עזרה באיתור מקור רעש בעת סיבוב הגה

[מאיר ג]

@itzik לא הגעתי לזה עד עכשיו
תכלס לא הבנתי איך תושבות בולם קשורות לסיפור
חשבתי שאם כבר זה חופש במסרק הגה או קופלונג השאלה איך אני יודע לזהות חופש במסרק ואיך אני מזהה אם זה קופלונג?
אני נוטה לחשוב שזה תקלה בקופלונג משום שהרעש בפנים הרכב משמעותי יותר מאשר מחוץ לרכב.
מה ציבור המומחים יכול לקדם אותי?

[itzik]

הכל יכול להיות.
אני לא בקיא בזיהוי בעיות בהגה.
הבדיקה שהצעתי פשוטה ואולי תוביל אותך למקור הרעש.
הסיבה לקשר היא שהבולם מסתובב בזמן סיבוב ההגה ואם התושבת פגומה הבולם לא יסתובב בצורה חלקה.

[מאיר ג]

@itzik אם אני מבין נכון כוונתך לבולם הגה (אני לא יודע באיזה רכבים יש ובאיזה לא) ואם כן אני אמור להרגיש רעידות בהגה ובמיוחד בשיבושים ובמפרים ואני לא מרגיש משהו מיוחד

[itzik]

בולם זעזועים. לדוגמה.

התושבת בולם נמצאת מעליו, כפי שהסברתי לעיל. דוגמה.

עשית את הבדיקה שכתבתי?

[מאיר ג]

@itzik תודה על ההסבר אבל אני יודע מה זה בולם ומה זה תושבת בולם…
רק היות וזה לא נראה לי כל כך הגיוני היות שאילו היה זה בולם הייתי שומע את הרעש בחוץ טוב יותר מאשר מבפנים, והמצב הוא הפוך…
גם משום שאם זה קשור לבולם המדובר אז למה דווקא בהתחלת הסיבוב יש רעש לכאו’ היה אמור להיות רעש בכל מהלך הסיבוב
ולמרות כל זאת הבדיקה הנ"ל נעשתה וללא תוצאות
בכללי קשה לשמוע ולהחליט בצורה ברורה מנין הרעש זה הרבה פעמים מתעה ומנסיון, לכן אני בעיקר הולך על פי הסברא ההגיונית יותר.

[לומד]

@מאיר-ג
אני חושב שיש כאן הרבה שירצו לעזור, אבל איך יעזרו? יש לך רעש, אבל איזה רעש, איזה צליל, דו רה מי … , הכי טוב לעלות איזה הקלטה של הרעש.

[מאיר ג]

@לומד

@מאיר-ג כתב בעזרה באיתור מקור רעש בעת סיבוב הגה:

הקדים שאין לי שום רעש של תיקתוקים או חריקות בכל מהלך הסיבוב.

@מאיר-ג כתב בעזרה באיתור מקור רעש בעת סיבוב הגה:

יש רעש כאילו משהו רופף אפשהו…

אז כתבתי…
ואולי רעש רופף זו הגדרה כוללנית מדי אז אני יאמר שזה נשמע כמו שחופש בהגה נשמע רק שמהטעמים המוזכרים לא נראה לי
עד כמה שידוע לי לי קופלונג זה תקלה מצויה בפריוס ואני לא רוצה לבזבז כסף על מסרק ולגלות שזה לא התקלה וכן להיפך אני לא רוצה לפרק את ההגה בשביל לגלות קופלונג מהודר ויפה

[שרולצ'ה]

@מאיר-ג
אולי זה ישמע מוזר
אבל מנסיון היה לי בעייה כזאת במאזדה, וכבר קיבלתי אבחנה ממוסך שמדובר במסרק הגה,
לבסוף ראיתי סרטון שצריך לשמן עם גריז את המוט של ההגה באזור הדוושות ומטה עד איפה שמצליחים להגיע לכיוון חוץ, שם יש כמין מפרקים שצריך לשמן (ריססתי גם wd40 לאזור שקשה להגיע אליו)
והרעש נעלם לגמרי ולא חזר.
אני חושב שכדאי לך לנסות דווקא בגלל שציינת שהרעש נשמע יותר בפנים הרכב.

[mik6868]

@מאיר-ג קניתי לפני שנה את הפריוס שיש לי היום ומאז יש את הרעש או תחושה של חופש כזה מרגיש של ס"מ או שתים ופעולת ההגה רגילה ללא שום הבדל מוסך טויוטה אמרו לפני 3 או 4 שנים להחליף מסרק הגה והלכתי למוסך לפי ההוראות של טיקי לחיזוק כמה ברגים מסוימים ולא שינה כלום שנה אחרי אותו דבר לא הדרדר ליותר רעש או חופש וההיגוי פיקס קיצור אני הפסקתי לחשוב על זה …

[מאיר ג]

@mik6868 כתב בעזרה באיתור מקור רעש בעת סיבוב הגה:

קניתי לפני שנה את הפריוס

@mik6868 כתב בעזרה באיתור מקור רעש בעת סיבוב הגה:

אמרו לפני 3 או 4 שנים

סתם לא הבנתי איך זה לא סותר

אני גם אם הרעש הזה תקופה די ארוכה אבל אני מעדיף לא לשכוח ולהיות זהיר לא אוהב להזניח ולא לטפל. או לחילופין לדעת בדיוק מה הבעיה כדי להבטיח שזה לא משהו שגורם לנזקים נלווים
אתה יודע לומר לי איזה ברגים אמרו לך לחזק?

[mik6868]

@מאיר-ג זה הערות לפני 3 או 4 שנים שראיתי בקבלות של טויוטה והוא סירב להחליף ואני בעד להיות זהיר גם …
ואני ינסה לחפש את הברגים…

[לומד]

@מאיר-ג
אם תביא הקלטה אני מאמין שיוכלו לומר לך אם זה קופלונג