2026: נהג אמריקאי התעלף בזמן נהיגה. הרכב זיהה את אובדן ההכרה, עצר בצד הכביש, הפעיל אורות חירום והמשיך בנסיעה אוטונומית עד לחדר המיון.
(המיטב)
מדהים
2026: נהג אמריקאי התעלף בזמן נהיגה. הרכב זיהה את אובדן ההכרה, עצר בצד הכביש, הפעיל אורות חירום והמשיך בנסיעה אוטונומית עד לחדר המיון.
(המיטב)
מדהים
@חובק-עולם זה תאונה ממתי?
עריכה:
שבת אחה"צ 
14/2/26 17:52

@EBA כתב באולי אתה נביא? עולם הרכב ב2050...:
אני אישית חושב שלמ"ד “אין בין עוה"ז לימות המשיח אלא שעבוד מלכויות בלבד”, ובהינתן שהיצה"ר יישחט אחר כבוד, אדרבה, כל הטכנולוגיה גופא תשתעבד לרוחניות.
תוכל להזמין פך שמן לנסכים באפליקציה של לשכת החותמות,
סבתא שלך תקום כל בוקר להתפלל מול הטלוויזיה (!) שתשדר את הקרבת התמיד של שחר [כשתגמור להזדעזע, תחשוב רגע ותבין שאם אין שטן בעולם אז למה לא]
ובאתר האינטרנט של לשכת הגזית יצא פוש דחוף שכל מי שהקדיש קרבן אתמול בין 10:30 ל10:40 עליו להקדיש אותו שנית לחומרא, מכיון שבאותן דקות התגלה פגם קטן בקרן המזבח, וקי"ל נראה ונדחה חוזר ונראה…
ולענין הרכבים - היות ולכל אחד מאיתנו אמורים להיות 2,800 עבדים רק בזכות מצוות ציצית, אז הם יוכלו פשוט לסחוב אותנו פיזית באפיריון מלכותי ישירות לבית המקדש, ומי צריך רכב?
זה יכול לכתוב רק מי שנמצא בטכנולוגיה ולא מבין את חוסר התקינות שלה
מי שעדיין חי עם המנוחת הנפש של עובד ה’, בעיניים בהירות, יודע שכל הדברים שהזכרת את התועלת היחידה שזה חיסכון בזמן ונוחות, הם גוזלים לך
[כשתגמור להזדעדע, תחשוב רגע ותבין שאם אין שטן אז למה לא]
תחשוב רגע ותבין שאם אין שטן אין טלויזיה
אמר לי פעם מישהו חכם, שכשיבוא משיח יחזרו לדבר עם קופסאות לבן שחוט קשור ביניהם, למי שמכיר
כששמעתי ממנו את זה פערתי את האונות המגחכות ושפכתי עליו סמנטית את כל הבוז שמצאתי בכליי, אבל משהתבגרתי קצת, וגם נגמלתי קצת, אני מתחיל להבין את דבריו
הטלפון הוא הנזק הראשון שקרה בתחום הזה
שאדם חי את כל מה שקורה בכל קצוות תבל חוץ מאת החיים הפשוטים והבסיסיים שלו
@א.ב. כתב באיזה רכב גדול יותר מקורולה ואמין כמו טויוטה?:
@אוטופון כמובן לא הרכב בקישור
הוא גם מסוכנות וגם מנתניה
במקרה נכנסתי לקישור וראיתי שזה וי מוטורס
לסוחר קוראים בן וטורי, אז במקרה הזה מהיכרותי מדובר באדם אמין
שקניתי ממנו בעצמי את הקרניבל שלי
בחור צעיר שמוכר את הרכבים שאביו מקבל בטרייד אין
לאביו יש סוכנות ענקית בנתניה כבר עשרות שנים
כמובן חייבים שבע חקירות ודרישות
וזה מה שעשיתי בעצמי
וכל אחד חייב לעשות את זה
גם כשקונה מבן מיודעינו
אין כזה דבר לקנות רכב בלי זה, אפילו מפרטי, ואבי אבות הקל וחומר - מסוחר
במקרה שלי דבר ראשון בדקתי ביקורות של לקוחות, ואחר כך ביקשתי ספר טיפולים מלא מקיה, דוח עבר ביטוחי הוצאתי בעצמי, בדקתי במוסך שאני מכיר והוא לא, [הוא ממש ישב על קוצים עד לסיום הקראת תוצאות הבדיקה], וכמובן התייעצתי ועוד פעם התייעצתי ועוד פעם…
אז זה הסייג שאני מסייג את ההמלצה שלי
@א.ב. כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:
מה אכפת לו לעשות טסט לרכב
במבחן רישוי שנתי שבוצע בתאריך 03/2025 דווח על 127,027 קילומטרים
2 מסקנות
יכול להיות שהטסט עד מרץ וטעות במודעה
נסע 33K ק"מ בפחות משנה
@המאעסטר תודה על ההסבר
אני רוצה לכסות את הרכב מכל הכיוונים, מצלמה רק בחזית זה לא מספיק, אולי יש דרכים אחרות לכסות את כל הכיוונים?
מעוניין להתקין מצלמת דרך איכותית, וכן מצלמות חניה כלומר 24 שעות
הכי טוב 360 אם שייך.
בירושלים
כמובן ניסיתי כבר בלילה, מתבקש
שום דבר לא עזר
בסוף שלמתי מלא מלא.
יישר כח
@Drumstick כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
IFPCFKXA
ניסיתי המון קופונים גם מהרשת, אם הסכום לא מתאים הוא יודע לעבד את הבקשה ולומר שזה לא מתאים, וכן על קופון שפג תוקף. ובקופונים מתאימים הוא מתעקש לומר “מטעמי אבטחה, לא ניתן לעבד כרגע את בקשתכם”
מה עושים?

