קבוצת מגיהים

ג

בנוסף מתייג את @שלמה ואת @הכל-בעזרת-השם לפי המלצתו של גיל (פגשתי אותו היום)

היה לי לעונג.
אני כרגע נזכר ששלמה לא זמין כרגע, תתזכר אותי מחר בבוקר, אשאל את חוו"ד עבורך.
אם @הכל-בעזרת-השם יספיק לענות - הרווחת מכל צד.

י

@טרנטע אצלי בוויז יש שכשאני באמצע נסיעה מוסיף תחנת דלק הוא מראה לי גם כמה דקות זה יוסיף לי לנסיעה
יכול להיות שיש לי גירסא יותר מתקדמת

מ

@שמואל1 כתב בדלקן לדיזל:

או טוב מזה ניתן את הכסף ישר לידידינו ר’ @מאיר עבור הפורום הנפלא הזה מה אומרים?

מעריך מאד! תודה רבה, אך ברשותך אסרב בנימוס.

ג

@אלעזר-3 כתב במדריך מצולם: החלפת אטם מכסה שסתומים בניסאן קשקאי J10 (2008-2013):

@גיל
מדריך מושלם
רק לא הבנתי דבר אחד מה הסיבה שבגללה הוצרך להחליף את האטם מכסה שסתומים

נדמה היה לי שהמנוע מזיע מעט במקום אחד. בפועל הסרת האטם הראתה שהאטם היה סדוק אך לא קרוע, במקום אחד קטן (שבו “דמיינתי”).
בלי קשר זה כדאי כטיפול 100K-150K גם אם עדיין לא קרה משהו.
ברכבים שעברו יותר בחיים אתה תראה את סימני נזילות השמן בצדי המנוע, וזו סיבה מס’ 1 ל"רכב שלי אוכל שמן".

ג

@אלוף-העולם-1 כתב במדריך מצולם: החלפת אטם מכסה שסתומים בניסאן קשקאי J10 (2008-2013):

@גיל אצלי ניקיתי במשך 3 וחצי שעות ויצא פגז!

פצצה!!!

ג

@רחמים כתב בטויוטה קורולה 2012 חוסר כוח בעליות:

קריית יובל

תבדוק בטבלה הנהדרת של @מיוחד האלוף, אולי תוכל ליצור קשר עם אי מי מהירושלמים.

ג

אני חייב להעיר שבאיחור של 16 ימים אני רואה את הפוסט הזה לראשונה, ולא מבין איך אין הצבעה בעניין

ג

@רחמים תסרוק קודי תקלות בעיקר בקשר ל-MAF/MAP.
תבדוק מה שלום הפילטר אוויר ובית הפילטר עצמו - אולי הרכב חנוק כי הוא לא נושם…
ניקוי בית מצערת צריך לבוא בחשבון.

ג

@MEM כן, יכול להיות קשר, במיוחד אם באמת נסעת עם מפלס שמן נמוך מאוד. שמן נמוך יכול לגרום למנוע לעבוד בצורה פחות יעילה, ואחרי השלמת השמן ייתכן שתחזור לצריכת דלק רגילה. מאידך, צריכת דלק מושפעת גם מהרבה גורמים אחרים, בצורה ישירה יותר, אז כדאי לעקוב עוד כמה תדלוקים. ובכל מקרה, אם חסרו 2-3 ליטר שמן - חשוב מאוד שתברר לאן השמן נעלם (צריכת שמן או נזילה), ולא להסתפק רק במילוי.

מגיהים

פוסטים

פצצה!!!

רשימת חברי הקבוצה