התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי
-
אולי יש כאן מישהו שבמקרה ראה באושר עד באחד הסניפים במרכז את המטען הזה?
בסניף שרציתי לקנות נגמר…תודה!
-
@יוסיוס ברמי לוי היה ב700 שח
לגבי עובי החוטים 2.5 ממר בדרך כלל המכוניות זה תלת פאזי ואז זה לא 303 קוטש רק 10 קוטש
אבל בכל מקרה עדיף 6 ממר ואם לא לפחות 4 ממר@meir050 צודק, הרכב שלי הוא חד פאזי.
אני אבהיר יותר למי שמעוניין.
רכב של חד פאזי, צריך לתת לו כמה שיותר בפאזה אחת, וזה אומר חוט בעובי 6, שיתן הספק של 32 אמפר ואז תקבל (32 אמפר X 230 וולט = ) 7.3 קוט"ש.
ברכב תלת פאזי (רוב הרכבים), אפשר לתת שלש חוטים של 2.5 ובהספק 16 אמפר ואז מקבלים (16 אמפר X3 פאזות X 230 וולט = ) 11 קוט"ש.
כמובן שצריך שתהיה בבית תשתית לתלת פאזי. -
@meir050 צודק, הרכב שלי הוא חד פאזי.
אני אבהיר יותר למי שמעוניין.
רכב של חד פאזי, צריך לתת לו כמה שיותר בפאזה אחת, וזה אומר חוט בעובי 6, שיתן הספק של 32 אמפר ואז תקבל (32 אמפר X 230 וולט = ) 7.3 קוט"ש.
ברכב תלת פאזי (רוב הרכבים), אפשר לתת שלש חוטים של 2.5 ובהספק 16 אמפר ואז מקבלים (16 אמפר X3 פאזות X 230 וולט = ) 11 קוט"ש.
כמובן שצריך שתהיה בבית תשתית לתלת פאזי. -
קופץ על האשכול,
יש לי עמדת טעינה ישנה של אפקון תלת פאזי,
עמדה טובה וחזקה שעבדה כמו שצריך 5 שנים.
עכשיו היא תקולה, וטכנאי של החברה לוקח 500 ש"ח לביקור בתקווה שזה רק ביקור.
שווה לשלם את זה? או שכדאי כבר לקנות עמדה חדשה באושר עד או רמי לוי כפי מה שראיתי פה.
השאלה שלי היא אם עמדה טובה של אפקון באמת שווה את ההשקעה או שהכל אותו זבל…
האם מישהו יודע אם זה בכלל רלונטי העמדות האלו באושר עד וכו’ או שזה היסטוריה? -
יש עכשיו ברמי לוי שער בנימין (ומסתמא בעוד סניפים), עמדה 22 קוט"ש עם אפליקציה לניהול וצ’יפים 699 ש"ח
