך נסיעה באוטובוס (חופשי חודשי X מספר הנפשות), ו

גם שיש לך אוטו אתה ממלא את הרב קו לך או לבני המשפחה לא תמיד האוטו אצלך
חופשי היום בהנחת פריפריה זה כלום ביחס להוצאות אוטו

[אלה ברכב ואלה בסוסים]

@חיים-ברזל כתב בנקודה למחשבה:

הכי נכון זה לחשב כמה יצא בכל החודשים ולחלק ל12

ככה אני חשבנתי וכך הגעתי למחשבה של ליסינג תפעולי שזה יצא כמעט אותו סכום לחודש

[ביני]

@חיים-ברזל ברור שהחישוב כולל הכל דלק ביטוח אגרת רישוי טסט טיפול 10 תיקונים שנתיים שיכולים להגיע לאלפים בשנה וכו’

[חיים Y0737]

@ביני כתב בנקודה למחשבה:

חודשי בפרטי 1500 רכב משפחתי כולל הכל

Spoiler

קח את הפוקוס 2008 שלי לדוגמא, התפשרתי המון על שנתון וכו’ מחוסר תקציב [בעז’‘ה לכשירחיב נשתדרג… הכיוון הוא גרמני/צ’כי בעז’‘ה]
יצא לי עם הכל יישור קו 8 אלף, כמעט לא ביקר במוסך [פעם אחת היתה תקלה של 500 ש’‘ח והשאר סידרתי במוסך שעשה הטסט]
7 חודשים- 1100 ש’‘ח כולל האוטו, נסעתי 6000K ושילמתי עוד 5K דלק סה’‘כ 13 אלף כולל הכל, נוריד מזה את עלות הרכב 3K יוצא 10 אלף דלק טסט וטיפולים [ששנה הבאה יחזיקו גם, או אצלי או אצל מי שיקנה אם אמכור] סה’‘כ 1500 לחודש, תוסיף 400 ש’‘ח ביטוחים בערך יצא 1900 לרכב שחדש אצלי, וכעת אם אסע עליו שנה נוספת אשלם הרבה פחות יותר לכיוון ה 1300 בחודש רכב וביטוח כי רוב הדברים תוקנו.
בליסינג ייצא לפחות 2300 לרכב בגודל הזה.
כמובן אם למישהו דומה הולך גיר ב 5000 ח’'ו, זה כבר בעיה…

[חיים ברזל]

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים כתב בנקודה למחשבה:

@חיים-ברזל כתב בנקודה למחשבה:

וכן תחשב כמה יעלה לך נסיעה באוטובוס (חופשי חודשי X מספר הנפשות), ו

גם שיש לך אוטו אתה ממלא את הרב קו לך או לבני המשפחה לא תמיד האוטו אצלך
חופשי היום בהנחת פריפריה זה כלום ביחס להוצאות אוטו

זה כבר תלוי באיזה משפחה מדובר (זו"צ/ילדים גדולים וכו’)

[ביני]

@חיים-Y0737 לאומת זאת ביונדאי שלי בתוך 4 שנים החלפתי ציריות בולמים ממיר משאבת מים מאייד(יחידה פנימית) צלחות ורפידות אטם כלשהו בגלל נזילת שמן ועוד היד נטויה,
ואם יגידו תקנה טויוטה אז אספר שחמותי קנתה CH-R 2017 בתוך שנה שילמה כמה אלפים במוסך וזה היה יד 1 טיפולים רק בטויוטה וכו’
בקיצור עכשיו כשאני רוצה לקנות רכב זה משגע אותי שאין 100% ידיעה שהכל יהיה בסדר ולכן אני חושב שמי שמוכן לשלם תוספת על רוגע וזמן במקום להתרוצץ במוסכים ובפורומים, ויש לו מאיפה לשלם את זה חד משמעי שווה

[סופרמומחה]

