@גיל
אני מצטרף להמלצה על ציון מקרית גת
קובע שיעורים מהיום למחר בד"כ, אבל עם זמינות גבוהה.
באתי אליו 2-3 פעמים בשבוע, וכל פעם לפחות שיעור כפול.
בשיעור הראשון רעדתי פחד מוות, כי לא היה לי שום מושג איך נוהגים ברכב,
אבל הוא נתן לי המון ביטחון, וגם לימד כמו שצריך. בתוך כחודש בערך גמרתי את מכסת השיעורים. לא האמנתי לעצמי שאני יודע לנהוג תוך חודש.
עברתי בטסט ראשון ב"ה, כמו עוד הרבה חברים שלמדו אצלו.
אגב, יש לו גם דרכים לקצר הליכים וד"ל ואכמ"ל.
שילמתי גלובלי 6500 ש"ח, אבל לדעתי היה שווה כל שקל!

שלום וברכה
שואל בשביל קרוב משפחה
הוא מחפש רכב 7 מקומות
נועד בעיקר לנסיעות בינעירוניות, והוא עושה גם קצת נסיעות מהצד, כך שהוא יכול להגיע ל-3-4 אק"מ בחודש, ואולי אפי’ יותר.
דרישות:
אמין. בלי תקלות חריגות ובלי הוצאות גדולות.
חסכוני בדלק. מדובר בהיקף מכובד של נסיעה בחודש.
עדיפות לחדיש יחסית (לא משנת 2009)
יש לו כרגע 4 ילדים, אז הוא יכול לקפל מושב אחד מאחורה כדי שיהיה תא מטען. אבל אם אפשר תא מטען סביר גם בלי לקפל, אז עדיף.
המושב האחורי נועד לילד קטן, אבל אם אפשר שיהיה מרווח יחסית ג"כ עדיף.
תקציב: לכתחילה מעדיף באיזור 50K, אבל במקסימום יכול לעלות אפי’ עד 90K - אם הוא אכן יצדיק את המחיר שלא תהיה סתם ירידת ערך גדולה מדי. (אין לו עניין לקבל רכב עם קילומטראז’ נמוך יותר ולשלם על זה עוד 30K, אם בסוף הרכב לא יהיה יותר טוב וכל הרווח הוא שרק הוא יוכל למכור בעוד מספר שנים ב-30K יותר). בסוף הוא יצטרך איזשהו הלוואה בנקאית, אז חבל לו להוסיף סתם כסף בלי הצדקה. מקווה שהובנתי…
נשמח להמלצות המומחים פה איזה כיוון לבדוק.
ובנוסף, האם כדאי לקנות מיד 2, או מאחד המתווכים המומלצים בפורום, ואם ממתווך אז מי מהם המומלץ ביותר לצורך הנ"ל.
בתודה מראש!

@shine כתב ברכב 7 מקומות אמין וחסכוני:

מה עם פריוס פלוס?

יקר קצת, לא?
למה לא האאוטלנדר שהציע @צילפינגים ? הוא נראה לי זול יותר בכ-25K באותו שנתון וקילומטראז’

@המייבין
מה זה פחות אמין?
ולמה ירידת ערך גבוהה יותר? כבר קונים אותו היום בכ-60-70K אז כמה ירידת ערך כבר יכול להיות?
ומה החסרונות בגז? משיטוט בפורום נראה שדי הרבה ממליצים על זה

@המייבין
ואחרי כל זה, לדעתך מצדיק להוסיף 30K ולקבל רכב פחות מרווח ונוח?

@המייבין כתב ברכב 7 מקומות אמין וחסכוני:

תלוי כמה הוא נוסע

כתבתי:

@שלמה-מביתר כתב ברכב 7 מקומות אמין וחסכוני:

נועד בעיקר לנסיעות בינעירוניות, והוא עושה גם קצת נסיעות מהצד, כך שהוא יכול להגיע ל-3-4 אק"מ בחודש, ואולי אפי’ יותר.

כמובן שאני מדבר על אאוטלנדר עם הסבה לגז, שהיא לכאו’ תהיה אפי’ יותר חסכונית מהפריוס פלוס