קבוצת מגיהים

מ

התמונה הזו ניראית בינה מלאכותית עלובה. צר לי.

הדלת הראשונית לא פרקטית מעל הכנף, מדוע יוצאים קרני אור מהמדחפים? מדוע המדחפים לכיוון הנסיעה ולא הפוך?

בקיצור חרטה ברטה. ואם תשאל למה אין לרכב גלגלים - משום שלשקר אין רגלים…

מ

@Raki אשמח לשמוע כמה עולה ליסינג שכזה ובכמה ק"מ מדובר (לשנה)

מ

@Klonimoos כתב במיצובישי לנסר - שווה בדיקה??:

@מאיר כתב במיצובישי לנסר - שווה בדיקה??:

בנוסף יש לרכב פנסי לד שעלולים להוריד את הרכב מהכביש

אולי זה המנורות האלו שהמליץ עליהם @גיל המוכשר?

לא נראה לי משום שבמנורות שגיל המליץ נשאר בהם מעט צהוב (שמתי אותם באוטלנדר וזה נחמד ומטה…)

מ

@ראובן-שבתי כתב בהסקר הגדול- באיזה מספר טסט עברתם:

נהיגה זה כישרון שבנוי מכמה חלקים

אני לא בטוח שיש בשורש הדברים מחלוקת. נהיגה טובה באה משני סוגי נהגים:

ציות לכללים כמו תוכי.
פרקטיקה.

מי שהוא מסוג 1 הוא כמעט תמיד עובר בראשון או שני.

מי שהוא מסוג 2 הוא עובד בבסיס על פרקטיקה ועליה הוא מוסיף כעול את הכללים שלא תמיד שניהם עולים בקנה אחד (כגון לעלות על המסגרת של הכיכר או ביציאה מחניה שצריך ששני הנתיבים יהיו פנויים כשהפרקטיקה מצריכה נתיב אחד ועוד ועוד…) כך שהנהג הטרי צריך לשלב בין שני מנגנונים סותרים דבר הגורם לו לעיתים קרובות להכשל בטסט ולעבור רק בטסט השביעי+…

מצד שני אחרי הטסט, במקרי קיצון, כגון החלקה או רכב שפתאום סוטה מהנתיב נהג מסוג 2 יעשה את זה הכי טוב שיש ובשבריר שניה. לעומתו נהג מסוג 1 יצטרך ‘בלי זמן’ ובשיא הלחץ להזכר מה הכללים אומרים במקרה הזה…

עולה מן האמור שבודאי יש נהגים כשרוניים יותר וכשרוניים פחות (לעניין נהיגה בלבד) וזה כמובן מתבטא בטסט, אך עדיין זה לא מוכרח משום שכאמור הטסט לא בוחן רק את יכולת הניהוג של הנבחן אלא גם ציות לחוקים יבשים וכו’.

י

@על-הטוב-ש-ך כתב בהסקר הגדול- באיזה מספר טסט עברתם:

@ראובן-שבתי
אני מסכים איתך נהג ותיק לא עובר טסט וודאי לא עובר תאוריה
אבא שלי נוהג מעל 40 שנה יש לו רשיון מגיל 17 והוא נוסע הכי טוב בעולם יחסית מהר וכו אבל דיברתי איתו כמה פעמים על חוקים וכו או על תאוריה שעברתי בזמנו אין לו מושג על כל מיני שאלות נכון שאת הפרקטי והתכלס הוא יודע אבל אין מצב שהוא יעבר חלק הכל

אתה מערבב שני נושאים
תאוריה אתה צודק
אבל טסט אני חושב שזה שונה
נהג ותיק יודע לזהות מתי הרכב שבא נותן לי לנסוע ומתי לא
מתי אני יספיק בקלות לעבור לפני הרמזור
באיזה כבישים צרים נוסעים בלי לקבל מהטסטר היצמדות וכו’

מ

בנוסף יש לרכב פנסי לד שעלולים להוריד את הרכב מהכביש

ג

@טייס-קרבי אפשר לשפץ, זה עולה פחות מלהחליף.

התגעגענו אליך

ג

@מאיר-ג כתב בעזרה בקנית נורות לטיוטה פריוס:

אני זקוק לעזרה לנורות הלוגן לבנות לפריוס דור 3.
לפריוס יש 5 דורות, לארץ הגיעו 3 דורות. אז מי שמחשב לפי הדורות בארץ א"כ יש לי דור 2
ראיתי שטיקי כתב רק על דור 2 ו 3 שאין לי מושג לאיזה דור 2 הוא מתכוון האם לדור 2 של טיוטה או ממה שיובא לארץ

לא כ"כ הבנתי את החידה, אם מדובר משנת 2009 והלאה -
אתה צריך לאור רגיל H11, ולאור גבוה 9005 (HB3)
המלצתי כאן וכאן על הקישור הזה כאיכותי ועובר ללא תקלות.
בהצלחה!

@shine כתב בעזרה בקנית נורות לטיוטה פריוס:

@מאיר-ג
אני מקווה שהוא לא יתעצבן, אבל לאחרונה @גיל הִרְאָה בקיאות בנושא…

עצבני? אני? לא לאחרונה…
רבים (ולא בטוח שטובים) ממך ניסו… בשמחה ו @גיל …

בכל אופן אני חוזר ומדגיש: (ולא כי חלילה תש כוחי מלהשיב)
אל תסמכו עליי - עדיף שתבדקו בספר הנהג

מגיהים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה