@מאסטר-1 כתב בסוללה של שלט שנגמרת פעם בחודש.:
טיפ כדי לדעת אם הבטרייה מלאה או ריקה [יכול להיות בבטרייה חדשה ששכבה הרבה שנים בחנות], שים את צד הפלוס על הלשון אם הצריבה חזקה הבטרייה מלאה אם הצריבה חלשה זה אומר שהיא לקראת סוף חייה, בהצלחה.
או פשוט לבדוק עם מולטימטר
@נייטרון-חפשי כתב בלייצר סוללת גיבוי עבור מקרר לרכב.:
צריך שתתן דבר ראשון את נתוני הצריכה של המקרר, ואז, במקום שאתרברב במעט ידיעותי בנושא, אקשר כאן את @לחיים .
המקרר צורך 60W אבל הוא עובד לסירוגין כמו כל מקרר.
@DanielC כתב בלייצר סוללת גיבוי עבור מקרר לרכב.:
יש לך את זה , סוללת ליתיום
אבל שוב, אי אפשר להאמין לזה. אלי אקספרס מגבה את המוכרים כשהנתונים לא נכונים (העיקר עובד…) הם כותבים שם 150a שזה שוה ערך ל3 מצברי רכב…
@DanielC כתב בלייצר סוללת גיבוי עבור מקרר לרכב.:
(אל תשכח להטעין אותה שהיא עומדת להיגמר לא להגיע לפריקה מלאה)
גם בליתיום צריך להימנע מפריקה מלאה? (סוללות של הפלאפון וכו’)
@פריוסאי כתב בבעיות עם סגירת החלונות:
תמיד היה לי משהו מוזר בחלונות, אם לדוגמא הם היו פתוחים באמצע נסיעה פתאום כולם נסגרים
יכול להיות שזה היה קורה כשהיית נועל את הדלתות (או אפי’ נעילת ילדים אוטומטית)
@שטייגען-במעלה כתב בלייצר סוללת גיבוי עבור מקרר לרכב.:
אבל למה לקנות מצברים כאלה שיש היום גם מצברי ליטיום שמחזיקים יותר פריקות יותר נפח ועוד ולא הרבה יותר יקר מצרף דוגמא {לא יודע כמה המקרר שלך צורך}סוללה ליטיום
אבל אי אפשר להאמין לאף מילה באלי אקספרס, בטח לא בקיבולת סוללות. אני רוצה לקבל לפחות 4 שעות שימוש.
@מאסטר-1 כתב בסוללה של שלט שנגמרת פעם בחודש.:
יכול להיות בבטרייה חדשה ששכבה הרבה שנים בחנות
אמת. בפעם הבאה אני אבדוק תאריכים. אבל מה לדעתך הבעיה? בשלט של רכבי הקודם (טויוטה אוריס) החלפתי פעם אחת במשך שנתיים!
ברוב השלטים עושים את הכפתורים קטנים ועמוקים כך שהם כמעט לא נלחצים בכיס אבל בשלט הזה זה כמעט בלתי נמנע.
@מאסטר-1 כתב בסוללה של שלט שנגמרת פעם בחודש.:
@מאיר תנסה לקנות בטריה מחברה איכותית ומוכרת
השתמשתי בסוללות GP ולא היה הבדל משמעותי.
יש לי מקרר לרכב המתחבר למצת 12V וזה ממש אחלה לטיולים - פשוט תענוג (יכול להיות גם מקפיא)
אממה, כשמכבים את הרכב, המקרר חודל מלעבוד. באלי אקספרס סוללה למקרר עולה כ400 שח וחשבתי אולי יהיה אפשר לייצר סוללה למקרר מ2-3 מצברים שכאלו:
רציתי לדעת: א. האם זה מעשי? ב. במידה וכן היאך בדיוק עושים זאת ואיך מטעינים את הסוללה בבית וברכב. (ואם מחברים למצבר של הרכב, מי מטעין את מי?..)
כשקניתי את הרכב קיבלתי שלט (עם מפתח מתקפל) שאינו מקורי ומידי כחודש הסוללה שלו נגמרת.
ככה השלט נראה:
השערה שלי: הכפתורים נלחצים בכיס וזוללים את הסוללה.
השאלה היא האם יש פתרון ואולי כדאי להחליף שלט וכיו"ב. @מיוחד ועוד…
אציין שזה לא רק מעצבן שכן פעם אחת הרכב לא הניע לי וכצעד נואש לפני גרירת הרכב, החלטתי ללכת לקנות לשלט סוללה שזה עתה סיימה את תפקידה, לא האמנתי שזה יכול להיות קשור, אבל ההפתעה לא איחרה לבוא וכשהחלפתי סוללה הרכב הניע באחת… מסתבר שככל הנראה האימבולייזר מחובר לסוללת השלט… (כמובן שמאז יש לי ברכב מצבור של סוללות כדי שלא אתקע לי עם ילדים אי שם בים המלח בלי סוללת 2032…)
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}