קבוצת מגיהים

ג

רק אם עשית את הטיפול אצלו. יתרה מכך חוקית אסור לך לעשות טיפול לבד, רק במוסך מורשה.

חייב לקבל בחנם בלי קשר, ואחרת - זו שיטת מצליח.
עפ"י חוק טיפול ניתן לעשות לבד, בתנאים מסויימים. מעבר לזה לא. ואז"ג.
לאחרים - זה סיפור בנפרד.

ג

@אברום בצ’אט של הפורום או במייל שבפרופיל.

ג

@ישראל-מאיר-1
אם מדובר בצירייה אחת תקולה, אין שום חובה להחליף גם את השנייה. מחליפים רק את הצד שבו יש תקלה, אלא אם גם הצד השני מראה סימני בלאי.
מבחינת הקושי - זו כבר עבודה ברמה בינונית עד מתקדמת, השאלה כמה ידע וניסיון (וכלים) יש לך. צריך לפרק את הגלגל, לשחרר את אום הצירייה (שמהודק במומנט גבוה), לנתק את התפוח או המשולש לפי הצורך, לשלוף את הצירייה מהנאבה ומהגיר, ולהחזיר הכול עם מומנטי ההידוק הנכונים. בחלק מהדגמים גם יוצא מעט שמן גיר, ולכן כדאי להיות מוכן עם שמן גיר איכותי למילוי, אם יידרש.
לגבי שיפוץ - השיפוץ היחידי שכדאי לענ"ד לעשות זה החלפת גומיה קרועה… שיפוץ של צירייה לא משתלם ולא כדאי.
אגב, איזה i30 זה? שנתון, מנוע וגיר (ידני או אוטומט)?

@חיפאי כתב בהחלפת צירייה לI30:

אני החלפתי לפני שבועיים ציריה רק בצד ימין גם ב i30
עלה ל 750
מאד בקלות,השארתי את הרכב בבקר וחזרתי בצהריים

לרגע קיבלתי משבר ממך… מאוד בקלות להכניס למוסך.
אבל הוא מדבר על לעשות לבד.

@ישראל-מאיר-1 כתב בהחלפת צירייה לI30:

אני רוצה להחליף צירייה לi30 לבד

י

@yosef בא נמקד את הדיון מהרכב עם המנוע המוחלף והלא מטופל ירדת ב"ה
כרגע הרכב מהסוחר דעת רוב ככל המומחים בעניין היא שלא לקנות מסוחרים (בשונה מסוכנים שיש מומלצים)
לדעתי תחפש רכב אחר

ג

@mik6868 כתב במזגן חצי צד חם חצי צד קר:

@חצי-קלאטש יש גם איזה סוג של ברז מסוים שאם לא גז אז כנראה צריך להחליף,
היה לי בעיה כזאת באוריס והמקצוען בעניין בצומת שילת צמוד למוסך פרקוף אמר לי שלא חסר לי גז וזה הברז הזה , תכלס הקונה של הרכב שם גז ואמר לי שפתר לו את הבעיה לא יודע אם זמני או קבוע…

אתה מתכוון כנראה לדלת ערבול.
זה בעיקר נופל וקם על השאלה אם מדובר במזגן עם אזור אקלים אחד או יותר.

מ

@המהנדס כתב באאוטלנדר - תחושת בלימה:

שלום
כאשר אני מרפה מהגז בנסיעה עירונית (30-60 קמ"ש) אני מרגיש כאילו מופעל כח בלימה על הרכב, שגורם לו להאט מעט, הרכב אינו “גולש” בחופשיות אלא מאט באופן מורגש.

האם זה אופייני לדגם? או שיש בעיה?

איזה רכב היה לך לפני זה?

בנוסף הייתי מציע שתבקש סיבוב עם אאוטלנדר של חבר ותבדוק אם אתה מרגיש בהבדל.

אגב, מהיכן אתה בארץ?

ג

@נייטרון-חפשי

יצויין מהניסיון שלטרוורס יש מחלה שכמעט בכל דבר שמחליפים לרכב הזה - צריך לשים מקורי או חלף ברמה מאוד מאוד (מאוד - כבר אמרתי?) גבוהה…
עוד סיבה למה לא להחזיק את הרכב הזה, למי שלא חובב אוניות מושבע…

ג

@mik6868 כתב בטיפול עשרת אלפים:

כי לדוגמא הרבנית פריוס ממש נמוכה במצב כזה חייב להגביה?

דווקא “הרבנית פריוס” במקום חסרונה אתה מוצא מעלתה, כי בורג הניקוז והפילטר ממש קלים לגישה…
בורג הניקוז כמעט ממוקם בגלגל הימיני…

ג

@אברום אני מוכן לעזור בייעוץ, כולל עניין המומנטים וכמות השמן למילוי, אם צריך.
בהצלחה!

@נייטרון-חפשי כתב בטיפול עשרת אלפים:

הסיכונים לנזק מלבד מה שהזכרתי נוגעים לחולצות של החבר וכו’ וזה כבר קשור לפורום הנשים או לקטגוריית שלום בית .

אמיתי לגמרי!!!

ג

@אברום אפשרי בהחלט!

מגיהים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה