@חובק-עולם כתב באיך מפרסמים רכב לפירוק ביד2?:
@יוני אם לא אכפת לו על האוטו הוא יכול למשוך אותו באלימות.
ולשבור בטוח את הגיר ואולי עוד כמה דברים
הוא רוצה להרוויח מהסיפור לא לגרוט הכל וזהו
כי א"כ הוא לא היה משלם 1500 אלא 300
@חובק-עולם כתב באיך מפרסמים רכב לפירוק ביד2?:
@יוני אם לא אכפת לו על האוטו הוא יכול למשוך אותו באלימות.
ולשבור בטוח את הגיר ואולי עוד כמה דברים
הוא רוצה להרוויח מהסיפור לא לגרוט הכל וזהו
כי א"כ הוא לא היה משלם 1500 אלא 300
@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
@יחצ-המקצוען כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
סיכונים
בכונס הסיכונים הם למכביר כאשר הסיכון העיקרי הוא המחיר שהוא מטעה מאד מאד
(כי מבחינה מכנית יהיהו שיגידו שסטטיסטית ביד 2 הרכבים יותר גמורים כי בד"כ (לא כולם) אדם מוכר כי משהוא התחיל להתקלקל לו או כי נמאס לו לטפל ובמכרזי כונס נכסים בד"כ מרימים לבן אדם את הרכב מהבית אז בד"כ חונה לך בחניה רכב תקין…)
אבל עדיין ייתכן גם בעיות מכניות רבות,
ויש המון מסביב שיכולים לשחוק שולי רווח עד כדי הפסד כמו מפתח (אם אין זה בין 1000-4000 ש"ח תלוי ברכב)
כמו טסט (שהלקוח הפשוט לא מייחס לכך חשיבות אבל לפעמים זה יכול להיות הוספה של בין 2500-4000 ש"ח-זה נתון מורכב אבל בגדול הוא מורכב מטיפול לפני טסט אגרת טסט ~שלפעמים גם יש חובות של שנתיים הטסט עצמו וכן אם נופלים צריך לטפל בקיצור רכב בלי טסט נראה פשוט אבל זה המון כאב ראש ויכול לצאת עוד המון כסף)
ויש עוד כמה נקודות בהם אתם כמשתתפי מכרז לא תחשבנו וברגע האמת תצטרכו להוסיף 5000-10000 ש"ח-אז ברכב שערכו הוא 200 אלף וקניתם ב 140 אלף אז זה יחסית זניח אבל ברוב המקרים אנשים לוקחים רכב ב 30-40 שהשווי הוא 50-60 ובסוף מגיעים לשווי האמיתי אז מילא אם לוקחים לשימוש אישי אבל למסחר אז נתקעים איתו וצריך להתעסק במכירה ואין הרבה קונים וצריך מאד להתגמש בקיצור תוריד מכאן ומשם לא נותר רווח -עד כדי הפסד…)
אני יתן דוגמה פרקטית מחבר שזכה במאזדה 3 2014 ב 25 אלף על פניו נראה טוב (תראו ביד 2 יש שמוכרים את הרכב ב 40)
אממה…-הוא היה בלי טסט אז הוסיף אגרת רישוי+טיפול+אגרת טסט = 2200 ש"ח נפל בטסט על משולשים אז החליף משולשים ב 1200 ש"ח תכלעס עלה לו הרכב כ 29-30 אלף וכשבא למכור אף אחד לא הסתכל עליו אמרו לו שזה שווה גג 25-28 אז מה הרוויח…ואגב הוא עדיין מעוניין למכור למי שזה מעניין הוא מאד גמיש והרכב פצצה)
אם מישהוא חושב שנדרש מדריך מקיף יותר שיכתוב אולי אם תהיה דרישה אני יתיישב לכתוב…)
ואגב למי שצריך רכב מסויים ויודע מה הוא רוצה לשימוש אישי בלבד אני מוכן לייעץ לו ואף לנסות לזכות עבורו במכרז כמובן ללא אחריות אבל עם המון מקצועיות ולאחר שיש מידע על הרכב וכמובן לאחר בירור הסוגיה ההלכתית מצד הקונה ולאחר הסברת הסיכויים מול הסיכונים בצורה ברורה למשל הרכב הזה:
עידכון: (עריכה)
בערבות מכירה מנונמת הרכב נסגר ב : 60 אלף! מחיר הזוי!
שעולה היום למכרז ויש לו טסט עד 06/27 ונראה לי שיגמר בסביבות 70-80 אלף אז מי שמעניין אותו טיוטה קורולה ייתכן וזה יצא לו משתלם לקנות את זה - לא לרוץ לקנות כי לא ערכתי עדיין את כל הבדיקות אבל זה הכיוון)
שכחת להוסיף משהו חשוב (תוסיף למדריך בעז"ה)
רכב שלקחו לבנ"א זה אומר שלבן אדם לא היה כסף (בד"כ) א"כ ייתכן מאד שגם הרכב לא תוחזק כמו שצריך
וא"כ רכב שצריך תיחזוק כגון אירופאי וכדו’ זה סיכון גדול לקנות מכונס
רכב יפני שיודע לשרוד וגם יותר זול לתיחזוק הרבה פחות סיכון
@אושר-מתקרב כתב באיך מפרסמים רכב לפירוק ביד2?:
הוא לא רוצה לשלוח אלי גרר, לא יודע למה
אם אני מבין נכון שאין מפתח אז זה גרירה מאד יקרה כי א"א לשים על ניוטרל ולעלות את האוטו בכוחות עצמו אלא צריך להניף אותו באוויר וכו’
מצא את ההבדלים…

@יצחק-b כתב ברשימת סוכני רכב שהומלצו ע״י משתמשים מהפורום:
כמו שאמרו יש בשוק גם נוכלים אני נפלתי בזה לפני כמה חודשים כן מסוכן שממליצים עליו מאוד פה בפורום הבן אדם ברח כאילו לא קרה כלום ואגב התברר לי אח’‘כ שאפי’ לא ראה את הרכב
תפתח עם @מאיר צאט ותגיד לו מי זה שם הסוכן שיחליט אם למחוק את שמו מהמומלצים
@ראובי כתב ביעוץ בקניית רכב והיסטוריית טיפולים:
@זה-לזה לענ"ד הקלושה אם תחליף עכשיו שמן גיר לא כזה קריטי
לא בטוח שמומלץ כיון שלא הוחלף עד היום
לדעתי תחשבן כמה עולה גיר ותדרוש להוריד את המחיר הזה מהמחירון
@אברום אני רואה שהשאירו לי לכתוב את זה
מה קורה עם טיימינג? מתי החליפו פעם אחרונה?
בד"כ זה כל 100,000 ק"מ מה שאומר שכנראה לא החליפו מאזור ה-200,000 וזה דבר יקר להחליף ואם זה משתחרר באמצע נסיעה הלך מנוע בד"כ
רק תבדוק יש דגמים בשנה הזאת שזה שרשרת ולא רצועה וא"כ לא צריך להחליף
@חובק-עולם כתב בנגרר לרכב - מידע:
@יוני כתב בנגרר לרכב - מידע:
ביטוח לנגררת עולה כ-800 בשנה חובה וצ"ג
איזה גודל?
ממה שידוע לי אבי מורי משלם כ400 ש"ח לשנה על ביטוח לנגררת קומפקטית יחסית
כך זכורני
אני ביררתי על נגררת גדולה כך ייתכן שזה ההבדלים