@אליהו-הת-ח מה שברור שתתנער מהאשמה שלך בשום אופן אל תאמר משפט שמפליל אותך
תסביר לו שבדקת והאוטובוס אשם, והוא עצמו בכלל נהג ברשלנות מוחלטת כשעקף טור עומד, ועוד בנתיב הנגדי ובקו הפרדה רצוף, ובטוח שנחשב אשם תורם כלפי עצמו
בנוגע לחברת הביטוח, יש טופס למלא דיווח על תאונה, ותשלח להם גם את הסרטון
@ישראל111
צודק החישוב הנכון של ההפסד הוא הפער בין ירידות הערך
כי בסוף הוא הרי יקבל יותר על הסטאריה.
נכון שהוא צריך לשלם על סטאריה חדשה, אבל יותר נכון לקרוא לזה ‘ממשיך להפסיד’ מסכים איתך.
לקרב אל הדעת, אם בעוד 5 שנים יחליט לחזור לטראפיק, ישארו לו ביד 70000 מה שאומר שההפסד שלו הוא 50000
בכל מקרה אלו נתונים תיאורטיים, בשביל לבדוק יותר מדוייק צריך להכיר את השוק, ומחירונים מדוייקים.
אבל בכל מקרה כלכלי זה לא. גם אם זה לא הבור הכלכלי שהוצג לעיל.
מה שכן, כשמדובר ב50K ל5 שנים, יש אנשים שישקלו לשלם את זה על נוחות.
אבל צריך לשקלל מחירים מדויייקים
@shine כתב בהאם טסלה עומדת לשנות את חוקי הנהיגה בישראל?:
זה אומר שאין יותר טסטים, אין טיפולים במוסך, ואין דאגה ל"מי ינהג" בבילוי משותף עם חברים. הניידות הופכת לשירות זול וזמין לכולם – מקשישים ועד ילדים, ואפילו בעלי מוגבלויות ועיוורים.
המכשול האמיתי: לא הטכנולוגיה, אלא הרגולטור
אז למה אנחנו עדיין עומדים בפקקים? בגלל הבירוקרטיה.כאן נכנסת לתמונה הזווית הכלכלית החדה. המהפכה הזו מאיימת על פרות קדושות. היא מייתרת את “תקן החניה” המפורסם שמייקר כל דירה ב-200 אלף שקל (כי המכוניות לא יצטרכו לחנות מתחת לבית, והחניונים יהפכו למחסנים). היא מאיימת על הכנסות המדינה מדוחות תנועה (רובוטים לא עוברים באדום) וממיסוי מטורף על רכישת רכב.
הוא לא לוקח בחשבון שזה מייתר את הפורום - ואת זה אנחנו לא נאפשר, נקודה.
וברצינות -
לפני מספר חודשים מכרתי את הרכב המשפחתי החדש שלי. חברים חשבו שהשתגעתי. אני חושב שזו ההחלטה הרציונלית ביותר שעשיתי. להחזיק רכב ב-2026 זה להחזיק מניה שצוללת לאפס.
למכור את הרכב המשפחתי בישראל ב2026, על סמך ההנחה שבעוד חודש יהיו פה ציים של מוניות רובוטיות, זה צעד אידיאולוגי קיצוני ולא צרכני רציונלי. רוב האנשים יסכימו עם החברים.
וככלל הוא עף לגמרי, אם היה מדבר על עוד 5-10 שנים, נו שוין. אבל הוא כבר מכר את הרכב שלו. ההליכה המאומצת שיבשה את דעתו.
@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:
כמו שעשה @חובק-עולם עם התמונות של הקרניבל.
קח עוד תמונה, מודעה שכבר חודשיים ביד 2
רואים בתמונה שכל הרצפה של הרכב שונתה, אחר כך לא ניתן להחזיר את הכסאות, מבריגים אותם, ובמקרה כזה לא עושים 8 מקומות.

