@פייבל-אשרינו תתחדש בע"ה.
תרצה לשתף אותנו במחיר?
אגב, נשמח לדעת pבאיזה סוג סוללה הרכב מצוייד? מה מהירות הטעינה?
@פייבל-אשרינו תתחדש בע"ה.
תרצה לשתף אותנו במחיר?
אגב, נשמח לדעת pבאיזה סוג סוללה הרכב מצוייד? מה מהירות הטעינה?
ממש מדהים!
עשית פה דברים שלא ידעתי שאפר לעשות אותם!
עלה והצלח.
אני חושב שהלחצן “מעבר” מיותר ואולי יותר נוח לחיצה על כך החלונית.
@ספציפי-ספציפי כתב בהתלבטות לגבי עסקת ליסינג מימוני לרכב חדש (MG S9):
שלום חברים,
אני מסייע כעת לחבר שמתלבט לגבי רכישת רכב חדש מסוג MG S9 (שוויו המוערך כיום עומד על כ-200,000 ש"ח), ואנו בודקים את כדאיות אפשרויות המימון והליסינג השונות.
רקע כללי שבדקנו: ליסינג תפעולי/פרטי מלא (הכולל טיפולים, טסטים, ביטוחים וכדומה) בחברות השונות עולה בממוצע בין 3,700 ל-4,100 ש"ח בחודש.
ההצעה החריגה שקיבלנו: קיבלנו הצעה מחברת “ניו קאר ליס” למסלול ליסינג מימוני בתנאים הבאים:
מקדמה: 4,000 ש"ח בלבד.
תשלום חודשי קבוע: 2,200 ש"ח למשך 3 שנים.
בעלות: הרכב נרשם ברישיון ישירות על שם הלקוח (ולא על שם חברת הליסינג).
התחייבות לרכישה חוזרת: בתום 3 שנים, החברה מתחייבת לרכוש בחזרה את הרכב מהלקוח לפי מחירון לוי יצחק.
הדילמה והשאלה שלי:
על פניו, חשבון פשוט מראה שבמשך 3 שנים משלמים סך הכל כחודשי 80,000 ש"ח (מקדמה + תשלומים חודשיים), ואז לפי ההבטחה החברה רוכשת אותו חזרה במחיר המחירון המשוער (למשל, 120,000 ש"ח).העסקה הזו נראית לי טובה מדי מכדי להיות אמיתית, ואני חושש שיש כאן “אותיות קטנות” או מנגנון נסתר שאנחנו מפספסים. הרי אף חברה לא לוקחת על עצמה סיכון או ערבות שכזו בלי רווח משמעותי או תנאים נלווים.
אשמח לשמוע מבעלי ניסיון או ממומחים בתחום:
היכן עשוי להסתתר ה"פאנץ’" או העלות הנסתרת במסלולים מסוג זה?
אתה קונה את הרכב ב-200,000 ע"י לקיחת הלוואה שההחזר שלה הוא 2,200 בחודש ואחרי 3 שנים אם אתה מחזיר אז בעצם אתה מפסיק לשלם את ההלוואה
יש לך עלויות נוספות של ביטוח מקיף+חובה טיפולים ותיקונים למעט מה שבאחריות ועלות רישיון רכב כ-2500 בשנה
מה שבגדול מביא אותנו לאותו סדר גודל מחיר
@חנוך כמו שעניתי. אתה יכול להגיש ערעור, זה לא עולה כלום, אבל אל תצפה לכלום.
במשפט יש סיכוי, אבל זה מאבק, וסיכון מול סיכוי, כי זה משהו שנפתר רק מול השופט, לא מול התובע.
@מרכז זה לא נכון.
@אברום הייתי מעדיף לראות תמונה,
מצד שני לגשת למשפט על הטענות שהייתי מציע לך, לא הייתי מציע לך…
@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:
@גיל ותוסף לדלק יהיה רלוונטי במקרה שלי? אם כן מה מומלץ?
אינפוזיה יהיה יותר טוב, והוא יכול לשמש גם כתוסף דלק. לפחות המנול שיש אצלי.
אבל זה בכפוף למצב הממיר, ולא קשור לפלאגים.
@קלאטש צריך לריב עם העירייה בשביל זה, ואז ללכת לבית משפט ולבקש ביטול רטרואטיבית, מה שרוב הסיכויים לא יקרה, כי ס"ס הייתה הפרה של החוק.
@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:
@גיל מה זה אומר עכשיו? לנסות להחליף אותם? איך נדע אם זה עוזר?
אם הפלאגים ממילא הגיעו לזמן ההחלפה, בהחלט שווה להחליף. אחרי ההחלפה תבדוק אם הפמפום מהאגזוז נעלם, הסרק נהיה חלק יותר והמאמץ בסרק ירד. אפשר גם למחוק את התקלה ולראות אם P0420 חוזר אחרי כמה נסיעות.
רק חשוב לזכור שגם אם החלפת הפלאגים תשפר את עבודת המנוע, זה עדיין לא אומר שהממיר עצמו תקין.
@yehuda2023 זה כבר מתחיל להתקרב לפלאגים.