@בעש-ט הרכב ללא טסט כבר כמה חודשים, ולפי הידיים, הק"מ והוו גרירה יש להניח שהרכב גמור מכל הבחינות, ויפה כוחו רק לחלפים.
מגיהים
פוסטים
-
ראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור -
רעש של אוויר בלחיצה על הבלמים@בור-סיד כתב ברעש של אוויר בלחיצה על הבלמים:
מנקים צלחות חדשות לפני שמכניסים אותם??
כן, הן מרוחות מהמפעל בחומר שומני כדי לשמור עליהן מחלודה וכו’.
לגבי שלל הפוסטים הבאים -
תצטרך לגשת למישהו שמבין שיבדוק, ותבחר לך את אשר תבחר. -
עזרה@על-הטוב-שלך כתב בעזרה:
@טרנטע
אבל אם אני רואה בתמונה את זה זה לא אמור להעיד על משהו?יש דרך קלה לבדוק -
תסגור את הדלת… -
רעש של אוויר בלחיצה על הבלמים@מאיר כתב ברעש של אוויר בלחיצה על הבלמים:
בהתחלה בלמים חדשים לא ממש נשכניים כי הם. צריכים לקבל את הצורה של השני. לגבי הרעש - אני לא יודע.
נכון, אבל -
אם יש הפרש משמעותי בתחושת הבלימה, פעם היה חזק ועכשיו חלש יותר, @בור-סיד הייתי חושש לדברים הבאים (מהקל וההגיוני והלאה) -- אולי הוא לא ניקה את הצלחות מהשומן שעליהן.
- אוויר בנוזל הבלמים.
- רפידות זולות מאוד.
- צלחות זולות מאוד.
- הבוכנות לא יושבות טוב בקליפר.
הייתי מציע ליתר ביטחון לבדוק לעיתים קרובות מפלס שמן ברקס.
זו עצה יעילה, אבל לדעתי לא המפלס של נוזל הבלמים הוא הבעיה, אלא אוויר במערכת, ואת זה לא נגלה ע"י המפלס, אלא צריך לנקז נוזל ולראות.
@הרשלה-0 כתב ברעש של אוויר בלחיצה על הבלמים:
אני שהחלפתי רפידות שמעתי את המוסכניק אומר לעוזר שלו לפמפם בדוושה של הבלמים
וראיתי שהוא לוחץ חזק עד הסוף כמה פעמים והיה רעש של אוויר יוצא אולי זה מה שחסר אצלךכנראה זה לא היה רעש של אוויר, שמעת את הקליפר נצמד והבוכנות זזות בתוכו למקום המתאים.
זו פעולה שמוודאת שהקליפר מצמיד את הרפידות לצלחת, כדי שהבלימה הראשונה כבר תהיה אפקטיבית, וגם כדי לוודא שאין בריחה של נוזל בלמים, אחרת הדוושה לא הייתה מתקשה אלא ממשיכה להיות רכה - ואת זה ירגיש כל מי שינקז נוזל בלמים לעצמו - בעצמו.
ובכל אופן, גם אם החאפר הנ"ל לא לחץ את הלחיצות הנ"ל - זה היה מסתדר בהמשך כך או כך אחרי כמה לחיצות - אם כל הטיפול נעשה כראוי.תבקש מהמומחה
שלך שיבדוק הכל שוב - לאור יום
. -
פסק הדין מפתיע: האם אזעקות מצדיקות מהירות מופרזת?@טוסון כתב בפסק הדין מפתיע: האם אזעקות מצדיקות מהירות מופרזת?:
איך זה הגיע כזה מהר לביהמ"ש?
מצלמה, ככל הנראה.
-
רעש של אוויר בלחיצה על הבלמים@בור-סיד כתב ברעש של אוויר בלחיצה על הבלמים:
בנוסף, ציפיתי שאחרי ההחלפה הברקס יגיב באגרסיביות מורגשת, ולא, ממש לא, הרכב בולם אבבל לא יותר מזה, בעבר היה יותר חזק.
בהתחלה בלמים חדשים לא ממש נשכניים כי הם. צריכים לקבל את הצורה של השני. לגבי הרעש - אני לא יודע. הייתי מציע לייתר ביטחון לבדוק לעיתים קרובות מפלס שמן ברקס.
-
חוות דעת על רכב BYD דגם דולפין@V123443 כתב בחוות דעת על רכב BYD דגם דולפין:
אני מתעניין ברכב חשמלי לא יקר ואני חושב על BYD דגם דולפין השמח לחוות דעת
תודה מראש!!!מהם הצרכים שלך מהרכב. מהי הנסועה שלך? תכתוב כל פרט שאתה מצפה מהרכב ובכך יוכלו להתאים את הרכב הטוב ביותר עבורך. יש היום מבצעים מטורפים לרכבים גדולים ומפנקים בהרבה כפי שהזכיר פה @shine .
-
איך להפוך למתקין מולטימדיה@פתוח-לשמוע כתב באיך להפוך למתקין מולטימדיה:
מדריך רשמי:
וואו! איזה מדריך שובר שגרה! כמה כיף להשפך מצחוק תוך כדי אזעקה… לא ידעתי שיש לך כישורי ניסוח כ"כ מעולים!!!
-
רכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים@שלמה כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:
פעם סיפר לי אחד מבכירי הפורום שכאשר הוא היה ילד הוא היה בטוח שאוטובוס אקורדיון מיוצר כך:
יש אוטובוס שעושה תאונה מאחורה, ויש אוטובוס שעושה תאונה מקדימה.לא הבנתי מה הקשר? ואני מכיר בכיר בפורום שחשב על בכיר אחר שהוא תימני. מה בכך?
אולי אתה מתכוון לומר שהיה אפשר לעשות רכב אחד שקדימה הוא איון Y ומאחור ההונגצ’י ההיא?
-
מגן גלגל פנימי/מגן בןץ? שנפל@MEM תנסה בחנויות חלפים למיניהם. אפשר גם ליצור עוד חור קטן ליד כל חור ולהדק עם אזיקון, אבל זה תלוי בצורת החיבור של הביטנה לרכב.
אם אתה עובר בצפון - יש לי קליפסים בשפע בגמ"ח.