@אהרון-שלום לפני ריקון נוזל הקירור, אטם ראש מנוע החלפת? אחרת לא יועיל.
החלפת הנוזל זה השלב הבא, לאחר פתרון הבעיה שגורמת לנוזל הקירור ושמן המנוע להתערבב.
אם אתה אחרי, או שאתה מעוניין פשוט בבדיקה של יומיים לפני החלפת אטם,
אז אם אין לך פקק ריקון, ואין בורג ניקוז בבלוק המנוע, אז הדרך לרוקן היא ע"י הוצאת הצינור התחתון של הרדיאטור.
לדעתי יש כאן 2 בעיות, כמו שציינת על חיישן החמצן, כנראה יש תערובת עשירה ומכאן העשן והריח, אא"כ זה רק בחניה לעיתים בהתנעת בוקר.
בכל אופן, חיישן חמצן זה לא משהו שיש סיבה בדר"כ לא להחליף, זה זול וקל יחסית, וימנע בלבול מבדיקות אחרות.
אנחנו כאן לעזור.
בהצלחה!