היה לי בעבר רכב כזה, והתמודדתי עם אותה בעיה
(בהנחה שהבנתי נכון - כל הפלסטיק המסומן מתפרק מהמקום)
זה קורה כיון שתוך כדי לחיצה על פתיחת הבגאז’ מושכים עם הפלסטיק הזה את הדלת כלפי מעלה.

לאחר נסיונות רבים של הדבקות - מצאתי את הנוסחא שתקבע אותו חזק ולאורך זמן (לפחות כל זמן שהאוטו היה אצלי)

הדבקתי סופר 7 או הייטק בכל נקודות המגע של הפלסטיק עם דלת הבגאז’, לאחמ"כ קיבעתי את הפלסטיק חזרה למקום כאשר הדבק תופס אותו
ובעיקר לקינוח - הברגתי עם ברגים קודחים במס’ מקומות, בעיקר משתי צידי הלחצן בצמוד אליו, כאשר הבורג נכנס מלמטה באלכסון אל תוך פח הדלת.
הברגים מקבעים את זה חזק מאד וההרגשה היא כמו חדש.

עשיתי את זה מאז גם לחברים שביקשו, וכולם מרוצים מאד ברוך השם.

@נייטרון-חפשי כתב בפריאוס 2008 לחצן פתיחת פגז':

@דוד-המומחה גם הייטק לא יחזיק
ואגב אם שמים ברגים קודחים הייתי ממליץ לשים גם שייבה עם אטם כדי לשמור על הפלסטיק שלא ישבר

כתבת שהאוטו שלי שבע רק מהקינוח, לאחמ"כ המלצת לשים שייבה,
השייבה מאד “מגשמת” את התיקון
לעניות דעתי השילוב של הסופר 7 (או אולי הייטק) יחד עם הברגים הוא המתכון המנצח שימנע את שבירת הפלסטיק.
זה נכון שהברגים הם חלק משמעותי מאד, אך הדבק נותן לו “לשבת” כמו שצריך, ממלא את המרווחים, והברגים נותנים את התפיסה החזקה ע"מ שהדבק יוכל לעמוד בלחץ של המשיכה.
בצורה זו הוא ממש “מאסיבי” וחזק.