נורת תקלת מנוע בטויוטה פריוס פלוס
-
@שלמה-מביתר https://all-grar.co.il/checking-engine-oil-in-a-car/
עריכה: לא נבדק בנטפרי. ביקשתי מAI לסכם וכך כתב:
כדי לקבל תוצאה מדויקת, מומלץ לבצע את הבדיקה כשהמנוע קר (לפני ההתנעה הראשונה בבוקר) או לאחר שהרכב עמד לפחות 15-10 דקות כשהוא חונה במישור.
שלבי הבדיקה:
פתיחת מכסה המנוע: משוך בידית שנמצאת מתחת להגה, ולאחר מכן הרם את מכסה המנוע (אל תשכח לאבטח אותו עם המוט הייעודי).
איתור המדיד: חפש ידית קטנה בצבע בולט (בדרך כלל צהוב או כתום) המחוברת למוט מתכת דק שנכנס לתוך המנוע.
שליפה וניקוי: שלוף את המדיד החוצה ונגב את הקצה שלו היטב בעזרת סמרטוט נקי או נייר סופג, עד שלא יישאר עליו שמן בכלל.
המדידה בפועל: הכנס את המדיד בחזרה עד הסוף לחריץ שלו, המתן שנייה, ושלוף אותו שוב בזהירות.
קריאת התוצאה: הבט בקצה המדיד. עליו להיות מסומן בשתי נקודות או שני קווים:
הסימון התחתון (Min): המינימום הנדרש.
הסימון העליון (Max): המקסימום המותר.
התוצאה האידיאלית: כתם השמן צריך להגיע בערך ל-3/4 הדרך בין המינימום למקסימום.@אחרית-לעמך
ייש"כ על התגובה המפורטת
הרכב נקנה מליסינג לפני תקופה קצרה, והם עשו טיפול לרכב לפני המכירה.
מאז הוא נסע כ-3-4 אק"מ בסה"כ.
האם יש סיבה לחשוש שחסר שמן? -
@אחרית-לעמך
ייש"כ על התגובה המפורטת
הרכב נקנה מליסינג לפני תקופה קצרה, והם עשו טיפול לרכב לפני המכירה.
מאז הוא נסע כ-3-4 אק"מ בסה"כ.
האם יש סיבה לחשוש שחסר שמן?@שלמה-מביתר אין לו אחריות מהחברה?
עדיין יכול להיות שבטיפול שהם עשו שמו שמן לא איכותי (אם אין אחריות זה גם מובן), אולי תבדוק בטופס הגילוי הנאות או בחשבונית הטיפול איזה שמן שמו. בפריוס פלוס מומלץ מאוד שמן סינתטי מלא 0W-20.
אבל ודאי שלא כ"כ מסתבר שתוך 3-4 אק"מ השמן ירד ככה. -
@שלמה-מביתר אין לו אחריות מהחברה?
עדיין יכול להיות שבטיפול שהם עשו שמו שמן לא איכותי (אם אין אחריות זה גם מובן), אולי תבדוק בטופס הגילוי הנאות או בחשבונית הטיפול איזה שמן שמו. בפריוס פלוס מומלץ מאוד שמן סינתטי מלא 0W-20.
אבל ודאי שלא כ"כ מסתבר שתוך 3-4 אק"מ השמן ירד ככה.@אחרית-לעמך
נתנו אחריות 3 חודשים על מנוע גיר וכו’
השאלה אם יש מה לרוץ עכשיו לחברה, או שיש דברים פשוטים יותר לבדוק קודם -
@אחרית-לעמך
ייש"כ על התגובה המפורטת
הרכב נקנה מליסינג לפני תקופה קצרה, והם עשו טיפול לרכב לפני המכירה.
מאז הוא נסע כ-3-4 אק"מ בסה"כ.
האם יש סיבה לחשוש שחסר שמן? -
@המייבין
אני לא יפסידמה הצעד הבא במידה ומפלס השמן תקין?
-
@המייבין
אני לא יפסידמה הצעד הבא במידה ומפלס השמן תקין?
@שלמה-מביתר כתב בנורת תקלת מנוע בטויוטה פריוס פלוס:
מה הצעד הבא במידה ומפלס השמן תקין?
@אחרית-לעמך כתב בנורת תקלת מנוע בטויוטה פריוס פלוס:
לכאורה צריך לחבר למחשב רכב (בביתר יש למוטי ברנד - שים לב שיש בפרופיל שלו מייל)
-
@המייבין
אני לא יפסידמה הצעד הבא במידה ומפלס השמן תקין?
@שלמה-מביתר האמת שיש שתי מערכות קירור (למנוע הבנזין ולאינוורטר). אולי תוודא שגם נוזל הקירור נמצא ברמה תקינה בשני המיכלים.
-
@שלמה-מביתר האמת שיש שתי מערכות קירור (למנוע הבנזין ולאינוורטר). אולי תוודא שגם נוזל הקירור נמצא ברמה תקינה בשני המיכלים.
@אחרית-לעמך
ואיך עושים את זה? -
@אחרית-לעמך
ואיך עושים את זה?@שלמה-מביתר על המיכלים מבחוץ מופיעים סימונים:
FULL / MAX: הגבול העליון.
LOW / MIN: הגבול התחתון.
זה שני מיכלים פלסטיים שמכילים נוזל ורוד.
מיכל קירור המנוע נמצא לרוב בצד שמאל (כשאתה עומד מול הרכב אחרי שפתחת מנוע). זה המיכל הגדול יותר.
מיכל קירור האינוורטר נמצא לרוב במרכז או יותר ימינה, קרוב ליחידת הבקרה החשמלית הגדולה.