קבוצת מגיהים

@MEM כמו שכתבו כאן אני בעבר חשבתי להוסיף לגמ"ח שלי (מוצרים להעברת דירה) גם נגררת למעשה התורמת דרשה שזה בתנאי שיעשו על הרכב שלי וו גרירה בסופו של דבר ירדתי מזה
מה שכן הספקתי לחקור:
א’ צריך כח במנוע שזה יש לך במאזדה
ב’ זה מאד משפיע על הגיר ולכן לדוג’ אוטלנדר עם וו גרירה זה גרוע
ג’ העלות היא כ-1500-2000 ובנוסף יש ירידת ערך בסכום דומה

אם אתה לא צריך הרבה עדיף לך לשכור כל פעם וזהו

ג

@shmulik תתחדש!
הייתי מתייג 2 בעלי רכב כנ"ל, אבל הם לא בסביבה כרגע…
א. השאלה העיקרית היא אם המולטימדיה שלך היא מקורית או לא. אגב, לפעמים הפונקציה הזו קיימת בהגדרות ורק ממתינה להפעלה.
ב. תופעה נפוצה ברכבים חדשים ע"מ לחסוך מקום ומשקל (ומן הסתם עלויות ליצרן).
ג. כעקרון זה נושא בפני עצמו, אבל בקצרה:

מפלס שמן מנוע (מדיד) כשהמנוע במנוחה של כמה דקות לאחר פעולה קצרה.
נוזל קירור (כשהמנוע קר!).
לחץ אוויר בצמיגים (עדיף בבוקר או במזג אוויר קריר כשהרכב לא נסע יותר מ-2 ק"מ).
מצב מגבים ונוזל שמשות.
טיפולים שגרתיים, לבדוק בלמים, צבע שמן המנוע בטיפול וכו’.

יש לך רכב נהדר, תשמור עליו. ותהנה.
ד. דלקן אישי לבנזין לא יוזיל לך יותר מכמה אגורות מהמחיר של השירות המלא, ויש בדר"כ דמי תפעול של כמה ש"ח על הכרטיס/התקן, וכך או כך - זה לא באמת נותן משהו.
אם אתה באמת “נוסע מלאאא” אז אולי זה יוזיל לך כ-20 ש"ח בחודש. בזמנו לחשבון האישי שלי זה יצא 6 ש"ח (העדפתי לא ללכת על זה, מאשר לחשוב שרק בעוד שנתיים אכסה את עלות המתקן של הדלקן…).
ה. האחריות המקורית, אם עדיין בתוקף ובהתאם לתנאיה, עוברת בדרך כלל עם הרכב ולא עם הבעלים. בנוסף, אם יהיה בעתיד ריקול (קריאת שירות), גם אתה זכאי לבצע אותו ללא עלות. כדאי להיכנס לאזור האישי של היבואן או ליצור קשר עם מרכז שירות של טויוטה ולעדכן שאתה הבעלים החדש, כדי שפרטי הקשר יהיו מעודכנים ותקבל הודעות על ריקולים או עדכונים. אם הרכב טופל במוסכים מורשים, לעיתים ניתן גם לקבל את היסטוריית הטיפולים שבוצעו במערכת המורשית.

מגיהים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה