בודק רכב שמוריד במחיר - מוסרי? הוגן? דעתכם בבקשה.
-
רציתי לשאול דעת חברי הפורום
יש לי מכר שמבין ברכבים באופן אבסולוטי, לקחתי אותו לאחרונה לבדוק רכב לפני קניה
והוא מנצל את ההבנה שלו, וההיכרות בכל רכב את המחלות שלו - כדי להוריד במחיר
הוא רק פותח מכסה מנוע - כבר הוא מצביע על כמה בעיות, והוא מצליח לשכנע את המוכר שזה בעצם טרנטע
הוא טוען להגנתו שזה לא שקר אלא הצבעה על הבעיות
לי זה מרגיש קצת קיצוני ולא הוגן, רכב משומש - זה רכב משומש. ולא כל בלאי קטן אמור להוריד במחיר
אני מגיע למצבים שהמוכר יוצא אבל וחפוי ראש ומתפשר למחיר מצחיק
מה דעתכם? -
רציתי לשאול דעת חברי הפורום
יש לי מכר שמבין ברכבים באופן אבסולוטי, לקחתי אותו לאחרונה לבדוק רכב לפני קניה
והוא מנצל את ההבנה שלו, וההיכרות בכל רכב את המחלות שלו - כדי להוריד במחיר
הוא רק פותח מכסה מנוע - כבר הוא מצביע על כמה בעיות, והוא מצליח לשכנע את המוכר שזה בעצם טרנטע
הוא טוען להגנתו שזה לא שקר אלא הצבעה על הבעיות
לי זה מרגיש קצת קיצוני ולא הוגן, רכב משומש - זה רכב משומש. ולא כל בלאי קטן אמור להוריד במחיר
אני מגיע למצבים שהמוכר יוצא אבל וחפוי ראש ומתפשר למחיר מצחיק
מה דעתכם? -
רציתי לשאול דעת חברי הפורום
יש לי מכר שמבין ברכבים באופן אבסולוטי, לקחתי אותו לאחרונה לבדוק רכב לפני קניה
והוא מנצל את ההבנה שלו, וההיכרות בכל רכב את המחלות שלו - כדי להוריד במחיר
הוא רק פותח מכסה מנוע - כבר הוא מצביע על כמה בעיות, והוא מצליח לשכנע את המוכר שזה בעצם טרנטע
הוא טוען להגנתו שזה לא שקר אלא הצבעה על הבעיות
לי זה מרגיש קצת קיצוני ולא הוגן, רכב משומש - זה רכב משומש. ולא כל בלאי קטן אמור להוריד במחיר
אני מגיע למצבים שהמוכר יוצא אבל וחפוי ראש ומתפשר למחיר מצחיק
מה דעתכם?@.נהג בכאלה מקרים צריך מעט הבנה וידע מה נחשב בלאי קטן, שטבעי שיהיה ברכב משומש, ומה נחשב בעיה, שיכולה להיות סיבה מספקת להורדה במחיר.
ויש לדון, האם דברים שאינם “בעיות” אלא דברים שאמורים במילא להחליף כל תקופה כגון ברקסים צמיגים וכו’, אלא שכרגע הגיע קיצם והם נפלו על הקונה בדיוק בזמן קניית הרכב, או אפילו טסט קרוב מידי, האם זו עילה להורדה במחיר.
נקודה למחשבה: זו עילה בד"כ להעלאה במחיר אם הם חדשים… -
@.נהג בכאלה מקרים צריך מעט הבנה וידע מה נחשב בלאי קטן, שטבעי שיהיה ברכב משומש, ומה נחשב בעיה, שיכולה להיות סיבה מספקת להורדה במחיר.
ויש לדון, האם דברים שאינם “בעיות” אלא דברים שאמורים במילא להחליף כל תקופה כגון ברקסים צמיגים וכו’, אלא שכרגע הגיע קיצם והם נפלו על הקונה בדיוק בזמן קניית הרכב, או אפילו טסט קרוב מידי, האם זו עילה להורדה במחיר.
נקודה למחשבה: זו עילה בד"כ להעלאה במחיר אם הם חדשים…@יאצק
הוא אחר כך אומר לי בארבע עיניים כמה כדאי לי לשלם
אבל הבדיקה שלו והידע שלו מוציאים לבעל הרכב את האוויר
הוא מיד מצביע על המחלות של הדגם הספציפי והמוכר בולע את הלשון
יש כאן אפקט פסיכולוגי משמעותי,
כשאתה רואה מולך בעל רכב תמים וישר - זה מרגיש לא נוח.