וזה קרניבל רגיל:

הסרטון נפתח. מה שעשה הבריון [נהג אוטובוס של סופרבוס, כמה מפליא] מכעיס נורא.
לגופו של ענין לא בטוח שהתיעוד הזה הוא בשורה
בשניה של התאונה האוטובוס עצר, ואתה לא היית בנסיעה, כך שלא נראה שהיתה סכנה
אתה פתחת בעקיפה בבום השאלה אם מתוך כעס או מתוך מצב חירום למנוע תאונה
@אליהו-הת-ח מה שברור שאתה לא צריך לרוץ לשלם לו
תגיד לו שישלח תביעה לביטוח של האוטובוס
תן לעניינים קודם להתגלגל
תדווח לסוכן שלך על התאונה, תשמע מה הוא אומר
תגבה את הוידאו בכמה מקומות ותשלח אותו גם לסוכן שלך
חוות דעת בלתי מקצועית בעליל: לכאורה לאוטובוס יש את מירב אחוזי האשמה
אתה יכול להיות גם אשם תורם אלא אם כן רואים בסרטון שחתכת בשביל למנוע תאונה יותר קשה
[אני עדיין לא רואה את הסרטון נטפרי]
האם לאופנוען היה קו הפרדה רציף או מקווקוו?
@צילפינגים כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:
@ia659411
לגבי הסאטריה דיזל כבר שמעתי כמה וכמה תלונות על האוריאה שעושות שם צרות צרורות היה פה גם אחד בפורום ששאל על זה לא מזמן
זה מצוי גם בג’אמפי
נסעתי לא מזמן על הטראפיק של נכים והוא אכן היה קשוח לא יודע להשוות לג’אמפי מבחינת נוחות אבל צריך לשים לב שכל רכב נכה עובר שינוי בשילדה ומחליפים מקפיצי סליל לקפיצי עלים כמו משאית וזה עושה את הרכב קשוח אז לכל מי שנסע בטרפיק אזרחית רגילה לא יכול להשוות לנכים זה שונה לגמרי ואגב זה גם משוקלל במחיר המכירה הנכים נמכרים תמיד יותר בזול
מחליפים לקפיצי עלים? אולי בעבר הרחוק. לדעתי עושים חיזוק מתלים או מתלי אויר, אם עושים חיזוק מתלים באמת נהיה יותר קשיח אבל במתלי אויר הנוחות דוקא יותר גדולה.
דעתי היא זה שתשלם כמה שיותר זול ככה תפסיד פחות ז"א או הטרפיק או הג’אמפי לא שווה להשקיע עוד 120 אל"ש חד משמעיח!
לגמרי
@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:
ב. קצת הסתבכתי, הסוכן אמר לי ככה: אתה קיבלת אישור לטראפיק, קח מה שבא לך, עוד 5 שנים בודקים כמה שווה הטראפיק שהיית אמור לקנות, וכמה עולה חדשה, ומביאים לך את ההפרש, כדי שתמכור ותקנה חדשה!
בדיוק לכן לא כלכלי לקחת רכב יקר יותר. על הרכב המקורי לא תוציא שקל. על הרכב היקר תוציא 120K והם לא יחזרו אליך במכירה.
להלן טבלה שתחדד את הענין [השקעתי…] כל הנתונים משוערים גס, לא הלכתי לבדוק מחירונים כי לא היה לי זמן

שים לב שהמצב אם תקנה קרניבל יהיה עוד יותר גרוע כי תצטרך למכור אותו בזול יותר, הבור יכול להיות למעלה מ200000
@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:
אפשר לפרט מה הכוונה? לא בטוח שהבנתי…
החלל של הקרניבל נמוך ולכן לצורך התאמה לנכה היא עוברת הנמכה שכוללת חציבה בשלדה, ולשחזר אותה לרכב רגיל קשה מאד, וגם אז הכסאות מוברגים לרצפה וכל המנגנון של הזזת הכסאות לא קיים [לא מנסיון - מעדות]
מה שגורם לקרניבל נכים להיות קשות מאד למכירה
בניגוד למסחריות שבהן רק צריך להרכיב מעלון ולהוציא כסאות, ובמכירה מפרקים את המעלון ומחזירים את הכסאות [אם רוצים]