למה היברידי ולא דיזל?

[DanielC]

@חיים-Y0737 רואים שעדיין לא הספקת להכיר אותי

[צפוני פשוט]

@חיים-Y0737
יש לי כיום מאזדה 3 2009 צורה חדשה וממה שיצא לי כבר להיתקל [תרתי משמע] שמתי לב
שמאזדה שינו כמה דברים בין הצורה הישנה [-עד 2009] לחדשה [2009-2012] [וחלקם בצורה החדשה עצמה בין השנתונים]
ובגלל שזה שדרוג של פיצ’רים מטבע הדברים זה גם מזמין יותר תקלות
כך שלענ"ד המאזדה 3 קנתה את השם שלה מהצורה הישנה,
ולמרות שעדיין האמינות שלה ברמת הגיר מנוע מצוינת ממש נראה לי שזו לא אותה רמה
כך שיתכן שבצורה הישנה היא כן הייתה אמינה לא פחות מהפוקוס ובצורה החדשה כבר לא,

[חיים Y0737]

@צפוני-פשוט כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

שבצורה הישנה היא כן הייתה אמינה לא פחות מהפוקוס

Spoiler

אני מדבר מהיכרות עם כמה מאזדות 3, לחבר שלי למשל הלך מנוע ב 2007 קומפורט, ואני יודע גם על נורות מנוע, בעיות בחלונות חשמל, גיר בועט, וראש מנוע למיניהם… ברור שיש כאלו שנתנו עבודה יפה, ואני מאחל לכל מי שמחזיק אחת כזו רק נחת, אבל אני לא רואה אותה בפער גדול כ’‘אמינה’‘.
גם מאזדה 5 כנ’'ל.
ובכל זאת הסטיגמה של יפנית גרמה לאנשים רבים לקנות אותה

פוקוס למשל, יש לי שכן עם כזו 2009 הכל מקורי והמנוע פשוט יבש ונקי משהו נדיר יותר טוב מקורולה ממוצעת באותו שנתון… ברור שרוב הפוקוסים לא ככה אבל בהחלט אפשר לומר שזה אחד מהדגמים היותר אמינים של פורד (עד הגיר הרובוטי… אמנם בצריכת דלק הפוקוס פשוט מזעזעת… אבל כאחד שסבב הלוך חזור בין מוסכים מעדיף דלק על פני תקלות) יש לי עוד שכן עם פוקוס סטיישן כבר 8 שנים אצלו ללא תקלה משמעותית והק’‘מ שלו בסביבות 270 (כמו שלי) [היה לו פעם שמן בפלאגים עניין של אטם מכסה שסתומים כידוע, ורצועת מנוע שהרעישה והחליף שזה שטויות ביחס ל 8 שנים של אמינות) אצלי החלפתי פעם אחת מנעול תא מטען עניין של 250 ש’'ח חד פעמי

[טוסון]

Spoiler

@DanielC כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

ולגבי הסיטרואן דיזל — רוב הרכבים המסחריים בנויים על אותו מנוע, וגם הפיאט, פיג’ו, טויוטה ואופל ה"מחופשים" לו; שווה לשאול בעלים שלהם מה דעתם.

דווקא שאלתי, בעל פרואייס, והוא מקלל (לא שאלתי למה, אבל הבנתי שהיא מבלה הרבה במוסך
את ה D MAX שהייתה לו בנוסף הוא לא קילל
עכשיו עבר לסילברדו חשמלית)
ואני לא נגד רכבים אירופאים, אני שוקל כרגע ברצינות קליאו דיזל

[חובק עולם]

@DanielC

Spoiler

רק שתדע ש התחדשתי לאחרונה בדאצ’יה לודגי דיזל. חלק גדול מהתהליך התחיל בגלל הפוסטים המנומקים בקפידה והמנוסחים ענינית.
אני ממש שמח עם ההחלטה ונהנה מכל רגע תודה.

[טייס קרבי]

במובן מסויים הדיזל הוא ההפך הגמור של ההיברידי,
כי אם ההיברידי עיקר החיסכון הוא בנסיעות עירוניות / פקקים
הדיזל בדיוק הפוך החיסכון זה בנסיעות בין עירוניות
ומכאן כל אחד והשיקולים שלו -מי שנוסע הרבה למרחקים שווה לו דיזל (הפריוס צורכת אותו דבר מרכב בנזין במהירויות גבוהות)
ומי שנוסע הרבה בתוך העיר שווה לו היברידי (הדיזל לא חסכוני במיוחד אם לא להיפך)

[חובק עולם]

@טייס-קרבי כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

(הדיזל לא חסכוני במיוחד אם לא להיפך)

לי הדאציה לודגי לוקח בתוך העיר 1ל 14

[טייס קרבי]

