כל הצדדים נידונו ולובנו אבל אני חושב שהתשובה ברורה טסטרים מתחלקים לשנים.
א. טסטרים אחראים לא יתנו שאדם שלא שולט ברכב ולא מתמצה במרחב שסביבו ומגרד מדרכות וכדו’ לרדת לכביש, סגנון כזה יוכל ‘למחול’ על אי אלו טעויות לא משמעותיות שהגיוניות בסה"כ לנהג דנדש והטסטר יודע שגם אם הוא ישלח אותו לטסט שני ובטסט השני הוא כן יצליח עדיין די ברור שאחרי הטסט יהיו לו עדיין טעויות של נהגים חדשים. אבל שורה תחתונה הוא יודע לנהוג, אומר הטסטר לעצמו יאללה העברתי.
ב. טסטרים שומרי חוק מרובעים דוקרים שהכל אצלם “הלכה למשה מסיני” לא משנה כמה תדע לנהוג באמת טוב כל טעות תהיה פסילה מידית, כל החשבונות המוזכרים לעייל אפי’ לא בחלום השביעי שלהם.
אני עברתי טסט ראשון בתל אביב עם 40 מעלות חום אני לא יודע אם אני אמור להתגאות בכך או שדווקא בגלל שהייתי עם חום גבוה אז לא היה לי זמן להילחץ…
שמעתי תאוריה מענינת אתמול. הרי מי ששמאלי הקורדינציה שלו פחות טובה בימין וממיילא נגזר מזה שהנהיגה של שמאלי תהיה פחות חלקה (לא בהגה אלא בדוושות מה שאומר האצות ועצירות מעצבנות אולי זה גם יכול ללמד משהו לכל הנידון כאן
בקשר לכך, מורה הנהיגה שלי הסביר לי שהדבר תלוי עד כמה הטסטר חכם ומבין את מטרת החוקים והכללים לנהיגה נכונה.
טסטר חכם שמבין למה צריך לאותת, לאן צריך ונכון להצמד, מדוע צריך להביט במראות ובאיזה סדר, אין לו בעיה ‘להחליק’ כשמילאת את מטרת החוק גם אם לא פעלת ‘לפי הספר’.
טסטר קצת פחות מוצלח (הסוג הנפוץ יותר לצערנו…) נצמד ל’ספר’ פשוט מחוסר בטחון, הוא לא יודע האם מה שעשית זה טוב או רע, יש את החוק וזהו.
וזה שאתה ראית צורך אקוטי שהוא נכון בנהיגה רגילה לשנות מהספר לא מעניין אותו.
זה נכון לכל תחום בחיים.
@הכל-בעזרת-השם ראשית תודה על העזרה
אולי תוכל להחכים אותי:
א. למה גיר מתקלקל פתאום, כשבבדיקה 3 ימים קודם הכל היה תקין.
ב. כרגע אין שום נורת תקלה שדולקת, ואעפ"כ הרכב לא משלב הילוכים, יש לזה משמעות?
פשוט לאחר בדיקת ידידנו רולי, עלות התיקון הוא כ 3,000 ש"ח מה שגורם לי בהחלט לשקול למכור אותו לחלפים, ואשמח להשכלה בנ"ל.
תודה
איזה רכב ?
כי יש רכבים שיוצא להם הקבל גיר מהקופלונג
מאזדה 5 2006
ואשמח שתסביר בעברית מה זה קבל גיר ומה זה קופלונג
סתם ככה להשכלה.
תודה
אה, והאם בבדיקת מחשב ניתן לראות מה התקלה בדיוק (האם הלך הגיר או רק יצא?)
הייתי אתמול במודיעין עילית ונתקע לי שם הרכב,
הוא לא ‘תופס’ את ההילוכים (כאילו בכל מצב הן רוורס והן דרייב - הוא מתנהג כאילו הוא בניוטרל)
נדלקה נורת מנוע צהובה.
יש מישהו עם מחשב רכב שיכול להגיע לבדוק?
אפשר גם בתשלום
תודה
0533159950
אני לא אהיה זמין כאן בפורום
אודה מאוד למי שיוכל להתקשר אלי
זה ממש שמחת חג…
תודה
@למה-ומדוע אם יש לך סכום כסף משמעותי יותר להניח על זה
יהיה לך קל יותר לצאת והכנס מעסקה כזו ללא הפסדים
ועם סייעתא דשמיא מרובה אפילו עם כיסוי עלויות
אשמח לשממוע יותר בפירוט
ברמת העיקרון לא נורא לי לשים גם יותר, אם יהיה קל יותר למכור אותו אח"כ ובאמת לצאת מזה ללא הפסדים.
רק שאני חדש בעסק, ורק מלקרוא את מה שכתבו כאן למעלה על האפשרויות להרוס רכבים - ראיתי כמה באמת אין לי מושג בנהיגה ורכבים.
וממילא להתנסות על רכב בשווי 5,000 בא לי הרבה יותר בקלות מאשר על 15,000. כי לך תדע מתי ואיפה אני אדפוק אותו…
אין לי מושג מה זה שמן מנוע האם צריך להחליף אותו ומתי, לא מה זה מים למנוע, ואפי’ לא איפה פותחים את המיכלים שלהם, ובטח שיש עוד מלאאא דברים שצריך עוד ללמוד ולהכיר.
בדיוק לכן אני מחפש משהו במחיר רצפה, גם אם לא נראה הכי טוב, שתכל’ס יסע ויקח אותי ממקום למשנהו, נעשה עליו סטאז’, ואני מאמין שאחרי חודש כבר אהיה חכם יותר לגבי הצרכים והיכולות המדויייקים שלי.
זה הכל.
ופה נפלתי לאיזו מריבה מתוזמנת בין המתנגדים לבעדים, וכבר נתבלבלו רעיוני מרוב מראי מקומות וסברות.
ותכל’ס הזמן עובר, ורכב אין…
עצוב
אבל האמת: היה שווה רק להכיר מקום מרתק ותוסס כזה
אין עליכם!
תודה גדולה לכל העוזרים והמסייעים
מרגש לראות את הרצון ואיכפתיות של כולם כאן!
למעשה אני רואה שכמאמר הפתגם ‘שתי יהודים ושלש דעות’
חוץ מלגבי הזאפירה שהמחלוקת היא רק האם במקל אפשר לגעת בה או שגם זה לא… @נייטרון-חפשי אשמח לחוו"ד על ההונדות שהובאו לעיל
ועד כמה קריטי הנעילה המרכזית כשיש לי ילדים קטנים
תודה לכולם
ממש מחמם את הלב.