אתה מרגיש שהוא מוריד במחיר בגלל הפסיכולוגיה - לא בגלל הרכב.(וזה תמרור אזהרה למוכרי רכבים - אל תושפעו ממה שאומרים על הרכב שלכם, רק אתם יודעים כמה הוא שווה באמת)
-
רציתי לשאול דעת חברי הפורום
יש לי מכר שמבין ברכבים באופן אבסולוטי, לקחתי אותו לאחרונה לבדוק רכב לפני קניה
והוא מנצל את ההבנה שלו, וההיכרות בכל רכב את המחלות שלו - כדי להוריד במחיר
הוא רק פותח מכסה מנוע - כבר הוא מצביע על כמה בעיות, והוא מצליח לשכנע את המוכר שזה בעצם טרנטע
הוא טוען להגנתו שזה לא שקר אלא הצבעה על הבעיות
לי זה מרגיש קצת קיצוני ולא הוגן, רכב משומש - זה רכב משומש. ולא כל בלאי קטן אמור להוריד במחיר
אני מגיע למצבים שהמוכר יוצא אבל וחפוי ראש ומתפשר למחיר מצחיק
מה דעתכם?@.נהג אני גם היה לי מישהו שבא לראות את הרכב שמכרתי (יונדאי I30) והוא הביא עוד איזה חבר שהתחיל לבלבל את המוח שזה שחוק וזה דפוק וזה לא עובד וכו’ ואז הוא אמר לי אם אתה עושה הרכב ב15,000 ש"ח אני לוקח עכשיו… פשוט נעלתי את האוטו ואמרתי לו ביי… באתי ללכת והוא אומר לי לא! אל תלך בא נעשה פשרה 16,000 לא אני לא אתה… אמרתי לו אחי! אם באת לבלבל את המוח, אז בלבלת! לך! ואז הוא אמר לי טוב טוב! קח 17,500 כמו שדרשתי, שקל לא פחות…
מה אני בא לומר?! פשוט הכל תלוי בבעל הרכב, אם הרכב טוב והוא מכיר את ה"בייבי" שלו אז לא משנה מה יגידו, הוא יודע מה זה הרכב שלו ושקל הוא לא יוריד אלא א"כ הוא חייב כסף דחוף ואין ביקוש לרכב שלו… או שבאמת יש בעיות שמחייבות הוזלה במחיר,
אופצייה שנייה שהוא פשוט "ילד כפות" וזה בחירה שלו.
אי לכך ובהתאם לזאת נראה לעניות דעתי שזה תלוי בבעל הרכב ואם הוא עשה מחיר זו נטו בחירה שלו! -
@.נהג אני גם היה לי מישהו שבא לראות את הרכב שמכרתי (יונדאי I30) והוא הביא עוד איזה חבר שהתחיל לבלבל את המוח שזה שחוק וזה דפוק וזה לא עובד וכו’ ואז הוא אמר לי אם אתה עושה הרכב ב15,000 ש"ח אני לוקח עכשיו… פשוט נעלתי את האוטו ואמרתי לו ביי… באתי ללכת והוא אומר לי לא! אל תלך בא נעשה פשרה 16,000 לא אני לא אתה… אמרתי לו אחי! אם באת לבלבל את המוח, אז בלבלת! לך! ואז הוא אמר לי טוב טוב! קח 17,500 כמו שדרשתי, שקל לא פחות…
מה אני בא לומר?! פשוט הכל תלוי בבעל הרכב, אם הרכב טוב והוא מכיר את ה"בייבי" שלו אז לא משנה מה יגידו, הוא יודע מה זה הרכב שלו ושקל הוא לא יוריד אלא א"כ הוא חייב כסף דחוף ואין ביקוש לרכב שלו… או שבאמת יש בעיות שמחייבות הוזלה במחיר,
אופצייה שנייה שהוא פשוט "ילד כפות" וזה בחירה שלו.
אי לכך ובהתאם לזאת נראה לעניות דעתי שזה תלוי בבעל הרכב ואם הוא עשה מחיר זו נטו בחירה שלו!@אריאלוש
אתה צודק
אבל יש אנשים שלא מבינים ברכבים וודאי לא במחירים, וקנו את הרכב לפני כמה שנים טובות, ונסעו עליו 200,000 ק"מ, ואין להם מושג כמה הוא שווה, ותקעו מחיר רק לפי ממוצע ביד 2 פלוס קצת כי סכ"ה הרכב במצב טוב.
וכזה אחד יכול להוריד להם את הבטחון עצמי ולגרום להם לרדת הרבה יותר ממה שהרכב שווה באמת.דרך אגב אני מאמין שהחבר של פות"ש הוא לא היחיד, והרבה מסוחרי הרכב המוזכרים בשרשור על שי מזרחי ודומיו גם כשהם קונים רכבים הם משתמשים בטכניקות כאלו לקבל את הרכבים במחירים מצחקים, ואז פלוס הדיאטת ק"מ, פלוס הניפוח במחיר לתמים שהגיע, לפי זה מובן מאוד איך אפי’ שרוב “העולם” נזהר מהם הם עדיין קיימים.
-
היה לי פעם פלואנס עם בעיה קלה בגיר הניתנת לפתרון, והחלטתי לא להשקיע כי היה צריך גם מדחס מזגן וניקוי ממיר, ונמאס לי
פרסמתי ב 6000 גמיש מעט בא סויחר חרדי והתחיל לומר לי כמה צריך להשקיע וכו’ עה נסיעת מבחן ונתן הצעה 3 אלף [מחירון 13] העפתי אותו על טיל אמרתי לו למה גזלת מזמני? לך מפה!
אח’‘כ בא ערבי והביא 4700 וזה כבר היה הוגן [הרויח טסט ל 9 חודשים… מה לעשות]
אגב לתדהמתי הסוחר הנ’'ל ירד מהאוטו ופגש עוד 2 סוחרים מקומיים ואמר ‘‘שלושה גנבים במכה אחת הא…?’’ ופרצו בצחוק רועם למול עיניי!!!