@חובק-עולם
עם או בלי מזגן?
מה זה נקרא תוך העיר? נסיעה או עמידה בפקקים כי נניח בבני ברק אתה יכול לנסוע 0.5 ק"מ ולוקח לך 25 דקות אז עם פול מזגן אני מאמין שלא תבוא לנתון הזה…
אבל נניח בי-ם אתה יכול לנסוע בתוך העיר בבגין מרחק של 7 ק"מ במהירות ובאמת יצא לך 1 ל14 אבל זה לא בדיוק נראה “תוך העיר”

[חובק עולם]

@טייס-קרבי . בתוך העיר הכוונה לפיזור הילדים לגנים וכיוצא בזאת ללא פקקים בכלל ( ב"ה אבא תודה. רק בגלל זה שווה פריפריה…) בגדול בבוקר בלי מזגן וכל שאר היום עם מזגן מכוון על 2-3

[טייס קרבי]

@חובק-עולם כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

בתוך העיר הכוונה לפיזור הילדים לגנים וכיוצא בזאת ללא פקקים בכלל ( ב"ה אבא תודה. רק בגלל זה שווה פריפריה…) בגדול בבוקר בלי מזגן וכל שאר היום עם מזגן מכוון על 2-3

אבל המחשב מודד את נתוני הצריכה בייחס לכמה ק"מ נסעת אז אתה מבין שזה לא משנה אם נסעת ב 25 דקות 0.5 ק"מ
או 4 ק"מ מבחינת הדלק נניח זה ביזבז 100 מ"ל אבל מבחינת החישוב יש ייתרון לזה שנסע 4 ק"מ (הנתון שלו יהיה נמוך יותר

[חובק עולם]

@טייס-קרבי ברור. אני מדבר עלי עם אופי הנהיגה והמסלול שלי. שזה סבבה לגמרי לדיזל. אפשר להדגיש שבפקקים הוא ממש לא חסכוני כמו הייברידי שנהנה ממנוע חשמלי עם סוללה וכמעט לא צורך דלק בפקק

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

בתוך העיר 1ל 14

לא הגיוני
אולי 1.15 משולב הייתי מאמין
בתוך העיר בלבד? חנוק 1 ל 9-10 אין מצב אחר, זה עדיין חסכוני מאוד ביחס לבנזין שבעיר לוקח 1 ל5-6 עם מזגן

[חובק עולם]

@חיים-Y0737 תאמין לי שאני יודע לבדוק כמה הרכב לוקח לי.

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

כמה הרכב לוקח לי

מאמין ודאי, רק נראה לי מבחינת הכרותי עם עולם הרכב שאין מציאות של דבר כזה, בקיצור ‘‘אין חיה כזו’’, נהיגה עירונית היא מרובת עמידה בסרק האצות ובלימות, זינוק בעליה וכדו’ ולא שייך בכה’'ג להגיע ל- 1.14, אולי אם אתה מחשבן משולב חלקי בינעירוני

[חובק עולם]

@חיים-Y0737 אתה מדבר על עיר מרכזית עם פקקים ורמזורים ב"ה אצלי אין כזה דבר בסדר יום.
כהמלצתך אינני לוחץ על הרכב כשהוא קר ולגבי זינוק בעליה בדיזל ממש לא צורך יותר מדאי עזיבה מדודה של הקלאץ ואתה נוסע.

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

מדבר על עיר מרכזית עם פקקים ורמזורים

אז כשאתה כותב ‘1.14 בעיר’ זה לא רלוונטי לערי המרכז, זה הכל…

יפה שאתה יודע לשמור ולחסוך!

[טייס קרבי]

@חובק-עולם כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

יותר מדאי עזיבה מדודה של הקלאץ ואתה נוסע

אוקי אז אני מבין שיש לך רכב ידני מה שמוסיף לחיסכון העירוני…

[חובק עולם]

@טייס-קרבי כן. אתה לא מעודכן?

[משה שמחה]

@חובק-עולם כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:
לי הדאציה לודגי לוקח בתוך העיר 1ל 14
@חובק-עולם כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:
ללא פקקים בכלל ( ב"ה אבא תודה. רק בגלל זה שווה פריפריה…)
@חובק-עולם כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:
אתה מדבר על עיר מרכזית עם פקקים ורמזורים ב"ה אצלי אין כזה דבר בסדר יום.
@חיים-Y0737 כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:
אז כשאתה כותב ‘1.14 בעיר’ זה לא רלוונטי לערי המרכז, זה הכל…

בקיצור מי שלא רוצה לשלם על דלק, שיעבור לטבריה…

[טייס קרבי]

@משה-שמחה כתב בלמה היברידי ולא דיזל?:

שיעבור לטבריה…

צריך לשאול את @חובק-עולם אם כטבריאני הוא יכול להתחייב על כך שבטבריה אין פקקים?
אני דווקא לא התרשמתי כך מביקורי התכופים בעיר