מה עושים? אין לך הרבה אופציות…
בדיוק מה שכתבו שם כלומר לפנות לאחד ממוסכי הרשת לקבוע תור ולהגיע
אם לא האוטו לא יעבור בטסט הבא…

@מיוחד כתב ברכב לא מתניע מה זה יכול להיות?:

@נוסע

ואולי תחבר סורק תקלות. איזה עיר אתה?

חיברתי איזה מחשב שהיה לחבר הנ"ל והוא לא הצליח למצוא משהו מיוחד אבל אין משם שום ראיה זה לא היה משהו מקצועי
אני מבני ברק
אני נורא מתנצל בפני כל חברי הפורום כאן שבכאלו שעות אני מטריח את הקהל הקדוש לשבת ולשבור ת’ראש ( “מה הבניברקי הזה רוצה אחר חצות הלילה?! שנאבחן לו את הרכב על עיור עם כל מיני רמזים מעורפלים?”) אבל אני פשוט מתכנן מחר על הבקר לגרור ת’אוטו למוסך/חשמלאי רכב ואני רוצה לדעת כיוון מה זה יכול להיות מפני החשש שאם בעל מוסך יראה איזה “ירוק” כמוני שלא מבין כלום ברכב (או במילים אחרות “משתמש רשום”)הוא יתפור לי כל מיני דברים שיש ושאין באוטו.

תודה רבה לכולם!
באמת הלכתי בסוף לאפרים הנ"ל והוא לקח 200 פלוס מע"מ (= 236)
יישר כחכם! שיירבו כמותכם בישראל!

ערב טוב לכל חברי ורבני הפורום הנכבד אני זקוק לעזרתכם ועצתכם
יש לי קיה פורטה 2013
והיום בצהרים כשחזרתי לאוטו לא הצלחתי להתניע
אחרי שבדקתי שלא טעיתי בקוד בדקתי עוד פעם ועוד פעם…
ידית ההילוכים על פארקינג, בלם היד למעלה וכן הלאה…
הבנתי שיש לי בעיה, אזי חיש גז הזמנתי ידידים (הגיעו מהר יש לציין)
והתברר שזה גם לא המצבר
והצדיק מידידים לא ידע לומר לי במה מדובר
בקיצור חשמלי הרכב עובדים המצבר תקין אבל האוטו לא מתניע יש למישהו מושג מה זה יכול להיות?

@פתוח-לשמוע כתב ברכב לא מתניע מה זה יכול להיות?:

@נוסע כתב ברכב לא מתניע מה זה יכול להיות?:

שזה כנראה הקודן

אתה עושה את הקוד ויש צפצוף?

כן
וכיוון שאני (עוד) לא יודע איך לצטט בפוסט אחד שתי תגובות שונות (אחרי העינוי הזה של למי לענות ואת מי רק לתייג אני בעז"ה ובל"נ בקרוב ממש ארוץ ללמוד איך להתעסק עם זה)
ומכיוון שאני (עדיין) מוגבל בתדירות הפוסטים שאני יכול לפרסם ברציפות
אז אני אענה פה גם ל @גיל
שאכן כן יש דלק באוטו
וגם חיברו שני בוסטרים ואח"כ כבלים ועוד איזה מכשיר כזה (זה אולי רב מודד או בודק פיוזים?) שבודק כמה יש במצבר והיה את המתח הנדרש