@חיים-ברזל
מה שקורה זה
שמשלמים את כל ההוצאות המרובות על רכב
וגם רוקוים לילדים לנסיעה למוסדות לימוד, ולאשה לעבודה
אה, וגם לעצמי לימים שהאוטו במוסך
חבר’ה, הכי זול אוטובוס
אתה עולה ביום חמסין לאוטובוס, מחכה לך ממוזג ונעים,
מתיישב ונוחחחחחחחחררררררררררררר…
ממליץ בחום אחרי שנים של החזקת רכב
בהצלחה

[ביני]

@סופרמומחה אני מדי פעם אומר לאשתי שנמכור את האוטו נעבור לתחב"צ, היא מסתכלת עלי כמו משוגע היא אומרת לי אין לך מושג מה מחכה לך שם,
ואז בימים שהיא חוזרת מהעבודה בתחב"צ אני מבין התסכול שלא יצא האוטובוס ושוב לא יצא אין לך מושג מתי תגיע לעבודה ואין לך מושג מתי תחזור הביתה, וכשהיא חוזרת נופל האסימון כל פעם מחדש למה רכב זה לא מותרות.

[חיים Y0737]

@ביני כתב בנקודה למחשבה:

ביונדאי שלי בתוך 4 שנים החלפתי ציריות בולמים ממיר משאבת מים מאייד(יחידה פנימית) צלחות ורפידות אטם כלשהו בגלל נזילת שמן ועוד היד נטויה,

אז אני סיננתי מודעות רבות, ובס’‘ד הצלחתי למצוא בגרושים כנ’‘ל רכב 2 ידיים פרטיות מאדם מבוגר, שכבר החליף זמן קצר לפני המכירה- 4 בולמים, גיר קומפלט, [הק’‘מ כבר גבוה שזה נורמלי] ופלאגים איכותיים
טופל בשמן טוב כל השנים בתקן מתאים, היה נוזל קירור איכותי ולא מי ברז וכו’
הרבה רכבים הרודתי מהפרק כבר בשלב הבירור הטלפוני [יש מי ברז ומוסיף רק ‘‘פעם בשבוע’’ חחח]

[אלה ברכב ואלה בסוסים]

@ביני כתב בנקודה למחשבה:

ואז בימים שהיא חוזרת מהעבודה בתחב"צ אני מבין התסכול שלא יצא האוטובוס ושוב לא יצא אין לך מושג מתי תגיע לעבודה ואין לך מושג מתי תחזור הביתה, וכשהיא חוזרת נופל האסימון כל פעם מחדש למה רכב זה לא מותרות.

בד"כ לא אמור להיות בעיות בתחבורה של הלו"ז הבעיות התחבורה זה המקום והאורך של הקו
אני נוסע גם בתחבורה כל יום והאטובוס כן מגיע כל יום כמעט באותו הזמן
ובעיה של הפקקים זה כבר לא קשור לתחבורה ואם אתה גר בירושלים אז יש לך רכבת הקלה כבר בקו שני, מלחה - טורים.

[אלה ברכב ואלה בסוסים]

שימו לב 80 אחוז מהשאלות בפורום הזה זה על תקלה ומשהו שהלך וצריך לתקן וכל אחד כזה זה מינימום יומים שאתה הולך למוסך פעם אחד כדי לבדוק ואז אומר לךאו שתשאיר את האוטו ( אף פעם לא הבנתי את זה כאילו יש לי אוטו ליופי בחניה) או שתבוא מחר( ותחכה עוד פעם עד שהוא יואיל בטובו לפנות אליך מרוב העומס של התקלות ברכבים)

[אלה ברכב ואלה בסוסים]

אני שוקל לעבור לאלה בסוסים מהאלה ברכב

[ביני]

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים

[חיים Y0737]

האמת שרוב התגובות שלי באו להציג צד שני, אבל אני מסכים עם פותח השרשור שאכן יש פה נקודה למחשבה חשובה ויש מקרים שליסינג אכן יעיל יותר, תלוי בהרבה נתונים.

[חיים Y0737]

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים כתב בנקודה למחשבה:

אני שוקל לעבור לאלה בסוסים מהאלה ברכב

בא נעשה פשרה: רכב עם כמה שיותר סוסים…

Spoiler

טסלה עם 300 מספיק?