@טוסון אם אתה באמת יודע לנהוג כמו שצריך בכל מקום יהיה לך קל

@למה-ומדוע כתב במה עדיף? פיקאסו או רודיוס?:

@אוטופון כתב במה עדיף? פיקאסו או רודיוס?:

@למה-ומדוע כתב במה עדיף? פיקאסו או רודיוס?:

אשמח לשמוע את דעת החברים כאן על 2 הרכבים הבאים:
1.

כאן הוא מתפרסם

וזה הפרסום עליו

מבחינת אמינות, עלות אחזקה, שטח פנים (כמה מרווח) נוחות, וכל מה שעוד עולה בדעתכם

תודה מראש

הפיקאסו יותר חדש ופחות מגושם מהרודיוס,
||היה את הפיקאסו לאבא שלי לכן אני יודע שזה רכב בלי טיפולים מסובכים וכו’ …
רק 10,000 פעם בשנה ופה נגמר הסיפור, (למרות הסמל הצרפתי …)||

ומבחינת מרווח פנים? הרודיוס לא נותן יותר?
7 נפשות עם מזוודות ועגלות יש לזה מקום שם?

הרודיוס בוודאי יותר מרווח אין חולק הוא גדול (יש גם גירסאות של 9 ו11 מקומות!!!)
אבל הוא יותר מידי גדול אם אתה מחפש גודל עדיף כבר גרנדיס (זה עדיין לא עדיף על הפיקאסו)
מה שאני יודע על הרדיוס שהוא ישתה יותר דלק ויותר טיפולים וכו’ …

@שלמה כתב ברכב גבוה:

@אלוף-העולם-1 כתב ברכב גבוה:

דאצי’ה לוד’גי

או דוסטר
אמינות מאוד מאוד
חזקות וחסכוניות

דיזל ידני בעדיפות גבוה יותר!

@יחצ-המקצוען בדרך כלל יוצאים בכביש 40 ובצומת אל-על וצומת גינתון,
ואני ב’'ה בשני

@למה-ומדוע כתב במה עדיף? פיקאסו או רודיוס?:

הרודיוס בוודאי יותר מרווח אין חולק הוא גדול (יש גם גירסאות של 9 ו11 מקומות!!!)
אבל הוא יותר מידי גדול אם אתה מחפש גודל עדיף כבר גרנדיס (זה עדיין לא עדיף על הפיקאסו)
מה שאני יודע על הרדיוס שהוא ישתה יותר דלק ויותר טיפולים וכו’ …

וואו, אלופים אתם!!!
גרנדיס יותר מרווח מרודיוס?
או שאתה מתכוון שבשקלול מכיוון שהוא אמין יותר, זה עדיף.
תכל’ס, גרנדיס הרבה יותר יקר, ונמאס לי להצטופף עם כל התיקים המזוודות והעגלות.

לא יודע אם יותר גדול תכל’ס זה אותו שנתון כמו הרודיוס,
ואם נמאס לך להצטופף אם המזוודות יש פיתרון פשוט שנקרא גגון,
בסופו של דבר עדיף לך רכב חדש למרות שהפיקאסו קצת יותר צפוף וזה כבר לשקולך.

@משה-בלום כתב באיזה רכב מומלץ למי שנוסע המון? 80-100 אלף ק"מ לשנה.:

איזה רכב מומלץ למי שנוסע המון?
80-100 אלף ק"מ לשנה.
מדובר במג"ש בירושלים, שנוסע המון כדי לתת שיעורים במקומות שונים בארץ.
בדר"כ כשהוא מתקרב לצפון הוא כבר נכנס למירון, וכו’
הוא נוסע המון, והוא גמר רכב קיה ספורטאז ב 2.5 שנים.
*הוא צריך רכב גבוה ורחב.

---

מה עושים במצב כזה?
הוא לא דרייבר שמרוויח משהו…
יש ליסינג שיכול לצאת לא מאוד יקר? יש סיכוי?
שווה יותר לקנות רכב זול כל שנה+ ולגמור אותו?

---

כמובן שצריכת הדלק הוא גם נתון חשוב מאוד, בכמות ק"מ כזאת.

---

הבו עצה הלום!

לפי דעתי פריוס יכול להיות פיתרון מצוין (למרות שהוא לא מספיק גבוה)
ואם חשוב לך קצת יותר גבוה אז אולי CHR

@אלי-1 כתב בדרוש להשכרה אנ"ש רכב 6,7 מקומות בזול:

@אלי-1 וזה כמובן עם הביטוח המקסימלי, וחוקי 100%
(הוא מפרסם את עצמו)

אם זה גם לנהג חדש אחרי מלווה,
אני אשמח לטלפון.

