@איש-טוב כתב באוטו היברידי שותה מלא: מה @נייטרון-חפשי אומר בעניין. דבר ראשון, אינדיקציה למצב סוללה בודקים ע"י שאחרי שהסוללה טעונה הכי הרבה שניתן, מעבירים לרוורס עם אנדברקס דרוך ומפעילים כמה שיותר צרכני חשמל (מזגן קירור ואורות), ואז שמים סטופר ובודקים כמה זמן לוקח עד שהמנוע נדלק. זה שהסימון במסך מגיע למקסימום זה לא ראיה. כבר אמרו ש1 ל14 אם זה בעיר זה יכול להיות תקין. וכפי שכבר כתבו צריך לדעת אם הוחלפו פלאגים בזמן ו/או מה מצבם. אבל מה שמעניין אותי זה: @Daniel כתב באוטו היברידי שותה מלא: וגם האוטו לא כל כך סוחב ממש מרגישים שזה מתאמץ מתאמץ כוונתך שהטורים עולים בהגזמה? (לא משנה שאין מד אבל אתה שומע את המנוע רץ מידי מהר). או כוונתך שאתה לוחץ גז עד הסוף אבל הרכב לא מצליח להאיץ? אם זו האפשרות השניה ייתכן שזה ממיר סתום (ו/או EGR).