@אבי-KIA
חברה לא התכוונתי סופר 7
אולי סופר 3 או סופר 5…
התכוונתי לדבק.
יש אפוקסי חזק וכו’, הרעיון היה שאולי אפשר להדביק.
אולי לא הייתי מספיק ברור, לטעמי גם התמונה לא מספיקה ברורה, ולכן גם קשה לענות אם אפשר לסדר את זה.
@אבי-KIA
חברה לא התכוונתי סופר 7
אולי סופר 3 או סופר 5…
התכוונתי לדבק.
יש אפוקסי חזק וכו’, הרעיון היה שאולי אפשר להדביק.
אולי לא הייתי מספיק ברור, לטעמי גם התמונה לא מספיקה ברורה, ולכן גם קשה לענות אם אפשר לסדר את זה.
@איציק123 כתב בטסט בירושלים - המלצה מהניסיון שלכם!:
הם יודעים לגלות בעיות מיוחדות…
נכון, אני ראיתי פעם שפסלו נהג משאית כי הכסא של הנהג היה קרוע.
אבל מאידך ראיתי שם רכבים שבבסט טסט לא היו עוברים חלק ושם עברו חלק [כמובן אני מדבר על רכבים ישנים].
לבסט טסט יש חולשה לענין הלוחית רישוי והצמיגים.
@נייטרון-חפשי כתב בפיג'ו 2008, ניקל של היציאה מהאגזוז מאחורה:
וכדומה
@אב-לבנים אפוקסי?
אולי תעלה תמונה יותר מקרוב להבנת הענין.
@יוני
אוטו דיפו לפעמים.
משהו סיני.
אבל לא זוג אלא 4 ב600, ואז יוצא 300 לזוג.
@אב-לבנים
להדביק עם סופר 7 הייטק וכדומה לא יועיל?
או שתעלה תמונה גם מרחוק יותר בשביל להבין יותר
@דני-מערכות
אני לא יודע אם זה בכלל אותו דגם.
טקסט קישור
טקסט קישור
@דוד-שמש
הה
ודאי שתזמין. אפילו כפול, אם יגיע שבור.
@דוד-שמש
יכול להיות,
אבל יש שם הרבה שכתבו שזה הגיע שבור.
@אהרן-2
יש לך סורק, א’'כ זה די פשוט, אם אין לך סורק תמתין שיהיה לך סורק!
@דוד-המומחה כתב בקישור למשאבה היברידית לטויוטה פריוס 2008:
וכמה זמן עבודה זה
@א.ד.מ. כתב בקישור למשאבה היברידית לטויוטה פריוס 2008:
פעם ראשונה שאני עושה, שלושת רבעי שעה עבודה, דרך הפנס, והעסק עובד,
אני הזמנתי מאמזון עם בחירת אמזון והכי הרבה המלצות ועם שנה אחריות, עלה בערך 40 דולר כולל שילוח.
@אהרן-2
רבי אהרן, במקום לשרשר שרשורים, תעשה את הדבר הראשון שאתה צריך לעשות, תעשה חסד איתך וגם איתנו, תסרוק תקלות!!!
[אם לא יהיה תקלות רשומות זה כבר משהו אחר].
@אבי-אבו
אם הוא בדק אני חושב שזה בסדר.
לגבי בדיקת סוללה ב60000 אלף קילומטר לא צריך ללכת סוללה, אבל רק תנסה לבדוק את הענין הזה אם יש לו מסמכים מתי הוחלף.
תחכה למומחים כאן.
@אבי-אבו כתב בעזרה בקניית פריוס:
האם בפריוס צריך ידע מיוחד
כן.
היברידי.
אבל האמת, בכל רכב צריך ידע מיוחד, והסיבה לכך, לכל רכב יש את המחלות שלו, ואצל הפריוס לפעמים המחלות שלו עולות הרבה הרבה מאוד כסף, אבל יותר מזה, לגבי סוללה עם היא טובה קשה מאוד לבדוק אפילו מוסכניק רגיל, רק טויוטה יעשו בדיקה מקיפה, וההגיון אומר שזה יהיה במשמרת שלך כמו שכתבו.
@מנדי-פיזון
ודאי.
כמו שיש הבדל בין תיבת הילוכים היברידית בין המותגים.
ואפילו בגיר דו מצמדי יש הבדל בין החברות, אין מהנדס בונה כמו מהנדס אחר.
@מנדי-פיזון
המון המון רכבים זה גיר רציף.
אבל זה לא בדיוק כ’'כ פשוט רצועה וזהו , מערכת שונה כמעט לגמרי.
זה ענין של מהנדסים.
מתי עשית טיפול 10000 והחלפת פילטר שמן מקורי.
@דוד-21
חובה לעשות בדיקה.
מריח סוכנות ממשש.
לא הגיוני לסוכנות.
@michael תעלה תמונה
@פתוח-לשמוע זה לא משנה אחת הרבה, צריך סורק