המנועים של הקונצרן זה מנועי אלומניום השמן אצלם נוטה להתחמצן מהר וגורם לבוצה במנוע תעשה החלפה פלוס פלאשיינג מנוע
תשמש אך ורק בשמן איכותי וטיפול גג כל 10

בדודג’ ג’רני בחלק מהרמות גימור קיים בוסטר מובנה ע’י משיכת ידית מושב הכסא מתרומם לבוסטר

@מוטי-56 הרעש מהבולם כשהרכב עולה על במפר או כשאתה מסובב את ההגה ?
אם בקפיצה על במפר הבולם מרעיש זה סימן שהוא הלך
אם הרעש כמו נקישה בסיבוב של ההגה מכיוון הבולם זה הכריות בולם או הבוקסה שלהם
תסתכל על הבולם ותראה האם יש עליו סימנים של נזילה זה סימן מובהק שצריך להחליף אותו

הסיבה היחידה שהfrv והסטרים לא נמכרו בכמויות גדולות היתה אך וקר תמחור גבוה של היבואן כאסטרטגית מיתוג היבואן מכר את כל הדגמים שלו כ10%עד 20% יותר מהמתחרים

מיצובישי אאוטלנדר עד 2012 הגירסא עם ה7 מקומות היתה בעלת מנוע 2400 עם 170 כ’'ס והנעת 44 עם בורר ל24 תא מטען גדול מהדגם החדש אבל ספסל אחורי מעפן צריכת דלק של9.5 ממוצע

הקיה קארנס דיזל רכב מעולה רץאבל לא מתאים לנוסעים הרבה בעיר משתי סיבות
א. גיר רובוטי כפול מצמדים
ב. יש לו 2 ממירים ובנסיעות קצרות נוטים להיסתם

יונדאי סנטה פה וקיה סורנטו רק הדיזל טובות במנוע בנזין יש כשלים בארה’'ב היה על המנועים האלו ריקול בארץ צריך לריב עם היבואן בשביל שיקח אחריות

אופציה נוספת של רכב אמין מרווח ומפנק זה אינפיניטי QX60
בשנתונים הראשונים שלו אפשר למצוא אותו במחיר קרוב לאאוטלנדר החיסרון שלו זה צריכת דלק וחלפים יקרים

אלכס מנהל המוסך בחור אמין מאוד לוקח אחריות על העבודה גם אחרי שיצאת מהמוסך