@מוטי-ברנד יש אפשרות גם לחבר את זה למחשב? בUSB?

@aiib סתם לידע,
איזה עירייה זה?
הרכב חנה במקום שעלול להפריע לתנועה / מעבר חציה וכד’?
בד"כ לא נותנים דוחות לרכבים עם תו נכה, גם אם לא מוצמד לשמשה
(מנסיוני עכ"פ)

@aiib תערער,
תגיד שהיה לך תו נכה וכו’
אבל כל עוד לא ביקשו, אל תשלח להם שום צילום.
לא מאמין שיבקשו, ולא מאמין שזה אמור לשנות להם משו,

אם אתה ממש רוצה תשלח צילום של התג כשהוא מודבק למכונית,
באופן שלא יראו את התאריך.

@aiib למיטב ידיעתי, היום אין שום חובה חוקית להצמיד כלל תו לשמשה,
מספיק שמעודכן בגוב.
ואם לא מעודכן בגוב, גם אם מוצמד כרטיס לא מועיל.

כדאי שתבדוק שבטוח הרכב היה רשום על התו.

(בעוד שנה במועד המשפט יהיה לתובע העירוני בכלל דרך לברר האם התג הספציפי היה רשום באותו מועד על הרכב?)

מאמין שכן, הכל רשום,
ולכן גם לא מבין למה אתה צריך להוכיח למישהו שהיה לך תו נכה

@aiib זה הזמנתי לפני יותר משנה,
משמש אותי נאמנה.

@אנונימוס כתב בקישור למפתח פילטר שמן:

יש מצב שאתה קונה לי סט בוקסות בכפר?

בעיקרון, בשמחה!
אבל אני לא יודע מתי פעם הבאה שאני יהיה בכפר.
(אני לא מק"ס)

@לך-תדע צריך רישוי לזה?
יש עוד השלכות על הרכב?

@spider כתב ברכב מונע בגז - כניסה לחניונים מקורים:

בכניסה לחניונים כתוב שהכניסה לרכב מונע בגפ"ם אסורה,

למעשה אם כתוב שאסור אז אסור,
לא משנה אישור מהנדס?

בכניסה לחניונים כתוב שהכניסה לרכב מונע בגפ"ם אסורה,
שמעתי פעם שאם יש אישור מהנדס על המערכת, הכניסה מיותרת,
לא מוצא לזה מקור או אסמכתא.
אשמח למידע מהימן
תודה רבה

@מוטי-56 כתב ברמקולים ברכב לא עובדים:

ומהרמקול עצמו

אם יש לך גישה לרמקולים,
תנסה לחבר רמקולים אחרים,
תוכל להבין אם תם זמנם של הרמקולים,
או בעיה אחרת

@יצחק-רשטונ מבין אותך,
אבל כמו שאצל מוסכים יהודים צריך לדעת למי להיכנס,
ככה גם בכפר.

אפשר דיי בקלות למצוא מוסכניק יהודי מקצועי ואמין

הוא הדין בכפר.

יש לי שם מוסכניקים קבועים,
את כולם אספתי מהמלצות חברים,
וב"ה אני מרוצה מאוד.

@נייטרון-חפשי מעניין. טוב לדעת.

למרות שאצלי פעם נגמר פלאג, ומיד כשהתחיל הקרטוע בנסיעה נדלקה נורה.
(פורד פוקוס)

@לך-תדע כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:

ממבחן הנורה (-ספירת איתותים)

מה זה?
תחכים אותי…

מבין שכבר לא רלוונטי,
אבל השאלה הראשונה שאני הייתי שואל את YOLEVI היא האם נדלקה נורת צ’ק אנגין או לא,
ואז לחבר OBD,
אם זה בעיות מערכת ההצתה, או חיישן תקול זה יופיע שם.
במקום להמר מה התקלה

תקנו אותי אם אני טועה

למה זה באמת ככה?
כל השירותים הממשלתיים כבר מותאמים לפלאפונים כשרים.
למה רק את זה לא?

Spoiler

@בוטח לכאורה כן,
ככל שמתבגרים יותר קשה להסתגל לדברים חדשים, לא?

אבל ודאי אפשרי ואני מכיר אחד בגיל 60+…

@יצחק-רשטונ כתב בהגה נוטה הצידה:

מנסיון רב ואחרי שהייתי אצל הרבה מוסכים בכפר וכבר נהייתי “מומחה” לעניני ערבים לסוגיהם אני יכול לומר בוודאות גמורה לא חוסכים כלום בטיפול ברכב אצלהם

צר לי על שהניסיון שלך בכפר, אכזב אותך.
הניסיון שלי דווקא ממש ממש טוב,

א.הם לא מספיק מקצוענים ולמדו את המקצוע בעיקר על הלקוחות שלהם

ב.הם חאפרים ורוצים רק את הכסף

חסכתי אלפי שקלים,
וקיבלתי תיקונים ברמה גבוהה.
יש שם כאלו שמקצוענים יותר מהרבה ממוסכים מורשים עם דיפלומות ותארים.
ואגב גם שירות ויחס מעולה.

ג.הם שונאים אותך גם אם הם נראים ממש ממש חברים , בסוף היו שמחים לראות אותך מת , אז אפשר להבין לבד מה התוצאה של העבודה שלהם

גם הנהג אוטובוס שמסיע אותך כל בוקר שונא אותך.
זה משפיע על התוצאה של העבודה?

יש למישהו מדריך להתקנת מנגנון מרימי שמשות הזה?
או למערכת דומה, לפחות שיתן לי כיוון…