מנפלאות מחירון יד2 - ריבוי ידיים מגדיל/מקטין הערך?

[חיליק]

דוגמה אמיתית לתופעה שחוזרת ע"ע:
אותו הרכב, בהזנת מספר הידיים משתנה כדלהלן -

יד ראשונה - 29,200 אש"ח
שניה - 29,600
שלישית - 30,100
כלו’, ריבוי הידיים מגדיל את הערך!!

חכו רגע עם הנימוק המוצק… :
יד רביעית - 29,500 אש"ח (כלו’, מתחיל לרדת, אבל עדיין יקר מיד ראשונה)
חמישית - 28,600…

מה ההיגיון?!
הייתכן שאמנם זהו המחירון - או שלפנינו שיבושון?

[יוסי לוי]

@חיליק אתה תראה את התופעה הזו גם בתאריך עליה לכביש
לפעמים מזינים חודש מאוחר יותר והמחיר יורד

[חיים ברזל]

@חיליק זה כנראה קשור לזה שאם זה קצת ידיים הקילומטראז גבוה מידי, לעומת אם זה עבר ידיים אז מצפים שהקילומטרים יהיו יותר
וכשזה עולה עוד יותר ידיים הערך יורד בגלל הכמות ידיים

[EBA]

@חיליק נקוט כלל זה בידך: כיום, כל אות שכתובה ביד2 מישהו מרוויח ממנה כסף, וממילא האמינות שלה לא מוטלת בספק [כלומר, אין ספק, ואין אמינות…].

[יצחק רשטונ]

מחירון יד 2 זה אלגוריתם שמחשב מחירון ממוצע לפי מודעות שעלו, ממילא נופלות בו לפעמים הפתעות כאלו ע"פ מודעות שעלו לאחרונה כי אין מאחוריו שכל
אבל לדעתי זה עדיף עשרת מונים מהמחירון על שם המנוח מר לוי יצחק, שכולו חירטוט אחד גדול ע"פ האינטרסים של חברות הביטוח ולובינסקי

[מתלמד 0]

מי מוכר לי פורשה 911 שנת 97 לפי מחירון יד 2?

[חיליק]

@חיים-ברזל כתב במנפלאות מחירון יד2 - ריבוי ידיים מגדיל/מקטין הערך?:

זה כנראה קשור לזה שאם זה קצת ידיים הקילומטראז גבוה מידי, לעומת אם זה עבר ידיים אז מצפים שהקילומטרים יהיו יותר
וכשזה עולה עוד יותר ידיים הערך יורד בגלל הכמות ידיים

ואם המציאות לא ענתה על ה’מצופה’ - זו סיבה שריבוי ידיים יגדיל את הערך?!
גם עצם הציפיה לא מוסבר: אם במקום מוישי נתחיל לקרוא לנהג נחמן - ממוצע השימוש שלו יעלה?

אגב, גם אני ניסיתי כוחי בתיאוריות, כגון - מכירת רכב אחרי ששימש נאמנה שנים רבות, מעוררת חשד, שנוצר פגם כלשהו; הקטנת ממוצע שנות ההחזקה לכל יד (ע"י ריבוי הידיים) מפחית את החשד הזה; וריבוי ידיים מעבר לממוצע הסביר מעורר כבר חשד שהרכב דפוק (תוצאת הידיים וסיבת הידיים). גם בתיאוריה זו, כבדומותיה, יש קשיים רבים.
הגיוני יותר להניח שמדובר בתקלה, אא"כ תתקבל מיד2 הבהרה אחרת.
השאלה: מי מהאומדנים שגוי - זה של יד1 או זה של יד3…