@אבי-ים כתב בהעמסה על הגג בטויטה וורסו:
יצרני הרכב משקיעים בעיצוב בכדי שיהיה כמה ששפחות מקדם גרר
למי שלא הבין, ‘‘מקדם גרר’’ במובן הפשוט, הכוונה מבנה של רכב שיהווה מינימום התנגדות לאוויר, ע’'מ שהרכב יתאמץ פחות בנסיעה.
כשמוסיפים דברים מעל הרכב הרכב יותר מתאמץ לא רק בגלל המשקל אלא בגלל אווירודינמיקה
כך שלענ"ד לא דומה הוספת 30 קילו בתוך הרכב לבין מזוודה על הגג
רק לתשומת הלב, בד’'כ הגגות שמובנים ומיועדים לרכבים, גם מעוצבים בשביל כך.