@אריאלוש כתב במה עדיף ללמוד ידני או אוטומט?!:

@אוטופון היקר!! מנסיון שלי כדאי שתכתוב בכותרת שזה סקר…
היום אוהבים סקרים…
ולגבי הידני לי תמיד אמרו תנהג כמה שנים על אוטומט ואח"כ יהיה לך הרבה יותר קל ללמוד ולנהוג על ידני לא?!

תאמ’ת שזה מה שאני עושה …

@המהנדס קודם כול שבוע טוב, ולפי מה שידוע לי (אל תתפוס אותי על המילה) X טרייל ואאוטלנדר בשת’'פ עם רנו (גם בדיזל הבנתי), זאת אומרת שפחות אמין …
לכן מה שאני אומר תנסה להתחיל לבדוק על סקודה קודיאק (יש גם בדיזל) הוא גם מאוד מאובזר ונוח.
יכול להיות כאלה שיחלקו עליי שיאמרו שסקודה פחות אמין אבל לפי מה שאני חושב זה מה שיותר עדיף.

@יאנג-בוי כנ’'ל מסכים אם כל מילה זה מה שאני גם חושב, יכול להיות שעדיף אפילו סורנטו

@סובארו-אברכים אם אתה רוצה יש לי חבר שיש לו גם כן את הרכב הנ’'ל,
בפחות קילומטרים ובפחות כסף.
(אם תגלה התענינות אשלח באיזשהו דרך את הטלפון שלו.)

@אחרית-לעמך הבנתי שלא מומלץ לגעת באופל,
זה רנו\פג’ו לכל דבר ועניין,
כנראה שבגלל זה המחיר ברצפה

@א.ב. אמרתי …
בסגנון.

@נהג-חדש-2 אם אתה רוצה יש אחד שמשכיר טיוטה פריוס לנהגים חדשים,
אם אתה מעוניין בפרטים נוספים תעדכן .

@זה-לזה נכון שהם מוצלחים,
אבל כשקונים רכב בונים גם שוק ואמינות לטווח ארוך ולא רק מוצלחות!!
יש מבין?!

@שרה-0 בעיקרון יש את איגו\X אחלה רכבים תבדקו,
חלום שלי כזה איגו ידני 2022 יש אחד כזה ביד 2.

@קוביס אתה צריך לחשוב עם עצמך מה חשוב לך,
זאת אומרת צריכת דלק, מנוע, ביצועים, גודל וכו’ …
תעשה פשוט סינון ביד 2 ותמצא לפי רוצנך …

@יאיר-אלדרק נראה שהרכב עשה באמת:197,949 קילומטרים,
כי מה שכתוב שמה זה מייל,
אז כנראה שהוא ביבוא אישי אז לגבי חלקים יש לך מהפריוס המקורי בארץ,
ואת האמת שפעם ראשונה שאני רואה כזה שנתון פלאג אין,
יכול היות שזה שווה את זה בוא ונחכה לתשובה מהמומחים פה …
||זה התשובה של הגימיני: [לטויוטה פריוס פלאג-אין (Plug-in Hybrid) משנת 2012 יש טווח נסיעה על חשמל בלבד של כ-18 עד 25 קילומטרים, בתנאי שהסוללה טעונה במלואה.

חשוב לקחת בחשבון שהטווח בפועל מושפע ממספר גורמים:

סגנון הנהיגה: האצות חזקות יגרמו למערכת להפעיל את מנוע הבנזין מוקדם יותר.

מהירות: בנסיעה מהירה (מעל 80–100 קמ"ש, תלוי בתנאים), הרכב נוטה לעבור למצב היברידי משולב.

תנאי הדרך: עליות או שימוש אינטנסיבי במזגן מקצרים את טווח הסוללה.

מצב הסוללה: ברכב משנת 2012, ייתכן שתהיה ירידה מסוימת בקיבולת הסוללה המקורית עקב התיישנות, מה שעלול לצמצם מעט את הטווח הריאלי לעומת נתוני היצרן כשהיה חדש.

כאשר הסוללה החשמלית מתרוקנת, הרכב ממשיך לנסוע כרכב היברידי רגיל לכל דבר, עם צריכת דלק יעילה מאוד.]||

@איציק-קשביץ יש לך כבר משהו מסוים?
אם כן אני יכול לנסות לעזור לך לחפש (ללא תשלום כמובן, רק עזרה הדדית!)

@Daniel-pk התקשרתי אליו עכשיו והוא אומר שסוללה בריאה לחלוטין הוחלף לפני כחצי שנה בטיוטה מורשה ואפשר לבדוק אצלם, ככה הוא אומר!
הוא אומר שתשלח לבדיקה והוא לא מתחמק …