@חובק-עולם
תודה על המידע המפורט
ננסה לברר בשבילו

@חובק-עולם
זה נשמע מעניין מאוד. יש לך פרטים דרך מי?
וזה כולל את כל החבילה של: ביטוח, טיפולים, טסט וכו’ וכו’?

@חובק-עולם
ליסינג תפעולי עולה קרוב ל-4000 ש"ח
וגם אם זה הלוואה רגילה, אז בשקלול של ריבית, ירידת ערך, טיפולים ביטוחים וכו’, זה מגיע לכאורה הרבה מעל 3000 ש"ח

@חובק-עולם כתב במחפש רכב - תקציב עד 100,000 ש״ח:

ליסינג על MG S9

זה סיפור של כ-4000 ש"ח לחודש

סיינה לא יוצא הרבה יותר זול?

@יצחק-RS
סיינה על גז כן טוב?

@אריאלוש
השאלה, האם בגלל שהוא רכב יוקרתי, אז איך הוא מבחינת חלפים וכדו’
האם זה טויוטה גם מהבחינה הזאת, או שהחלפים שלו יהיו יקרים מאוד

וגם, מה נחשב הצעה טובה?

@אריאלוש
הוא אמין?
מאיזה שנים כדאי לחפש?

@יצחק-RS
לא הבנתי
אתה שואל, אומר, או מה?

בכללי, איזה עוד אופציות יש?

קיה סורנטו?
יונדאי סנטה פה?
סאנגיונג רקסטון?

דגם אחר שפספסתי?

ראיתי למשל את זה:
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/xtmv6gsp?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=5&pagination=1

מה אומרים המומחים?
איך האמינות של זה?
ירידת ערך?
איך הוא עם הגז?
מפתה פה בעיקר הגז שהופך אותו לחסכוני, וה-8 מקומות.
תודה לכל העונים.

@BENY-0
תנסה
אולי אם תנעל זה יתחיל להטעין

מי אמר לך שלא צריך לנעול?

@זה-לזה
נעלת את הרכב?
לפעמים הוא מתחיל להטעין רק כשהרכב נעול

@פראק-ביום-חול יש לי בשבילך רכב 4 מקומות משנת 2001, נסע בסה"כ 780,000 ק"מ. במחיר מציאה של 176,500 ש"ח. פרטים באישי.

וברצינות, לא נראה לי שפות"ש קיבל אפי’ הצעות כאלו שכל מטומטם יודע שהם יקרות פי 3 ממחיר השוק (עוד לפני שדיברנו על אמינות הרכבים)

ומי שזמנו יקר לו, חבל לו להיכנס לשרשור ולשתף פעולה עם ההטרלה

@משתמש-מתחיל כתב במועדון צרכנות דרייב קלאב:

@משתמש-מתחיל כתב במועדון צרכנות דרייב קלאב:

אם יענו לי - אעדכן פה בל"נ

ובכן… באיחור מה הם ענו תשובה מסודרת אבל לא כ"כ ברורה לי כי זכור לי שכן ביקשו ת.ז. והם טוענים שלא ביקשו…

Spoiler

שלום וברכה,

קודם כל, מתנצלים על אי הנוחות ועל העיכוב במענה. הייתה לנו תקלה במערכת ההתראות לצד עומס פניות גדול של חברים חדשים, ואנחנו עוברים ומטפלים בכל פנייה באופן אישי.

הנה תשובות ישירות ומדויקות לשני הנושאים:

1. לגבי המידע והחשש ממכירתו:

אנחנו לא מבקשים תעודת זהות: בשום שלב בהרשמה אין דרישה להזין מספר תעודת זהות, צילום תעודה או כרטיס אשראי. הפרט המרכזי היחיד שנאסף הוא מספר הרישוי של הרכב (מידע שהוא ציבורי ממילא במאגרי משרד התחבורה).

למה צריך סכומי ביטוח? שדות הביטוח הם רשות מוחלטת. הנתון הזה נועד אך ורק כדי לנתח סטטיסטית את העלויות הממוצעות של החברים, כדי שנוכל לבוא לחברות הביטוח כקבוצה גדולה ולדרוש מחירי רצפה קולקטיביים.

האם המידע נמכר? חד-משמעית לא. המידע לא נמכר, לא מועבר לצדדים שלישיים ולא משמש למטרות מסחריות זרות. אנחנו חברה ישראלית המופעלת על ידי שלושה מילואימניקים (פרטינו המלאים מופיעים באתר), והמידע נשמר אך ורק לצורך בניית כוח הקנייה של המועדון.

2. לגבי השגיאה “חסר מזהה איש קשר”:

מה משמעות השגיאה: הודעה זו היא שגיאת מערכת טכנית (באג סנכרון בין טופס האתר לבין מערכת ניהול המשתמשים/CRM). כאשר המערכת מנסה לשמור נתון חדש, היא מחפשת מזהה לקוח פנימי שלא נוצר או לא נקשר כראוי בעת ההרשמה הראשונית. הבעיה היא טכנית לחלוטין במערכת שלנו, ולא בגלל משהו שעשית לא נכון.

איך מסדרים את זה ברגע זה:
אנחנו נסנכרן ונתקן את הפרופיל שלך ידנית במערכת.

רשום לנו כאן בתגובה:

מספר הטלפון שאיתו נרשמת (או כתובת המייל).

מספר הרישוי של הרכב.

איזה שינוי בדיוק ניסית לבצע (עדכון שם, טלפון, עיר וכדומה).

ברגע שתשלח את הפרטים, נחבר את מזהה איש הקשר כראוי, נעדכן את הנתונים המבוקשים ונוודא שהחשבון שלך תקין ומעמד המייסד שמור לחלוטין.

בכל אופן אותי שכנע המספר הגדול של הנרשמים עד כה (44,386) וכמובן FOMO לשלם דמי חבר בעתיד… ונרשמתי.

Spoiler

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@אושר-מתקרב יפה שאתה אוחז ראש ואתה בעניינים…
זכור לי שפעם העליתי את אותה מסחרית אבל לא מוצא כרגע,
ואכן הבן אדם עצמו אספנות ביחד עם הרכב שלו,
אבל שניהם עובדים!!

מעלה שוב, אמנם היא לא במיקום שציינת, אבל קרוב לשם.

Spoiler

@נאמן
לענ"ד, אם אתה מוצא משהו נורמלי במחיר סביר אז תקנה
כל עוד וזה חברה נורמלית ומוכרת, אז מה יכול להיות ההבדל?

@נאמן כתב בהמלצות לרכישת מטען נייד לרכב (כבל סבתא ):

לאף אחד אין ניסיון עם מטען נייד ?

לי יש ניסיון, וכתבתי לך את נסיוני

@נאמן אפשר לרכוש כבל סבתא בעלות של כמה מאות ש"ח
אם אתה משתמש בחוט מאריך, אז אתה לא צריך את המתאם (במתאם עולה 100 ש"ח), כי אתה מחבר בסוף הכבל שקע סיקון במקום שקע רגיל