@הכל-בעזרת-השם
תודה רבה!
אם לא נסעתי אחרי שהמנוע התחמם (זה היה ל 15 שניות ועצרתי מיד בצד)
יש מצב שבשניות האלו הזקתי לראש מנוע ?

נסעתי היום עם הרכב (מיצובישי לנסר 2006)
והיה צירצורים מכיוון המכסה מנוע.
אחרי כמה דקות נסיעה הצירצורים הפסיקו,
ונדלק נורה של מצבר+החום מנוע התחיל לעלות.

אני משער שזה הרצועת אלטרנטור,
השאלה אם הרצועת אלטרנטור במיצובישי לנסר קשורה גם למשאבת מים (ולכן החום מנוע עלה גם)???
יש למישהו השערה אחרת מה יכול לגרום ל 2 הדברים האלו לקרוא במקביל?