ברשותי רכב ישן שהלך לו הסטרטר,
אני לא מעוניין להשקיע בו,
אלא להוריד מהכביש ולמכור לחלקים.

השאלה מה הפרוצדורה להורדת רכב מהכביש?
הרכב כבר יותר מחצי שנה בלי טסט ולא שולם האגרה,
אני צריך לשלם קודם את האגרה?

וכן אשמח להמלצה על קוני רכבים לחלקים.
תודה רבה

@מיישה כתב בחידוש גדול!! דרוש בודקים!:

חיבור אינטרנט רגיל,

מה זה אומר?
לא עם וויפי?
או לא עם חסימה?

@מיישה כתב בחידוש גדול!! דרוש בודקים!:

קוד 7890+שעה

זה בכל המערכות?
יש איזה רשימת קודים נפוצים?

@מאיר כתב במילגה ללימודי נהיגה:

@spider כתב במילגה ללימודי נהיגה:

@מאיר לא יודע להתחייב,
ממנו לא ביקשו.

כמה זמן כבר?

חצי שנה לשנה

@מאיר לא יודע להתחייב,
ממנו לא ביקשו.

@אוהב-ספר חבר שעשה את זה,
זה מחולק ל3 פעימות,
אחת לפני תחילת הלימוד,
השנייה זה באמצע הלימוד,
והשלישית זה אחרי קבלת הרשיון והוכחת עבודה בתחום,

הראשון והשני הוא קיבל בלי בעיה,
ללא הצגת תלושים

@YKingsmart כל הכבוד על היוזמה,

לדעתי חשוב מאוד, לתת לבחור רקעים גם מגלריה,

ואם אפשר גם שמסך הבית יהיה בסגנון של המסך המקורי,
דהיינו אם תצוגת קמ"ש, שעון, וויז קטן, וכד’

והדבר הכי חשוב הוא שזה לא יאט את המערכות,
החסימה הקיימת היום מאטה את המערכות משמעותית,

@klopkk בהגדרות ברכב,
יש הגדרות שצריך אליהם קוד,
ושם יש אפשרות לבחור איזה מיקרופון יעבוד

@spider כתב בקוד תקלה P0118 הונדה סיויק:

זה משהו שאני יכול להחליף לבד?
איפה זה ממוקם ברכב?

@הכל-בעז-ה זה משהו שאני יכול להחליף לבד?
איפה זה ממוקם ברכב?

ואגב, מנסיונך, אפשר לסמוך על אלי אקספרס בכאלה דברים?

הונדה סיויק 2002,
נדלק נורת צ’ק אנגין,
ובבדיקת OBD עולה תקלה P0118.

יצויין שהמחוג של החום מנוע לכאורה מזייף קצת,
לפעמים אחרי נסיעה של 10 דקות המחוג מצביע על מנוע קר לגמרי,
ואז זה עולה בבת אחת לחצי.

אין היסטוריה של חום מנוע גבוה.

מחיפוש גוגל משמע שזה חיישן חום מנוע?
השאלה במה לכאורה מדובר? והאם זה משהו שניתן לפתור לבד?

תודה רבה

@אינטרקום כתב בהתיעצות | רכישת רכב מהול"פ:

האם יש מה לנסות? או שזה מורכב ומיועד למקושרים בלבד.
לא מנסיון אישי,

אבל מכיר חבר שקנה 2 רכבים בחצי מחיר וקיבל רכבים מושלמים.

אחד זה מיצובישי ספייס סטאר 2019 כ50KM ב25K
השני כמדומני יונדאי איוניק.
ולא מדובר באחד מקושר.

יש לציין שניתן לקנות את הפיוזים גם בכמעט כל טמבור מצוי,
וגם בתחנות דלק.

כדי שאנשים שנשרף להם פיוז לא ירוצו לעלי אקספרס

@שלמה כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:

רישיון רכב מקורי,

היום לא צריך מקורי,
אפשר גם להדפיס בכל מדפסת

להשפריץ W40

הכוונה לWD-40

@סוסיתא-2024 אין להם את זה בPDF,
הם שולחים את זה בדואר בחינם

@טכנולוג כל עוד זה בהתאם לתקנות משרד התחבורה,
זה אמור להיות מכוסה בביטוח חובה רגיל מקור

אולי בכל זאת כדאי לבדוק מול חברת הביטוח שלך

@צבי-ש כתב בדרייבר:

זה עלה ל4 שקלים לק״מ,
https://www.gov.il/he/departments/news/collaborative-transportation

כנראה שעוד לא נכנס לתוקף.

זה התקנות כיום:
עד 5 נוסעים בכל נסיעה שיתופית.
עד 2 נסיעות שיתופיות לנהג ביום.
עד 2 שקלים לכל קילומטר מכל נוסע לצורך כיסוי הוצאות ישירות, תוך חלוקה שווה בין הנוסעים.
אין להעלות לנסיעה משותפת נוסעים מזדמנים בדרך, רק מי שתיאם מראש – נוסע.
מקור

אשמח מאוד אם יש למישהו ספר רכב להונדה סיויק 2002.
תודה רבה

@דרייבר כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

רכב דגם ושנה: טיוטה קורולה 2009
עבר ביטוחי: 3 שנים
למי הביטוח: נהג מעל 27
מחיר: 3,300
חברת ביטוח: וישור
מעלות: זול
חסרונות: הרבה זמן עד שעונים

חובה + צד ג’?

@קינג-קומפיוטר כתב במידע על סוזוקי ליאנה 2002:

אתה אומר מנסיון?

כן

אישור בלמים ואישור תקינות לחורף וכו’ וכו’

שכחתי באמת לציין את האישור בלמים (עוד 150 ש"ח)
לגבי תקינות חורף, לא חושב שצריך.

בכל מקרה אם זה רכב שעובר טסט בלבן, זה לא אמור להוות שיקול לענ"ד.