2 שאלות על נסיעת שטח רכה

[ביתשמשניק]

@זיק-המבריק לפעמים זה חלק מהקטע…

[זיק המבריק]

@ביתשמשניק אז כמו שכתבו תשמור על הקרטר בבורות
ולא רק יש עוד חלקי מרכב שיכולים להידפק ולהתעקם
אבל אם זה הקטע אז ליהנות זה מצויין
בין הזמנים מוצלח

[תלת גוונא]

@ביתשמשניק כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

(רק מה הענין להגביה את הכסא אני לא מבין?)

שדה ראייה

@ביתשמשניק כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

מה הבעיה של החול ? התחפרות כנראה?

אין אחיזה לגלגלים בכלל ואז יש התחפרות.
ואגב אם התחלת קצת להכנס לחול, בשפו’'א לא לסובב את ההגה אלא ליישר את ההגה ולעשות רוורס לאט ואז בעדינות להגביר מהירות תוך כדי התנופה.
הכל נכתב מניסיון!

[תצמנ]

@ביתשמשניק כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

מה הבעיה של החול ? התחפרות כנראה?

ברכבים הקלאסיים שההנעה הוא קדמית יש לשמור יותר על הגלגלים הקדמיים שלא יתחפרו, במקרה וצריך לקחת קצת ריזיקה.

כשעשיתי פרסה בשביל צר לקחתי את הסיכון על הגלגלים האחוריים, את הקדמיים שמרתי על השביל היציב.

(וגם כדי לשמור על ההיגוי).

[נייטרון חפשי]

@תצמנ ואם אתה מתחפר בעליה ויש לך הנעה קדמית, סע ברוורס! כך יהיה יותר משקל על הגלגלים הקדמיים.

[רב-קו]

אמנם הרוב כאן חלקו על זה, אבל לכאו’ כשהרכב נוסע במהירות המשקל שלו פחות נמצא על הקרקע מאשר כשהוא גולש לאט, וממילא כשיש יותר משקל על הקרקע יש יותר סיכוי שיכנס משהו לצמיג,
מה שכן, כשנוסעים בשטח מהר נכנסים יותר לתוך בורות ושאר מרעין בישין.

[מנאששש]

@רב-קו

@רב-קו כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

לכאו’ כשהרכב נוסע במהירות המשקל שלו פחות נמצא על הקרקע מאשר כשהוא גולש לאט, וממילא כשיש יותר משקל על הקרקע יש יותר סיכוי שיכנס משהו לצמיג,

ותירצו

@מאיר-ג כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

בנסיעה מהירה יש יותר חיכוך מיותר בין הצמיג לקרקע ואפילו שיש פחות אחיזה עדיין זה כמו סכין שתעבור איתה בעדינות או במהירות מה יחתוך יותר טוב?! כלומר חיכוך בצורה מהירה יותר ‘מקצועי’ גם עם הוא עדין יותר כביכול משום שהוא מהיר

@טויוטה-1 כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

בנסיעה מהירה כל אבן קטנה הופכת לקליע, והסיכוי לצביטה של הצמיג או לקריעה של הדופן עולה משמעותית

[טוסון]

@רב-קו אבל אתה צודק שבמים לדוג’ וגם בחול כדאי לשמור על תנע רציף, לאט, אבל לא לעצור

[ביתשמשניק]

שבוע טוב
היה זמן לחשוב

ניתן דוגמא מהליכה - הנעל לא חותכת ומתחככת עם הקרקע כמו סכין אלא דורכת ועוזבת

כמו כן בצמיג נקודת המפגש שלו עם הקרקע היא לשניה ומיד אח"ז ממשיך לנקודה הבאה
אין חיכוך אלא נגיעה

ואכן בהתחפרות הצמיג מתחכך עם מקומו ולא זז

וא"כ יש לחקור כמה שהנעל/הצמיג נמצא על מקום אחד יותר זמן כך הסיכון לפנצר יותר גדול

ולכאורה אם שדה הראיה ברור ואין בורות או סלעים עדיפה נסיעה מהירה?

למעט אם נוסיף את הסברא שבנסיעה מהירה הצמיג מגיע עם משקל יותר גדול על האבן /חצץ ולכן הסיכון גבר

ובנעל ההבדל אם ילד עומד על אבן חדה או אדם במשקל מאה עשריןם וצפונה הוא משמעותי

ותן לחכם ויחכם עוד

אבל משל הסכין כלל לא שייך כי הסכין מתחככת באותו נקודה

תודה על ההקשבה

[מאיר ג]

@ביתשמשניק כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

משל הסכין כלל לא שייך כי הסכין מתחככת באותו נקודה

לא נכון המשל קשור היות וזה או שהסכין מתכחכחת או הדבר הנחתך אחד מהם חייב לזוז וגם לגבי צמיג ואותו הדבר נעל כולם גורמות לחיכוך מינורי אשר יהיה באותו מקום נכון שמשך החיכוך בסכין גדול ובצמיג קטן יותר אבל עדיין זה משל מצוין אחרת למה הצמיג נשחק ולא נשאר עם הרכב מעת צאתו את המפעל עד יום קבורתו ולמה להחליף נעלים (אם לא בגלל מודה שמשתנה)